酒とﾜﾗwの日々

【愛知】あおなみ線、運賃は据え置き　４月の消費増税 http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20140204/CK2014020402000050.html
＞2014年2月4日
＞名古屋市や県などが出資する第三セクターの名古屋臨海高速鉄道は、「あおなみ線」（名古屋−金城ふ頭、一五・二キロ）の運賃について、四月の消費税率引き上げ後も当分の間、据え置くことを決めた。
＞同社は昨年十二月、国土交通相に対し、運賃の上限変更の認可を申請。しかし、実際に運賃を改定するかどうかは検討中で、市バスと地下鉄が値上げする九月も据え置く予定。値上げする場合は、公表から実施まで半年以上の周知期間を設けたいとしている。
＞一方で、関係者によると、運賃値上げに伴うシステム変更に費用が相当かかることから、社内では「値上げは、消費税率１０％の引き上げ時の一回だけにすべきだ」との声も出ている。
＞あおなみ線は二〇〇四年十月に開業。運賃は大人の初乗りが二百円。距離に応じ、三百五十円までの六段階に分かれている。

名古屋競馬行く時乗るヤツだが、こういう単独路線だけの小規模鉄道会社こそ、我先に消費税増税を反映させて値上げする…訳じゃないんだねぇ。

　＞運賃値上げに伴うシステム変更に費用が相当かかることから

何ともトホホな話だが、競輪界でも何年か前、賭式の整理についてJKAが各施行者にヒアリングしたが(枠複・枠単・二車複・ワイドの賭式は極端に売上が少なく━━1000円入れたらオッズ激変しちゃうほどだ━━事実上機能していない)、やはりシステム改修に掛かる費用を思うと二の足を踏む、という情けない理由から見送られ…っつうか放置されこんにちに至るのだった。あーあ('A`)

ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ･ﾌﾞﾙｰ

ｱｰﾃｨｽﾄ：ﾌｨﾙ･ｱｯﾌﾟﾁｬｰﾁ
販売元：ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ ﾐｭｰｼﾞｯｸ ｸﾗｼｯｸ
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名古屋の「あおなみ線」が経営破綻 http://www.news24.jp/nnn/news8627754.html
＞名古屋市の南西部を走る「あおなみ線」が経営破綻した。名古屋市などは、今後、営業を続けながら、事業の再生を図るとしている。名古屋駅と名古屋市港区の金城ふ頭駅を結ぶ「あおなみ線」は、当初の需要予測が甘く、事業計画そのものに無理があったとされ、２００４年の開業当時から赤字が続いてきた。あおなみ線を運営する「名古屋臨海高速鉄道」と最大の出資者である名古屋市は５日、事業が破綻したとして、６日に事業再生の手続きに着手するとしている。名古屋臨海高速鉄道は、今後、負債を整理し、人件費削減などの経営改革や名古屋市からの４００億円の新たな支援を受けるなどして、あおなみ線の運行を続けながら、経営再建をめざすとしている。
＞[ 7/5 18:00 中京テレビ]

まあ誰が乗るんだっつう路線だからねえ。大体が、そもそも勝算有るなら、東京の日暮里・舎人ライナーみたく最初から名古屋市営交通と一体経営してたろうし。
　鉄道経営の頼みの綱は定期外旅客だが、名古屋競馬場行く人ぐらいしか見込めない。つっても今回、「競馬客もっとワサワサ乗って来るかと思ったのに」的な逆ギレは無かった様で、それは一安心だが、あおなみ線の往復乗車券提示で特観無料
あおなみ線でGet - 名古屋競馬オフィシャルサイト http://www.nagoyakeiba.com/aonami.html
なんつうお大尽さは今後も続けてもらえるのか。あと、経営再建に向け運賃値上げとか運転本数間引きとかのサーヴィスダウンは無いのか。結構懸念材料多いよな( ´-`)y-~~~