May 22, 2012

新幹線のぞみ、最大35%引きに JR西日本が今夏用に販売 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120521/biz12052119130017-n1.htm
>2012.5.21 19:12
>JR西日本は21日、新幹線のぞみを利用して大阪・神戸と福岡・長崎を往復する割引切符「J−WEST 早特往復きっぷ」を発売すると発表した。最大割引率は大阪市内−福岡市内間で35%、大阪市内−長崎・諫早間は42%に及ぶ。のぞみを利用する割引券では過去最大の割引率だという。
>今回の割引きっぷは、8月11日−20日を除く7月2日から9月30日までの利用期間で、列車ごとに席数を限定して販売する。発売は6月7日から。クレジットカード「J−WEST」の会員専用の商品とする。
>切符は2種類あり、出発日の7日前に買える「早特7」と、14日前までに買える割引率が大きな「早特14」とがある。博多から長崎などは特急かもめの利用。
>大阪市内−福岡市内で比べると、通常往復価格2万7900円に対し、「早特7」は21%安い2万2000円、「早特14」は35%安い1万8000円となる。
>この区間は航空機との競争区間だが、格安航空会社(LCC)の台頭もあって、思い切った割引をする。

期間限定・席数限定とはいえ、ドル箱商品をこれほど割引くのはかなりな英断。自社クレカに誘導する効果まで考慮してもそうで、やっぱ記事に有る様にLCCを意識してのものなのかな。
 これが東海道新幹線となると、んまー引かない事('A`) JR東海にとっちゃ、経営に占める新幹線のウエイトがJR東日本・西日本の比じゃない…っつう事に理解は示しつつ、しかし一利用客としちゃ閉口する。ぷらっとこだまエコノミープラン
ぷらっとこだまエコノミープラン - JR東海ツアーズ http://www.jrtours.co.jp/kodama/
はこだま限定、ひかりすら使えないし。静岡競輪や浜松オートなら良いが、名古屋以西だとちょっと考えてしまう。京阪神なら夜行バスを使えるが、名古屋だと走行時間が短過ぎて安眠出来ない。かくて東海地区がエアポケットになってしまい、この地区への旅打ちに二の足を踏む結果となってしまう訳で。解っちゃいるが何とかならんもんかなあ( ´-`)y-~~~

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