伊勢崎オート

June 24, 2011

埼玉・熊谷市で39・8度…6月の国内最高気温 http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110624-OYT1T00507.htm
>東北地方に停滞する梅雨前線に向かって暖かい空気が流れ込んだ影響で、関東地方は24日、北部を中心に気温が上昇し、気象庁によると、埼玉県熊谷市で39・8度(午後2時20分)を観測し、6月中に観測された気温としては国内最高となった。
>従来の最高は1991年6月27日、静岡市で記録された38・3度。
>同庁によると、群馬県高崎市でも、39・0度(0時35分)を記録。そのほかの気温は、0時10分現在、群馬県伊勢崎市で38・2度、埼玉県秩父市で37・4度。
>同庁は、熱中症の危険が高まっているとして注意を呼び掛けている。
>(2011年6月24日15時08分 読売新聞)

6月でこれか(´・ω・`) まあ関東だけ、たまたま今週だけで、まだ今夏は猛暑と決まった訳じゃないけども、まさか去年のより酷いってこたあないよな。おながいしますorz
 今日は伊勢崎オート前検日だったが、こうも暑いと熱走路に合わせにゃならん選手も一苦労だ。いや暑いなら暑いでセッティングは安定するからまだ救いが有るか。でも明日以降は雨予報だしなあ。つか、俺的には、洪水とか起きない範囲で降るだけ降って、たまには涼しい日々を取り戻してもらいたいもんだわさ( ´-`)y-~~~

Concord on a Summer Night
Concord on a Summer Night

アーティスト:Dave Brubeck
販売元:Concord Records
発売日:1987-01-01
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March 11, 2011

 社で、最初に揺れを感じてNHKを点けたら国会中継の画面下に宮城県沖で云々と。また仙台か、気の毒に…と思いつつも長いな、とか思ってるうち震度2ぐらいだったのが段々大きくなって来た。とはいえ、頭上に蛍光灯とかないの確認した上で、倒れそうなもの押さえる余裕もあった。漸く揺れが収まったトコでドア付近の壁にひび割れ発見、一同スゲーと写メ撮ってるトコに総務から
「一旦表の公園に避難して」
「それ誰の意志」
「このビル」
てんで公園へ。周りのビルからも避難して来た人で溢れてたがヘルメット姿が過半数、そんなデカかったか?と思ってたら防災無線が
「只今、中央区で震度5弱の…」
あれで?まあウチの社3Fだからってのはあるか。柔構造で作られた最近の高層ビルの上層階だと、震度同じでも揺れは半端なかったろうし。
 帰れる者は帰る旨指示が出たので徒歩 ━━ 電車は全面ストップなので ━━ 帰宅。大地震で商店先の陳列物大散乱みたいな映像散々見て来たが道中どこも普通にやってて、やっぱ大した揺れじゃなかったんだよな?何軒か臨時休業の貼り紙してるトコはあったが、ガラス割れてる訳でなし。
 銀座〜丸の内と通って九段会館に差し掛かると消防車&野次馬多数。卒業式がどうとか気の毒にとかいう声が漏れ聞こえて来たが、彼らも野次馬出来るだけの余裕があるって事だ、やっぱり大した事ない。で、そこを抜けるやすぐ、どう見ても似つかわしくない格好のギャルが多数、帰宅ラッシュとは逆にこっちに向かって来る。何だ?と思いきや黄色いスウェットパンツの右足には『遊助』と。武道館で上地雄輔のコンサートか…ってやれるのかよ?
 飯田橋の歩道橋では史上稀なる歩行者渋滞。とまれ【水曜どうでしょう】の『東京ウォーカー』を思い出しつつ、エアロスミスの『Walk This Way』やマイルス・デイヴィスの『Walkin'』を何度も脳内再生しながら歩く事2時間ほどで帰宅。部屋の鍵開ける時はちょっとした決意が要ったが、開けて安堵。TV落ちてるだろうなと懸念してたが無事、DVDや本が床に散乱してたぐらい。社と実家に無事をメールしTV点け(社のTVはケーブルがイカれ「アンテナを確認云々」のメッセージが出、映らなくなった」)、各局の番組視て愕然。俺は、都民としても最大級にラッキーであったんだなと。
 前後するが、川口オートのメルマガが届いたのが16:52。

>☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
>3/12(土)・13(日)・14(月)
>日本場内テレビ杯
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
>●開催情報
>三陸沖で発生した地震の影響により、川口オートレース場内にも被害が発生し、
>システム等の復旧の見通しが立たなくなりました。よって3月12日から14日の開催は中止とさせていただきます。
>なお、順延はいたしません。深くお詫び申し上げます。

同じ埼玉(とはいえ川口とは距離有るが)の幸手じゃ道路が高さ1mぐらいの断層出来てたもんな。備品の被害ならともかく、スタンドやバンクは無事だろうか。

【餃子】宇都宮競輪場3【レモン牛乳】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1261786934/
>219 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:16:24.52 ID:IyCtym3W
>アナウンサー席って前にせり出すようになってるから怖かっただろうな

>220 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:38:46.65 ID:ufqqvbNB
>カメラぶれてんぞ!へたくそ!とか思ってたら、すげーゆれてびびったわ。
>レース前でよかったな。

>221 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:52:06.35 ID:IyCtym3W
>レース中だったら大変だったろうな

>223 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:58:09.53 ID:L7HFpkqo
>特観のガラスとか割れなかったんか?

>224 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 16:02:03.52 ID:0sE35q++
>宇都宮市で震度6強。東武宇都宮駅前の雑居ビルで崩落だと・・・

>226 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 17:15:09.68 ID:wszhAsYX
>競輪場のバンクがヒビだらけ。当分開催は無理だな

【桜花賞】川崎競輪4【コバケン】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/keirin/1252586290/
>771 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:16:01.94 ID:N/AABvyF
>こんだけゆれてるのに中止の気配すらないなw

>772 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:31:18.16 ID:N/AABvyF
>中止くさくなってきたな

>773 :名無しさん@お腹いっぱい。:2011/03/11(金) 15:50:55.72 ID:N/AABvyF
>中止になった。
>まだすんごい揺れてる。
>これじゃ帰れないよ。

>しかし爺さんたち落ち着いてたな。
>地震で避難するよりも予想のほうが大事かw

【TCK】大井競馬場【トゥインクル】 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/uma/1286691247/
>505 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 15:02:14.66 ID:QsPGX7Ih
>LWing倒れるかと思ったぜ

>506 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 15:13:35.98 ID:R/gWy0c+
>Lウィングに吊ってるデカい液晶テレビ揺れすぎてビビった

>508 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 15:36:41.52 ID:qH3HcjsW
>ネット中継みたら普通にパドックやっていてワロタ

>509 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 15:50:02.72 ID:QsPGX7Ih
>揺れてる最中に場内放送で締め切りあと2分って平気で言ってたし

>511 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 16:13:15.07 ID:qd3lGjir
>レースは中止?

>512 :こんな名無しでは、どうしようもないよ。:2011/03/11(金) 16:17:10.52 ID:KH3oRsbD
>>>511
>10R以降は全て中止。

>執務委員長アナウンスより。


ボートレース多摩川スレッド Part17 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kyotei/1284984182/
>558 :怒るでななし:2011/03/11(金) 15:23:37.07 ID:1CeAiXTP
>中止(・∀・)キター

>電車止まってる

>帰れない(・∀・)

>559 :怒るでななし:2011/03/11(金) 15:32:15.88 ID:CrMPwnxA
>>>558
>現地組乙
>年寄りばっかりだから、転んで怪我した人とかいるかもしれんな
>頑張って帰ってくれ

>561 :怒るでななし:2011/03/11(金) 15:44:16.24 ID:pbAtnjTG
>>>558
>いい機会だから、関東大震災のシュミレーションで、
>歩いて帰るのもいいかと。

>562 :怒るでななし:2011/03/11(金) 15:49:29.21 ID:CrMPwnxA
>しかし、しつこい地震だな
>細かいのが何度も来やがる

>今日は関東は多摩川だけか・・・
>浜名湖は今もやってるな

>563 :怒るでななし:2011/03/11(金) 16:10:59.49 ID:1CeAiXTP
>多磨霊園駅まで歩いた
>バスは普通に運行

>競艇場では一部の壁が剥げ落ちた
>来たばかりの客が入場料返せとゴネたが係員のオバチャンはスルー
>予想紙買ったばかりで何も出来ないとボヤいた

>16時に再開予定だったが、まだ開通見通し無し

>踏み切り鳴り放し

>564 :怒るでななし:2011/03/11(金) 16:15:35.08 ID:VDsu6hEA
>入場料返せにワロタ

3/12〜14の川口本場開催・伊勢崎場外は中止となります http://autorace.jp/news/2011/0311_info/
>3/12〜14の伊勢崎場外は中止となります
>3/12〜14で場外発売(本場:飯塚、川口は開催が中止)を予定しておりました伊勢崎レース場は、本日の地震の影響により一部機器等が故障したため中止となりましたのでお知らせします。

伊勢崎は機器類だけで済んだか。

地震によるJRA施設の被害状況 [News] http://keiba.radionikkei.jp/keiba/news/entry-199017.html
>2011/03/11(金) 20:54
>19時現在、判明しているJRA施設の状況は以下の通り。

>○福島競馬場
>スタンド壁が一部損傷、スタンド5階の天井落下
>給水管破裂等(近隣住民が福島競馬場に避難中)
>○ウインズ津軽
>停電中(調査中)
>○種市場外
>停電中(調査中)
>○横手場外
>停電中、映像回線障害発生(調査中)
>○ウインズ新白河
>壁のひび等、蛍光灯の落下

>○中山競馬場
>スタンド3〜5階の天井落下等、一部投票所水漏れ
>○東京競馬場
>メモリアルスタンドでガラス破損等
>○美浦トレーニングセンター
>一部で停電・水道管の破裂(調教施設について調査中)

>(JRA発表による)

ニュース&ブログ | 南関東4競馬場 http://www.nankankeiba.com/news_kiji/1518.do
>2011年3月11日
>【重要】本日の大井競馬の開催中止について
>本日(3月11日)の大井競馬開催につきましては、地震の影響により、第9競走の確定をもちまして、第10競走以降を中止とさせていただきます。
ニュース&ブログ | 南関東4競馬場 http://www.nankankeiba.com/news_kiji/1520.do
>2011年3月11日
>【重要】船橋競馬開催中止のお知らせ
>3月14〜18日に予定していた船橋競馬は、地震の影響により馬場が使用不能となったため、全日程を中止とさせていただきます。

JRA&大井は基本的には大丈夫か。しかし船橋は馬場ヤラレたか…長引くかも…( ´-`)y-~~~

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February 24, 2011

●払戻金、最高6億円・伊勢崎オート http://www.jomo-news.co.jp/news/a/2011/02/22/news03.htm
>更新日時: 2011年2月22日(火) AM 07:11

>伊勢崎オートレース場は4月から、売り上げ増に向け、複数のレースの順位を当てる「重勝式」を導入する。払戻金の最高限度額は6億円。かつては一般会計への繰り入れがあり、市の財政に貢献したが、公営ギャンブル人口の減少などから2000年度以降の繰入金はゼロ。一時は累積赤字となり、厳しい経営が続いていた。市公営事業部は「これを起爆剤に基金積立額を増やし、市の財政に一日でも早く寄与したい」と話し、一般会計への繰り入れを目指している。
>重勝式は複数レースの順位を予想するため的中させるのは難しいが、巨額の払戻金を得られる。すでに競馬や競輪で活性化策として導入済み。オートレースは全国6レース場で4月から一斉導入となる。
>車券は、1日の後半5レースの1着を自ら選択する「5重勝単勝」と、後半4レースの1、2着をコンピューターが選ぶ自動的採番方式の「4重勝2連単」の2種類。購入は携帯電話かパソコンのインターネットサイトからのみで、1口100円で販売する。的中者がいない場合にはその日の払戻金が次回レースに加算される「キャリーオーバー方式」のため、払戻金の最高限度額は6億円となる。
>販売日数は全国6レース場で年間約340日程度を予定。ほかの5レース場の重勝式投票券も、代表して管理施行者となった伊勢崎市がまとめて販売する。重勝式の販売収入の75%は払戻金となり、開催地の施行者が4%、さらに伊勢崎市は毎回4%を得られる。重勝式による1日の売り上げを100万円と想定し、市は年間1640万円の収益を見込んでいる。
>伊勢崎オートの売上額は、91年度の約613億6100万円をピークに減少。国内経済の低迷やレジャーの多様化などの影響で公営ギャンブル離れが進み、04年度末には累積赤字が最大の約26億円になった。
>その後は経営再建に取り組み、08年度に累積赤字をすべて解消して単年度収支の黒字体制を確立した。本年度末の基金積立額は6億円の見込みで、積み立てが10億円になれば、99年度の約1億円を最後に途絶えていた市一般会計への繰り入れも現実味を帯びる。市公営事業部は「これをきっかけに新規ファンを取り込み、伊勢崎オートと市を元気にしたい」と話している。

素晴らしい(・∀・)!!! 何が素晴らしいって、この記事のキモは

 >販売日数は全国6レース場で年間約340日
  程度を予定。ほかの5レース場の重勝式投票
  券も、代表して管理施行者となった伊勢崎市
  がまとめて販売する

お解りでしょうか、競輪のクジ車券で多くのファンが夢見て止まず、そして未だに実現していない場間キャリーをオートが出し抜け結実、いや痛快痛快(´∀`)

 >販売日数は全国6レース場で年間約340日

これって、毎月二日程度有るオート完全オフ日以外は毎日、伊勢崎で場外発売しない日も発売するって事だ。340日ったらキャリーの貯まり易さも半端無い、競輪の年58日(大宮&西武園のみ同一施行者のため116日)なんてメじゃないし、4月からロト6が週2発売なんてのももちろんアッチ行け(゚゚) の世界だ。購入者選択式「5重勝単勝」自動的採番方式の「4重勝2連単」と有るが、予想式の方は試走見ず買う事になるし、レース前に一雨来られたらブチ壊し、極めてリスキーだ。確率的にも高配当が見込める抽選方式の方がエエでしょ。にしてもこら素晴らしい、楽しみ楽しみ。オートレース来るぞ。胸熱(*゚∀゚)=3 ムハー

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February 13, 2011

 所用が終わって帰宅したのが2時過ぎ、そっから伊勢崎なんか行ける筈無い。全日本選抜は大人しくCS&Uストリームで多重中継観戦、それでUストはCSに比べ15秒ほど遅れる事が判明。「さあレースですよー」なんつってUストもレース画面になると判るが、CSでスタートしてギヤ2速に上げようか、って時にようやくUスト画面に時計が現れる。道中もほぼ1周遅れ、6周戦だと走破時計100秒ほどだから計算も合う。まあ俺のギャラクシータブだけかもしれんが。レースは、絶好の3枠引けた貢が一番時計ならアクシデントでも無い限り勝つに決まってる、
オートレースモバイル杯 SG第24回全日本選抜オートレース(伊勢崎)
がオッズがオッズで車券には手が出んかった。ビビりと言わば言え、とはいえ濱野は俺は全くのノーマークだったから結果オーライ…SGだっつうのに最後まで一レースも、一枚も買わんかったのって初めてだ。どうしたんだ俺。何が有った?ともあれ伊勢崎関係者に平伏、アンド貢のさすがっ振りに感服orz

小倉4RでJRA最高配当1950万7010円 http://www.nikkansports.com/race/news/f-rc-tp0-20110213-736601.html
>13日の小倉競馬でJRA史上最高配当が飛び出した。4R(3歳未勝利、芝1800メートル)で、単勝9番人気ゲティスバーグが勝利。2着に15番人気カリスマミッキー、3着に6番人気シルクフラッシュが入り、3連単(8)(3)(13)の払戻金は1950万7010円(3360通り中3088番人気)となった。発売票数は52万8645票で、的中票数は2票(電話投票1票、姫路場外1票)。
>[2011年2月13日13時55分]

どはは〜。何で史上最多SG優勝記録更新なんつう偉業が達成された日に限って、マスクするようにこういう事起きるか。んもー、マスコミの扱い段違いだよこりゃ(´・ω・`)

【競馬】1950万馬券炸裂!JRA史上最高配当記録飛び出す 2/13小倉4Rで三連単が1950万7010円、3360通り中3088番人気 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1297567054/
>12 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 12:24:16 ID:abBmEGDE0
>3番が1着だったら3900万馬券だった。
>1票だけ売れてた。これ買ってた人かわいそうw

>26 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 12:30:20 ID:AnXD9G9pO
>ハナ差で変わってたら3900万(笑)

>24 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 12:28:59 ID:o0Awr7Gk0
>3360通り中0票は46通り

>票数少なすぎて地方競馬みたい

>82 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 13:50:31 ID:nw1UtGmn0
>このレースの三単1番人気は約8500票

>56 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 13:03:01 ID:QRetVRWaO
>2票か。
1950万×2で4000万弱。

>大井か川崎で初めて1000万が出た時は1票だった気がするが、
>3場開催のローカルとはいえ、地方の3,4倍しか売れてないのね。
>なんか意外

>34 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 12:38:42 ID:2KGRSylA0
>2着のほうが全然人気無いのに馬単が馬連の3倍w
>いくら人気薄が上位とはいえ3連単が3連複の27倍ww

>55 :ウインガーφ ★:2011/02/13(日) 13:01:41 ID:???P
>どんな大穴かと思ったら3連単以外はそれほどでもないのね。
>組み合わせの妙というか盲点か。

>73 :帰ってきたチリ人φ ★:2011/02/13(日) 13:25:33 ID:???0
>>>55
>だからPC持ち込んでオッズが乖離してる買い目を計算してごっそりと…なんて連中が出てくるんでしょう。

>87 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 14:00:45 ID:P2zj4hu00
>その場で払い戻しが出来ないのでは?
>1950万円なんて大き目の鞄に入れないと持ち帰れないし。

>118 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 16:44:51 ID:qaQk+S1Z0
>>>87
>ヒシミラクルおじさんのときに、払い戻しのことを詳しく記事にしてたが、
>払い戻しはその場ですることになってる。
>法律で銀行振込とかは無理なんだって。

>1億円で10舛世勝
>2000万なら2舛世ら、持って帰れるよ。

>90 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 14:18:58 ID:499vViuLO
>>>87
銀行員呼ぶよう勧められるんじゃないか

>119 :名無しさん@恐縮です:2011/02/13(日) 16:46:05 ID:qaQk+S1Z0
>>>90
>頼めば施設の外に出るまでは警備してくれるんだと。
>タクシーを呼んでもらって、すぐに乗り込むのが一番安全かな。

オートの最高配当も伊勢崎だった(的中1票)だったが電投だった。姫路で買った人、どんなんだったのかな('A`)

【追記】
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February 12, 2011

 仕事絡みの人間関係事象から明日は伊勢崎行けなくなりましたよと。くそ。Uストリームで中林さんがあんなファンキーな芸風の持ち主だった事初めて知って驚愕、余計に行きたかったなあ。テカヌマ(←命名は報知の淡路記者)さんがデスクに何度も突っ伏す破壊力、すげえ('A`)
小倉競馬が第4レース以降を降雪のため中止 http://hochi.yomiuri.co.jp/horserace/news/20110212-OHT1T00125.htm
>JRAは12日、北九州市の小倉競馬場で行われる予定だった第4レース以降を降雪のため中止とし、14日に「続行競馬」として実施すると発表した。発走時刻、番組は12日と同じだが、13日に出馬投票をやり直す。
>第1レースから第3レースまでは予定通り行われたが、雪が激しく降り続き、JRAは安全な競馬の実施が困難と判断した。発売された12日第4レース以降の勝馬投票券は払戻窓口で返還される。
>JRAによれば、開催中止は昨年10月の台風による東京競馬の例などがあり、2008年2月の京都競馬は降雪で途中中止となった。
>(2011年2月12日12時22分 スポーツ報知)

2008年ったら3年前か、有ったか?…全く記憶に無い、イコールいかに競馬に魂入ってないかって事の表れなんだろうなと('A`)

競馬ブック http://www.keibabook.co.jp/
>【2011/2/12】
>【ご注意】小倉競馬第7日目出馬投票やり直し
>2月12日(土)の小倉競馬第7日目は降雪の影響により第4レース以降が中止となりました。第4レース以降は14日(月)に続行競馬として出馬投票をやり直しのうえ施行されます。スライド競馬ではありませんので土曜日の新聞はご利用になれません。十分ご注意ください。
>なお、天候によるレース途中で打ち切りの為、後日新聞のお取り換えは出来ませんのでご了承いただけますようお願い申し上げます。

あれ、出馬投票やり直しか何で?枠順も変わっちゃうんだ?

JRAホームページ|もっとケイバ!|ルールと仕組み -上級編-
>●競馬を中止した場合の取扱いについて
>台風や降雪など天災地変等の影響により、当日に予定していたレースの半数以上を取り止めた場合には、出馬投票をやり直すとともに、開催日を変更して「続行競馬」を行います。この場合は、取り止めたレースの勝馬投票券は全て返還(買戻し)となります。
>また、台風や降雪など天災地変等の影響により、全てのレースを取り止めた場合には、開催日を変更して「代替競馬」を行います。この場合に、『前日発売』など前売り分の勝馬投票券は全て返還(買戻し)となり、出馬投票をやり直して「代替競馬」を行います。しかしながら、前売り分の勝馬投票券が無い(返還すべき勝馬投票券が無い)場合には、そのままの出馬表で「代替競馬」を行うことがあります。

ははあ、1票も売れてない状態ならみんな平等だけど、1票でも前売りされちゃってたら買い戻しせざるを得ない、イコール不成立扱いにして一回買い戻して、その上で出馬再投票なのね。勉強になりました( ´-`)y-~~~

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February 11, 2011

 雪だよオトッツァン!優勝戦はどうせ伊勢崎行くから今日は浦和競馬でも取手競輪でも…っつう不埒な考え吹き飛ばす荒天、大人しくCSで伊勢崎視てましたともさ。

【競馬】郷原調教師の勇退と池江郎・坂口大・高橋成・須貝彦・野元・吉岡6調教師の定年を発表 小野騎手も調教師試験合格に伴い引退 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1297305790/
>2 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 11:44:36 ID:FonTF1fuO
>わざわざ勇退と引退分けなくてもいいんじゃないかな

>3 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 11:45:24 ID:wf26TWs70
>なんで定年まえに業腹は辞めるんだろう?

>4 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 11:47:39 ID:wf26TWs70
>競走成績や管理馬の実績が上がらない事による厩舎の経営不振によって
>事実上の自主廃業に追い込まれているケースが見られる

>郷原勇退はこれかね?

>5 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 11:48:54 ID:VWqaUrJbP
>>>3
>>>4
>現時点で、管理馬が17頭しかいませんからね…

>15 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 12:23:56 ID:3Xn4Rq8i0
>郷原の乗り方だと調教師は向いてなかったかも
>馬との対話と言うよりぶっ叩いて持ってくるタイプだったし

>21 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 12:33:13 ID:6Cagdapc0
>1000勝での一次試験免除の調教師はほとんどダメだな
>そん中で太がまともなのはびっくりだわ

>79 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 05:28:56 ID:MecPxPSS0
>小島太 361
>増沢末 272*
>加賀武 178*
>南井克 177
>柴田人 150
>郷原洋 104*
>的場均 130
>河内洋 125
>田原成 35*

>いわゆる1000勝特典で調教師になった人々の調教師勝利数.
>*は引退 (もしくは追放w) .
>太はもちろん,開業してから年月が比較的浅いことを考慮すれば
>南井,的場,河内あたりも悪くない.良くもないけどw

>82 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 10:59:08 ID:JGAlHzDJ0
>>>79
>小島太 15年目 361勝 重賞18勝(G1を5勝)
>増沢末 16年間 272勝 重賞14勝(障害を2勝)
>加賀武 19年間 178勝 重賞2勝(障害を2勝)
>南井克 12年目 177勝 重賞7勝(G1を1勝)
>柴田人 16年間 150勝 重賞0勝
>郷原洋 18年間 104勝 重賞4勝(障害を4勝・障害G1を2勝)
>的場均 10年目 130勝 重賞0勝(オープンも0勝)
>河内洋 7年目 125勝 重賞3勝
>田原成 3年間 35勝 重賞1勝

>うーん・・・

>89 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 22:48:43 ID:novwaZy30
>柴田と的場は重賞勝ち無しか。
>ある程度のスターホースが在籍しないと
>一般のファンには、縁遠くなってしまうな。

>37 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 13:19:14 ID:/anmYD910
>政人厩舎は社台と付き合い無いし、どうせアサティスの子ばかり入ってきて
>うだつが上がらないまま終わるんだろうなと思ってたが予想通りだった。
>有力馬主と付き合い無いしね。政人贔屓の伊達さんに往年の引きの強さがあったらなあ。

>41 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 14:07:18 ID:3Xn4Rq8i0
>でも現役時代どうしょーもなかった堀井がまさかいい調教師になるとは思わんかったよ
>セッテディーバくらいしか堀井のお手馬って記憶にない

>42 :名無しさん@恐縮です:2011/02/10(木) 14:18:21 ID:d897ErXc0
>>>41
>戸山が本に書いてたが、騎手時代に燻ってた連中ほど、セカンドチャンスと捉えて研究熱心であることが多い
>助手の経験が長かったり、騎手時代から実質助手だったりして、調教師としても即戦力。
>逆に花形だった騎手は完成品にばかり跨ってきたから若駒の相馬眼にも乏しいし、
>助手の経験もないからすぐには結果が出ない。結果が出ないから馬主が離れる。成績はジリ貧になる。
>関西で成功する花形が多いのは、タケブン門下に代表される互助会的な結束の強さがあるからだろう。

>90 :名無しさん@恐縮です:2011/02/11(金) 22:49:12 ID:B+tCheRA0
>騎手の場合は個人技を期待されてるけど、調教師は経営者としての能力が重要だからね
>名プレイヤー必ずしも名監督ならずがより色濃くでやすいのかも


うーん…。オペックホースのダービーにニッポーテイオーのマイルチャンピオンシップ(3歳時)に、郷原のレース振りはいかにも『剛腕』って形容が似合う一方、調教師としての有り方が見えて来なかったのも事実。古き良き昭和、ってイメージが強過ぎた(こっちが勝手に抱いてるだけだが)。定年間近の師匠(=大久房師)に花を添えるべく、フェブラリーハンデのベルベットグローブでビシッと決めてみせたのが懐かしい。お疲れ様でした( ´-`)y-~~~

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December 18, 2010

「国定忠治ヤクザだからダメ」市が生誕イベント中止 http://www.j-cast.com/tv/2010/12/17083758.html
>2010/12/17 13:27
>歌にうたわれ、映画や舞台で演じられてきた国定忠治(1810年〜1850年)の評価をめぐって、生誕の地の群馬県・伊勢崎市でちょっとした騒動になっている。
>国定忠治は単なるヤクザ者か、それとも強きをくじき、弱きを助ける侠客か、というわけなのだが、小木逸平アナが「スパモニ情報局」で取り上げた。
>国定忠治(本名・長岡忠次郎)は、関所破りや殺人などの悪事を働き、最後は磔の刑に処せられた江戸末期の博打うち。その一方で、天保の大飢饉(1836年)の際に、私財を投じて民衆を助けた侠客とも伝えられている。
>騒動の起こりは、忠治を愛する「せさき忠治だんべ会」と市観光協会の共催で、今年5月に予定されていた忠治生誕200年を祝うイベントが、突如中止されたことから。
>中止理由について、市観光協会は「市民から批判的な意見が寄せられ、市がやるのは難しくなった」と説明する。税金でヤクザ者を盛りたてるのはいかがかというわけだ。
>忠治の子孫で86歳になる長岡富男さんは、イベント中止に「(中止を)言われれば『そうか』というけど、自分からどうしようとは思わない」という。というのも、先祖代々「罪人である忠治を口にするな」と言い伝えられてきたかららしい。
>それにしても、庶民に親しまれてきた忠治だったのに、価値観が変わり、忠治も「賞味期限」切れというわけか。「名月赤城山」も歌われなくなった。
>これは我慢できないとばかり、タレントの松尾貴史が吠えた。
>「存在を語り継ぐということは無形文化財的なところにきているということ。ヤクザ者だったことと一緒くたにして考えるなら、戦国武将を祭り上げイベントにしているところはいっぱいある。それを『戦争賛美』と言われたらどうするのか」
>クレーム付けた市民って、どんな市民なんだろう。

伊勢崎きっての有名人、オートレース行く前に願掛けする人も居ると聞くが。いやしかし、

 >「戦国武将を祭り上げイベントにしているところはいっぱいある。
  それを『戦争賛美』と言われたらどうするのか」

これは痛快な啖呵だ。松尾さん漢だねえ(・∀・)! 俺も名古屋にオールスター競輪打ちに行った時の事を思い出した。社で土産話してて

 「豊国神社にお参りして」
 「何それ有名なの」
 「豊臣秀吉祀られてるんですよ、ここの産まれだとかで。裏手が競輪場だからせっかくだし」
 「え、すぐ裏なの」
 「中村公園の敷地内に神社と自転車競技場(=競輪場)が一緒にあるの。大宮とかもそうだし」
 「いやでもそれ、秀吉も落ち着かないんじゃないの」
 「んなこたない、温厚な人だったって伝えられてるけど時代を築いた戦国武将なんだから、争い事が嫌いな筈ない、祇園精舎の鐘の声よか競輪場のジャンの方が絶対喜びますって」
 「そうかぁ?」

てな会話を交わしたのを覚えている( ´-`)y-~~~

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November 23, 2010

 伊勢崎オートにするか浦和競馬にするかで迷ったが、天気が微妙で昨日のうちに伊勢崎は消えた。浦和にしても降り方次第だなと決めてて、で、今朝起き掛けにゲーム(ケータイの簡単なヤツ)やってたら、これが「何やってんだ俺」「ああ、そっちじゃないっつの」と頭に体が付いて来ない状態。起き掛けだからってんじゃなく日課だからして、即ち、明らかに心技体に乱れが生じてる。こんなんでバクチやったって勝てる筈無いわ、と全部ヤメに決定。一応CSは点けて、伊勢崎とついでに一宮競輪と、あと地上波の名古屋グランパス×FC東京戦と『ミヤネ屋』を華麗なチャンネル捌きで同時に視る。北朝鮮のニュース速報テロップもリアルで視たが、バクチの方は全てに於いてやんないで良かった状態で、もちろん自慢は出来ないが、でも守るべきところを完璧に守り切った、と前向きに受け止める事にする。
 …と、これだけじゃアレなんで蔵出しネタ。
15分で394円!新業態の“バイキング居酒屋”が大盛況 http://news.walkerplus.com/2010/1113/9/
>2010年11月13日 東京ウォーカー
>先月、焼き肉チェーン「牛角」などを運営するプライム・リンクが、“バイキング形式”の居酒屋「バイキング居酒屋 おだいどこ酒場」を横浜市内にオープンした。「15分で394円」とかなり細かい時間設定で、“サクッと立ち寄ってサクッと帰る”ことができるのが特長だ。週の後半は満席で予約もままならないほど人気だという同店。
>ここでは、常時30種類の料理をバイキング形式で、ドリンクはすべてセルフサービス形式で提供する。
>そのドリンクだが、ビールは自動サーバーで、焼酎は12種類からチョイス、カクテルは20種類の材料から好みの味や濃さで“来店客が作ることができる”のがポイント。同店は、このようにセルフサービス形式を用いたことで人件費などのコストを抑えられたそうで、逆に素材の原価を上げ、料理の質にこだわることができたのだという。
>ゆっくり飲みたい客には、入店時に2時間、3時間コースを選ぶと2時間2940円、3時間3675円のパック料金(前金制)も設定している。
飲み食べ放題15分375円!噂の居酒屋に行ってきました http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20101112/dms1011121615021-n1.htm
>2010.11.12
>「居酒屋での1人の滞在時間は平均90分で2250円。値段はここから逆算して設定しました。正直、すべてのお客さまが15分で帰ったら商売になりませんが…」(同チェーンを運営する「プライム・リンク」の高橋健一FC事業本部ミドルマネジャー)
>ちなみに、15分で出ていくチャレンジャーは「1日に1人いるかいないか…」(店員)とレアケース。「本当に15分で食事できるのかチャレンジしてみた」という都内在住のフードライターの男性(33)はこう語る。
>「『食べ残しはできない』といった店のシステムの説明を聞き、靴をげた箱に入れて席に着いた時点で6分が経過していた。店員に『鍋は10−15分かかる』といわれたので早々に断念。手羽先揚げ、串カツ、サラダなどを皿いっぱいに盛った。飲み物はジョッキ1杯のビールが限界」。店は「イッキ禁止」だが、それに近いペースでビールを飲み干し、レジへ滑り込んでも14分が経過していたという。会計は税込みで394円。
>男性は「総じて慌ただしかったが、とりあえず1杯飲めて、満腹になれるのはうれしいね。すぐ近くに吉野家があるが、こっちの方がお得感がある」と評価していた。

イートインスペース有るコンビニが酒も扱ってたら、もっと安く飲めるな。酒の種類は限られるが、アテはスナック菓子に缶詰に弁当にフライドポテトに鶏唐にオデンに、とまあ豊富。店はもちろん他の客の迷惑にならない様、キレイに飲むのが絶対条件だが。
 おっさんアホかと嘲われそうだが、『角打ち(かくうち)』という、酒屋の中に飲みスペースを設けアテも含めて売価で飲む文化が有り、実は都内にも今なお、僅かだがそういう酒屋が残っている。…という事を、いや角打ちの存在そのものを初めて知ったのは、北九州市の広報誌『雲のうえ』だった。オートレース史上初のナイターSG・グランプリ@飯塚の優勝戦に日帰り参戦(この頃、スターフライヤーでは北九州23時過ぎ発・羽田0時過ぎ着の便を運行していた)した時に機内で入手した…様に記憶してたが、今改めて調べてみると日付が合わない。じゃあその後の山陽オート、スピード王の時だったのか?んー('A`)

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November 19, 2010

 さてシルクですよと。
シルク、カレンダーでスケスケ悩殺ビキニ http://www.sanspo.com/geino/news/101118/gnf1011180505000-n1.htm
>2010.11.18 05:03
>噂年齢50歳のセクシー熟女芸人、シルク(年齢非公表)が、18日発売の「シルクカレンダー2011」(1050円)で“スケスケ”なビキニ姿を披露した。
>芸人ら関係者への“お歳暮”として06年版からセクシーカレンダーを自主制作し、明石家さんま(55)らに一方的に配布してきたシルク。08年版では美尻全開の過激ヌードが話題となった。
>待望の来年版では、金属チェーンで作ったビキニに挑戦。沖縄・西表島の海辺で撮影したショットは“どうだ”と言わんばかりに挑発的。チェーン水着の間からビキニラインの素肌を“スケスケ”にさらす姿は、男心をグッとつかみそうだ。
>26歳の薬剤師と熱愛中のシルクは「女性ホルモンUPで絶妙の肌質に整えました」と恋愛効果抜群の作品に笑顔を見せた。吉本の劇場やウェブで購入できる。

これでほしのあきより二回り上だもんな。美容番長恐るべし。
 冗談はさて置き伝統の一戦、伊勢崎オートはシルクカップ開幕。つっても開催初日に手ェ出せる様な余裕なんかあらしまへん、オールケン…って、これだけじゃ中身スカスカなんでもう一ネタ。
小径自転車:「4センチ以上の段差は困難」 注意呼びかけ http://mainichi.jp/select/wadai/news/20101119k0000m040039000c.html
>車輪径が6〜8インチ(約15〜20センチ)の折りたたみ型自転車(小径車)について、国民生活センターは18日、「構造上4センチの段差を越えるのは難しい」と注意を呼びかけた。販売元は段差のある場所での使用を禁じているが、センターは「道路には段差があり避けるのは困難」と、タイヤを大きくするなどの改善を要望した。
>5月に小径車で走行中の男性が段差で倒れ、顔面骨折したため、同じ形状の5製品を調べた。時速10〜15キロで4センチの段差を上ると、すべて前方に激しく転倒した。4製品は、車体の一部が走行不可能なほど破損した。
>07年から約4000台を売ったある販売元は「時速5〜10キロを守り、段差を乗り降りしないよう呼びかけてきた。一層の注意喚起をしたい」と話した。
>毎日新聞 2010年11月18日 19時29分

6インチとか8インチつったらキックボードよりちょっと大きいぐらい、そりゃ段差弱いわ、と思いつつも疑問は残る。俺の自転車は20インチだけど、パーツは汎用品だろうからギヤも26インチ車とかとおそらく同じもので、それでタイヤ径が小さいから最高速が出ない、20キロぐらいで踏んでも踏んでもカスカスになっちゃう。6インチや8インチで15キロも出るものか?山崎芳仁だって無理だろ。
選手プロフィール|KEIRIN.JP
…坂を下って歩道に乗るとかか?にしてもアホか( ´,_ゝ`)

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November 02, 2010

三菱ふそうとUDトラックス、バス事業の統合交渉決裂 http://response.jp/article/2010/10/29/147184.html
>2010年10月29日(金) 16時37分
>三菱ふそうトラック・バスとUDトラックスは10月29日、バス事業を統合するための交渉が決裂し、交渉を打ち切った。
>両社は2009年8月31日にバス事業を統合するための合弁会社を設立に向けて協議することで合意し、2011年1月の合弁会社設立に向け、協議を続けてきた。
>しかし、最終的な合意を得ることはできないとの結論に達し、交渉の打ち切りを決定した。
>UDトラックスは、バス事業の見通しと企業評価額について両社の考えが大きく異なり、妥協の余地が無いことが判明したためとしている。
>三菱ふそうでは、バス事業での生産体制の再構築、新製品・技術の投入でバス事業を強化してきたが、引き続きバス事業の収益性を高めるため、三菱ふそうバス製造の生産効率の向上や、小型バスの海外輸出の強化、ダイムラーバス部門との部品の共通化の強化などに取り組むとしている。
>国内のバス事業では、いすゞ自動車と日野自動車が統合しており、三菱ふそう・UDトラックス連合との2大勢力に集約されると見られていたが、三菱ふそうとUDトラックスのバス事業戦略は振り出しに戻ることになる。
>一方、UDトラックスは、合弁会社設立協議の打ち切りに伴って、三菱ふそうとのバスの相互OEM供給を打ち切る。打ち切り時期は、現在商談中の顧客の要望を尊重して決定し、販売したバスに関するアフターサービスは、部品の供給も含めて継続する方針。

工エエェェ(´Д`)ェェエエ工
 日本のバス製造は高コスト体質や円高、ガラパゴス規格等が災いし国際競争力が極めて小さく、生き残りを懸けて、記事に有る様に日野といすゞは合弁会社を設立し、残されたふそうとUDも組むものと見られていた。で、日野いすゞ連合はお互い不人気車種を整理し売れセンをOEM供給し合っている(統合したのは開発製造部門だけ、販売網は従来通り)のに対し、ふそうUD連合はトラックは相互にOEM・バスはふそうで一本化という流れだった。だからこれに先立ち、UDの車体架装を一手に引き受けていた西日本車体工業が既に会社清算している。つまり、破談を受けてUDがこれから製造再開するにしても、ボディメーカーが無い。あるいはエンジンや尿素SCR等のパーツ供給に徹するのか?
 俺のバクチ旅程に於いてUDのバスってどうだったっけ?今年の伊勢崎オートと、向日町競輪行った時は日野セレガだった。大津びわこ競輪の時はふそうエアロクイーン。宇都宮の駅〜競輪場の無料バスは不明。て事はUDは、昨冬のスピード王@山陽オートの時の北九州空港バスまで遡らないと無いのか。でもあれは観光タイプでなく路線高速仕様で、スペースウイングとなると昨秋の夜行バス4連チャン旅打ちの、博多→名古屋のどんたく号が唯一だ。都バスだとUD多いけど…て事は直接俺への影響はほとんど無い、のか( ´-`)y-~~~

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September 23, 2010

 何で今日に限って降るか。それも傘無しでも我慢利くレヴェルならまだしも洪水警報、船橋競馬場行きは断念。スカパーの120チャンネルをメインに、合間合間に282ch(岐阜記念競輪)と216ch(浜松オート)をチラ見。オートレースグランプリ優勝戦は『名勝負』と言って良い闘い。
 SG第14回オートレースグランプリ(浜松) 「カミソリスタート」有吉辰也選手 2年ぶり2度目のSG優勝! http://autorace.jp/bigrace/2010/0923/
あくまでレース自体は、の話だ。現地組のブログや2ちゃんねるの書き込みによると、昨日はかなりヤバい状況だったそうだし。

 浜松大荒れ、競走不成立2回 http://www.nikkansports.com/race/kka/news/p-rc-tp1-20100923-682012.html

んな事より今日の俺的オート最重要事項はこれ。

濱口優の元カノと今カノ対決となった『ぐるナイ』で主役をかっさらったのは? http://www.cyzowoman.com/2010/09/post_2409.html
340194f1.jpg
元カノだって頑張ってるんだぞ http://www.cyzowoman.com/images/ohurayuuko01.jpg
>元カノと今カノ、鉢合わせちゃうって、キャ〜ッ!
>そんな野次馬的な興味でいっぱいのキャスティングとなったのが、9月16日の『ぐるぐるナインティナイン』(日本テレビ系)。
>この日は「恋人選びの旅!! 〜鎌倉・湘南スペシャル〜」ということで、5人の女性ゲストの中から誰を恋人にしたいかを街頭アンケートで選んでもらうという企画。その5人の中に、小倉優子と倉科カナの名前があった。
>そう、よゐこ・濱口優の元カノと今カノだ。そんな2人が同じ場に居合わせる。それも、濱口とは縁深いナイナイの番組で。しかも、ランキングという優劣まで付けるという。余計な心配だが修羅場的な空気になったり、ピリピリしたムードになったりしないのだろうか......。逆に、あえて新旧対立みたいな「ネタ」としていじるパターンもアリだったりするのか。
>(太田サトル)
>2010.09.23 木

何故にこの記事に5年前の伊勢崎オートの写真なのか。他にも有ったろ「…よう頑張ってはるわー…」って仕事。まあブログネタ出来てラッキー、なんだけど、さ…('A`)

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September 08, 2010

 被害に合われた方が居るのだからはしゃいじゃいかんのだが、30年振りの酷暑が続く東京だけに台風もむしろありがたい。つってもオート出来んくなるぐらい降られちゃ困る…と注視してたら、初上陸地が北陸という観測史上初の珍奇な台風9号は進路をさらに南に変え、オートに支障無かったから良かったが、何もかもが異様だったなと( ´-`)y-~~~

 GI第17回ムーンライトチャンピオンカップ争奪戦(伊勢崎)|ビックレース回顧 http://autorace.jp/bigrace/2010/0908/

やっても獲れんかったろうな。…ええ、やってません。やりたかったんだけどね。今日は久々に出来ると思ってたんだけど。
 ウチの社に、俺が忌み嫌ってる男が居る。理由や経緯は略すがとにかくコイツは負のオーラを周囲に放ちまくり、疫病神であり貧乏神でもある。過去、社でコイツが同席してる時に電投して勝ったタメシが無い。で、俺の外回りの合間の休憩時間(=前ネタにしたバクチタイムだ)にコイツは外回りしてる分には問題無かったのだが、この酷暑で仕事パターンを変えて同じ時間に社で休憩取る様になりやがった。んもーガッカリ&ストレス。飯塚ダイヤモンドの優勝戦の時は給料日で、方々支払いも有ったのだろう、それで奴は奇跡的に社に戻って来ず、打つ事に成功したのだが、だから今日もこの涼しさなら…と期待してたのに、台風情報(=NHK中継)視たさに戻って来やがったorz

ノーマル機が消えた日に思う〜あの伝説のエンジンは今〜:ピット裏話:東スポWEB− http://www.tokyo-sports.co.jp/writer.php?itemid=9955
>2010年09月08日 18:37 | フォルダ : ボートレース
>9月9日は昔のボートファンにはちょっぴり寂しい日。というより、新しい門出といった方が前向きだろうか。
>ボートレースで使用されるモーターは、排気音が抑えられた「減音型エンジン」と、従来の「ノーマルエンジン」の2つに分類される。
>近年は騒音問題の影響で全国的にエンジンの「減音化」が進んでいたが、ついに9月9日、全国で唯一ノーマルエンジンを採用していた宮島ボートが減音を導入する。
>これで全国24場がすべて「減音エンジン」に切り替わることになる。選手養成施設「やまと学校」も減音の採用を始めたため、地球上からノーマルエンジンが消滅してしまったのだ(大げさか??)
>ちなみに、いち早く減音モーターを取り入れたのは東の聖地・ボートレース平和島で、導入日は1964(昭和39)年4月だ。まさに減音モーターのパイオニアである。
>(空白の一日記者)

(´・ω・`)ヘー 逆に騒音問題軽微なトコで『爆音』ってやったらウケそうな気も…いや、競走形態は水面状況との兼ね合いが有るし、競艇ファンがオートファンみたく音に魅力感じてるかっつうと違うよな。撤回( ´-`)y-~~~

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February 25, 2010

 帰宅すると競輪電投月報『ウイニングラン』が届いてて、誌面には遂にこの文言が。
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同梱のリーフレットも
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しかし嘆いたり寂しがったりしても何も変わらない、そして残りの場は至って前向きだ。
 前橋のリーフレットには天田裕輝登場。
選手プロフィール|KEIRIN.JP
実家は伊勢崎だが前橋ドームの近くに部屋借りてるのか。一人暮らしなら羽伸ばせるもんな。
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オートレーサー・土屋栄三の娘さんか(・∀・)ニヤニヤ
選手プロフィール
選手プロフィール 【4225】
ちなみに、伊勢崎オートを練習地の一つにしてるのは天田じゃなく清水敏一、とその弟子。
選手プロフィール|KEIRIN.JP
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 あと、目に付くのが開設記念を行ういわき平競輪の本場イヴェント。
いわき平競輪開設59周年記念イベント情報
初日スピーチーズで二日目三日目はガールズケイリン、最終日はLOVE9と。とにかくオネーチャン見に来いやと。そういう事だ!…いや、別に批判も揶揄もするつもりはない、集客戦術として鉄板だもの。
 そんな中で取手、茨城空港の完成予想図が泣ける(´;ω;`)ブワッ
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 とにかく生き抜け、生き残れ(`・ω・´)!

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February 19, 2010

飲食店ら悲鳴「やっていけない!」公共の場は全面禁煙に? http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100219/dms1002191628005-n1.htm
>2010.02.19
>他人のたばこの煙を吸い込む受動喫煙の健康被害を防ぐため、厚生労働省は来月にも多数の人が利用する公共施設を原則全面禁煙とするよう求める通知を自治体に出すことを決めた。都市部での路上喫煙防止条例の制定や自動販売機のタスポ導入に続く“強硬策”で、喫煙者はますます肩身が狭くなる。
>通知は現行の健康増進法の範囲内で、あくまで「努力義務」。罰則規定はない。ただし、これまで多くの施設管理者が「分煙」で対応可能とみていたが、通知では一歩踏み込んで「全面禁煙」を明示する。
>対象施設は交通機関の駅、空港のほか、屋外競技場、遊技場、娯楽施設など広範囲に及ぶ見通し。東海道新幹線や一部寝台列車に残る禁煙車も消滅する可能性が高い。飲食店など全面禁煙が難しい場合は当面、分煙化による対応を認めるが、将来的には全面禁煙を目指すよう求める。
>通知決定に、たばこ小売店や飲食店、パチンコ店の関係者は頭を抱えている。都内のパチンコ店関係者は「喫煙者が集まる娯楽施設には極めて厳しい措置だ。不況で集客力が極端に落ちているうえ、台の単価も上がっている。全面禁煙となれば、とてもやっていけない」と警戒感をあらわにする。
>日本たばこ産業(JT)が昨年発表した調査結果によると、成人の喫煙率は男女平均で24.9%。男性に限ると38.9%で、いまや過半数の人が禁煙者。厚労省は「受動喫煙の健康への影響は科学的に明らかになった」という理由から厳しい措置に乗り出した。厚労省関係者によると、禁煙に関する各種団体や一部の医学界からは「医療費の大幅な削減につながる」と、歓迎の声があがっているという。

一般論としてタバコ税収は減るだろう。が、医療費の減少幅がそれを上回ればトータルでプラスになる。もっともその額の算出は困難だし、そもそも健康な人の増加は長寿化に繋がる→年金制度を圧迫、そこまでトータルでプラスに出来るのか?まあこの辺は、データ持ってない俺には試算のしようが無い。つか、ネタにしたいのはそこではない。

 >屋外競技場

これ、3競オート場も対象施設に含まれるんだよね、って事。
 川口オートでは特別観覧席とシアターホール以外はスモークフリー。「タバコ嫌?生でレース観たかったら2000円出して特観入ってください」って事だ。船橋は1コーナーにガラス張りの観覧席(無料)が有る。伊勢崎はスタンド下は喫煙エリアのみ可、つっても仕切りが有る訳でなし、だから本当の分煙ではない(これは特別観覧席もそう)しスタンドは吸い放題だ。浦和競馬場は休憩所(里美食堂の入ってるトコ)と3号スタンドの中が禁煙エリア、やはりスタンドは吸い放題。
 元喫煙者の俺からしたら、俺が無煙でレース観れる分には誰がどこでどれだけ吸ってても構わん訳で、この厚労省通知は少し行き過ぎに映る。一方で、川口にゲストでGacktが来た時ファンが大挙押し寄せメインスタンドを占拠してしまい、本来の車券客が「何で俺らが今日一日しか来ないアイツらの退かなきゃなんないんだ、この川口を支えてるのは今まで車券買って来た俺らだぞ」と怒りを爆発させたが、彼女達はああして群れるしか煙害から免れるスベが無かったのだ。喫煙者は「禁煙ファシズム」とか主張し被害者意識を剥き出しにするが、非喫煙者に対する配慮が著しく欠けていたのも確かだ。
 まあ何にせよ、施行者はまた新たな投資を強いられる訳だ。御愁傷様…いや全面禁煙なら喫煙所造らされる訳じゃない、負担無しか。なら良かった(-人-)

スモーク・スタック+4(紙ジャケット仕様)
スモーク・スタック+4(紙ジャケット仕様)


アーティスト:アンドリュー・ヒル
販売元:EMIミュージック・ジャパン
発売日:2004-02-25

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January 10, 2010

 死に起き。眠い目擦りつつ西武線で練馬→歩いて区役所
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→高速バスで伊勢崎。東京方面から伊勢崎オート行く時は、JR高崎線の本庄から無料バス
本庄駅〜伊勢崎オートレース場無料バス情報
を使うのが普通。でもこれだと1Rを打てない──普通こういうバスは1Rに間に合う時刻設定にするもんだと思うが──し良い席も取れない、開門に間に合う手は無いか。JRで伊勢崎に行こうとすると、前橋ルートでも小山ルートでも逆三角形の頂点(=大宮)から底辺の真ん中ら辺へ行く事になる、何ともムダだ。かくて前述の本庄から路線バスで伊勢崎駅→伊勢崎市営コミューターバス(無料!)
バス時刻表 伊勢崎駅北巡回バス
でオート場が順路となる。んなメンドいルート取らんでも冒頭に挙げたバスで…と突っ込まれそうだが、当初は片道2000円したのでJR+路線バスより高かったのだ。それが12月に値下げ
新宿−伊勢崎線 片道1,500円!しかもバス停を新設
したので今回選択肢入りしたという訳(これでも本庄無料バス ━━ 本庄までのJR運賃だけで済む ━━ より高い。開門って動機が無かったらやはり却下だ)。
 んが、関越道乗っていきなり川越インター付近の事故渋滞55orz 抜けてからは順調に流れ(ただし交通量は非常に多い)、しかし嵐山小川→花園でまた自然渋滞。本庄児玉でバスは高速を降りるがその先、高崎方面への渋滞表示も見えた。帰りならまだしもこれからバクチ場行くぞって時にこれじゃ気勢を削がれる事この上ない。事故はアクシデントだが、自然渋滞こんなに多いんじゃアテに出来ん、しかも今回は開門目当てだったのに大裏目。ETC千円が今後どうなるかは不明だが、このバスは二度と使わん(゚゚)
 40分ほど遅れてるので当初の西口公園→オート場まで徒歩の予定を変更、駅入口→駅へ歩きタクシー。今回東門
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に着けられたのだが1070円だった。前、正門に来た時は1340円だった(レシート保存してた)から、またタクシー使う時は東門と覚えとかんと。
 まあとにかく特観。
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遅刻の代償は大きかった('A`)
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クオカの当たるスピードくじはアテにしてないが先着200名は専門紙進呈で特観実質半額がパー。ったく関越で事故ったクソバカタレがよーヽ(`Д′)ノ
 朝抜きで来たため腹が減ってしょうがない。以前は食の貧弱っ振り半端ねえ!と悪評高かった伊勢崎も今は場内グルメガイド
伊勢崎オートレース場 食堂 売店 グルメガイドマップ
なんつうものが出来るほどに。なら大外れは無かろうとオススメの塩ラーメンをチョイス。
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唸らされるほどではない、街場のラーメン屋と比べたらアレだがバクチ場のメシ、しかも何たって450円だ、幸楽苑や日高屋や福しんの味と価格を考えれば充分合格点だ。
 肝心の車券は××ケン〇
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×ケン〇(大ガミ)ケンケン〇(ガミ)×、最終は見えて来ず撤収。でも結果、最終は人気本線の貢が凡走で大惨事だったからスルーして大正解(・∀・) 6000チョイの浮きだがアシ代メシ代新聞代でほぼチャラ。一日タダで遊べたと考えるかタダ働きと考えるべきか?本来のルートたる本庄バスを利用、駅南口のディスカウント・トライアルであれやこれや買って、乗換駅の大宮の駅ナカの駅弁屋でまた鯵鯖よくばり寿司買って無事帰宅ナリ(´∀`)

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November 03, 2009

 七三か八二で伊勢崎オートに行くつもりだったのだが、川口勢で唯一期待出来た高橋義弘が雨に泣かされた上に致命的不利で優出を阻まれた時点で心が折れてたのかもしれん。目覚めたらえらいこっちゃな時刻で自動的に本場行きを断念、大人しくCS観戦。そんな日本選手権はキムタケの快勝だった。
トーケイ杯SG第41回日本選手権オートレース http://autorace.jp/archives/kaiko/2009/1103_senshuken.html
好発から狙い済ました差し一発、あとは独走。貢は何度もバックで滑らせてたのはタイヤだろう。最終1コーナーで茂を差し返したのはNo.1の意地か、でもまたすぐバックで差し返された辺りが万全でなかった事の証左だ。
 にしてもグランプリ→選手権ってコンボだなもう。昨秋の永井も、茂もそうだし。また、このままスーパースター→全日本選抜までブッコ抜くのかねえ( ´-`)y-~~~
 あとアレだ、伊勢崎のお客さんってアツいな。TV視てるだけでも熱気、熱狂振りが伝わって来るもの。客席の音声をマイクがよく拾うのも効いてるけど、それ以前に皆オート好きなんだよな。やっぱ行きゃあ良かったかな、とちょっと後悔。去年のグランプリの時もそうだったっけか。
 JBC?あー、やってたんだよね。でもそんな余裕、全っ然無かったんで('A`)

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April 22, 2009

http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20090422013.html>「ペヤングソースやきそば」新設ソフトボールチーム本格始動 http://www.sponichi.co.jp/sports/flash/KFullFlash20090422013.html
>「ペヤングソースやきそば」で知られる即席めん製造「まるか食品」(群馬県伊勢崎市)の女子ソフトボール部「ペヤング」が本格的に始動した。景気後退で廃部を余儀なくされる名門実業団が相次ぐ中での新たな船出。焼きそばのように長く地域に愛されるチームを目指し「5年で日本女子ソフトボール1部リーグ入り」と高い目標を掲げている。
>チームは3月に発足。選手は2度実施したトライアウト(入団テスト)で、関西から東北まで18―29歳の14人が集まった。個性も技術もそれぞれで、元日本代表の田上美和監督(33)は「チームワークが生きるようまとめ上げるのが大変」と話す。
>丸橋嘉一社長(44)は、チーム発足の狙いの一つとして「職場の活性化」を挙げる。本格的なチームをつくることで「選手の一生懸命な態度は、ほかの社員にもやる気を伝える」と考えた。プロ化したようなチームで企業を宣伝するよりも、社員の意欲を向上させ、地元住民にも応援されるチームになるよう期待している。
>選手たちは額部分に黄色い字で「ペ」と書かれた赤い帽子をかぶり、練習に励む毎日だ。
>[ 2009年04月22日 07:38 ]

伊勢崎オートに何度か足を運んだ事が有るが、行ってきたっつっても普通の人の反応は「どこソレ」。下手すりゃ横浜の伊勢佐木町に思われたりする。「ミスター・ポーゴの店が有る」つってもプロレス知らん人には何のこっちゃだし。西日本の人は群馬と栃木の区別が付かないそうだが関東人だってそう、群馬(草津温泉を除く)に対するイメージって希薄で、行ってきたと言ってもリアクションが薄い。そんな時「ペヤングの本社が有る」と言うと「あソレは凄い」と態度が一変する事が有る。それほど多くの信奉者が居るという事だ。味はまろやか〜ん(・∀・)

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August 03, 2008

 改めて調べてみると池袋→本庄って1時間チョイ、意外と近いのね。駅ホームには『祝 本庄一高 甲子園出場』の横断幕が、その下には小さく「応援にはJRをご利用下さい」ってそら無理でしょうよ。こういうのは独り旅で行くもんじゃない、バスツアーで行くでしょ普通。まあとにかく、無料バスで伊勢崎オート。前、GWに来た時は入らなかった特観に。さらにその前、だから3年前に来た時の事は旧日記にも書いたが、当時は1階で千円払ってエレヴェーターで4階に上がって、そこのデスクで空席を照会するシステム、だから糞席しか無いから良いやって事が出来ない不親切極まるものだったが、今は1階で残席モニター見ながら自販で買える。まあそうして2レースの発売中に入ったが、先着無料サーヴィスの専門紙は既に終了。そのココロは昼開催の船橋を全レース併売してたからで、だから朝一で来てたら10時間以上オート三昧、そういう人がゴッチャリおったっつう事だ。それは良いが、オートは審議や再発走でレース時間が遅れる事が有るが、それがモロに来て本来伊勢崎2レースより先の筈だった船橋10レースが直後にっつうカオス状態。ここの特観はヒナ段の傾斜が緩く、上っつうか後ろに陣取ると手前側が死角になる。なもんでモニターが必須なのだが、これが他場併売用のとセットで設置されてるもんだから、もうどれ見りゃ良いんだ状態。併売自体は全く構わんが、発走時間きちんと調整せんと。こういうトコ、オートはホント競輪とかと比べて遅れてるよなあ('A`)
 車券は散々。フルスイングの7レース、伊藤信夫は捌き下手だから強メン相手のオープン戦でS決め独走は有っても、逆にこういうトコで取りこぼすタイプ。それでもこのメンバーでこのハンデでこの試走だったらアタマから行くしかないでしょが。それがこちらの想像を遥かに上回るド下手、やっとこさの3着に憤怒。
結果
これで9レースの森クンや10レースの池田も勝負出来なくなってしまった。実際オイオイなシーン有ったし。そして起死回生を賭けた11レース。淺香は試走大将で終わる事も多々有り人気してなかったが、すぐ内二人がS遅いから開けて回れば好位付けて抜け出し有る、6→5元取りの5→6勝負と貼り、果たして淺香は前二人を射程圏に入れて出来た!と思いきや肝心の有吉がどこにもおらん!|||||orz|||||!
結果
最後の望みは貢切りの浦田→矢内に託すも矢内アッサリ沈没。結局アレだ、電投会員向けプレゼントに釣られてわざわざ本場まで来た俺がアホだったって事か。
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悔し紛れに一電車遅らせ、本庄駅の反対側に有るディスカウント・トライアル(ここ本当に安い!)で食料品を大量に買い込みオノボリサン状態で帰宅( ´-`)y-~~~

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May 03, 2008

 仕事を終えて急ぎ埼京線→高崎線で本庄、に着いたのが14時10分。05分の無料バスは当然おらず、次のは1時間待ち。路線バスにしても30分後だがまだマシだってんで乗って伊勢崎駅へ、しかしこれまた数分の差で無料バスに間に合わず、ここでも次のは1時間待ち。予期せぬコミュニティバスも有ったがこれすらも時間が合わず、かくてタクシー。
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意外と安くて済んで(・∀・)ラキー まあ何とかかんとか着いた伊勢崎オート場は3年ぐらい振りか、エラい事綺麗になってて驚いた。
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まあ中は昔の汚いまんまだったが。2階の穴場は完全閉鎖、1・3階も閉まってるトコ多かったし('A`)
 で、ポチポチ打ちつつフロイドさん一行の来場を待つ。桐生競艇で軽く打って、勝って意気揚々としてたらしいのだが、かなり迷走したらしい、メールの送受信記録からすると1時間ぐらい周辺をウロウロしてた事になる。結局伊勢崎駅に辿り着き、そこでタクシーの運転手に聞いたそうだが、それでも迷ったそうだ。確かに俺を乗せた道、絶対地元民しか知らん様な細道だったしねえ。ま、こういうのも旅の思い出だアクシデントをも楽しめ!と、これは『水曜どうでしょう』の教えだ(´∀`)
 で、ルールやら基礎やら新聞の見方やらレクチャーしつつ打つも、一同ピリッとしない。前半4ヶレースを除くと基本的に固く収まってるのだが、どうも違う方を見てたり無理な穴狙いをしてたり。本来なら「ワシの言う通り買いなさい儲けさせたげますドン(`・ω・´)!」ぐらい見栄切らにゃならんのだが、どうにも不振。頼れん先生で申し訳無いorz
 まあそれでも何とか一同ノーホーラは免れたし、ナイターレース
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そのものは堪能出来たし、オールスター男・有吉の快走に痺れ、何より「やっぱオートおもすれえええええ(^ω^) 」となってもらえたのだから良しとすべきか。正門前で再会を誓い俺だけ(こういうのは切ないものだ)本庄バス〜JRで帰宅。

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