戸田競艇
April 06, 2020
なかなかクるものがある。実にどうもミもフタもないが、このツイ主はおそらくは競馬に限らずギャンブル自体に興味がないのだろう。競馬は、あてにならない他人の書いた競馬紙の情報を元に予想するしか無くて、自分が考えるすべがない。どこがおもしろいのか、さっぱり
— 以下略ちゃん™ (@ikaryakuchan) April 5, 2020
オートレースを主戦場に競馬競輪もやる俺は、しかし競艇の魅力が未だに解らないし(年頭まで、戸田に通って馴染むチャンスはあったのだが)、パチも自分ではやらない。
結局は自分の好みに合う↔合わないという事になってしまって、だからこのツイ主を何とか説得しようどうしたら…などと考える事もしない。どうぞ貴方はそちらの世界をお楽しみください、というだけだ( ´,_ゝ`)
ippachi_bakuchiuchi at 21:23│コメント(0)
January 20, 2020
2月からまた担当変更になる、と内示されていたのだが正式に決定した。客先の担当者が突然変更を出して来て、それでその上司とウチの上司が急遽膝突き合わせて作った事案だと知ってるので否も応もないが、埼京線通勤は僅か4ヶ月で終了となる。「これで通勤定期で大宮競輪安く行ける、川口オートも浦和競馬も安くなる、そうだこれを機に戸田競艇もwktk 」なんて目論見はキレイに吹き飛んだ。まあ、そもそもがレース場に行けてないのだから、安上がりもヘッタクレもない。
基本3日間ローテーションただし例外あり、プラス基本長夜勤だけど日勤もあり…という生活スタイルでは休日であってもおいそれと出歩けない。それでなくても加齢による衰えは隠せないのだからして。
もう夜行バス0泊3日のヒットアンドアウェイ旅打ちなんて絶対無理、早朝&ギリ遅の飛行機or新幹線日帰りが良いトコだよな。嗚呼、ここ十年ぐらい出無精しないでもっといろんなレース場行っとくべきだったなあ(´・ω・`)
基本3日間ローテーションただし例外あり、プラス基本長夜勤だけど日勤もあり…という生活スタイルでは休日であってもおいそれと出歩けない。それでなくても加齢による衰えは隠せないのだからして。
もう夜行バス0泊3日のヒットアンドアウェイ旅打ちなんて絶対無理、早朝&ギリ遅の飛行機or新幹線日帰りが良いトコだよな。嗚呼、ここ十年ぐらい出無精しないでもっといろんなレース場行っとくべきだったなあ(´・ω・`)
ippachi_bakuchiuchi at 21:41│コメント(0)
December 04, 2019
出先で何気なく手にしたさいたま市の市報が興味深かったので、帰りに駅のラックから1部持って来た。
調べたらデジタルブックにもなってるが、とにかく現物だ。で、浦和のJBCがカラーで取り上げられてた。
開催日程も出ている。
何で戸田競艇、さいたま市関係ないじゃん?大宮競輪差し置いて…となるが、これは大宮は(西武園も)主催が埼玉県でさいたま市はタッチしてないから、そして戸田競艇を主催する埼玉県都市競艇組合の一員に旧岩槻市・与野市(いずれも現さいたま市)が名を連ねているから。実にどうも【縄張り】というものを通感させられる(´-`).。oO
調べたらデジタルブックにもなってるが、とにかく現物だ。で、浦和のJBCがカラーで取り上げられてた。
開催日程も出ている。
何で戸田競艇、さいたま市関係ないじゃん?大宮競輪差し置いて…となるが、これは大宮は(西武園も)主催が埼玉県でさいたま市はタッチしてないから、そして戸田競艇を主催する埼玉県都市競艇組合の一員に旧岩槻市・与野市(いずれも現さいたま市)が名を連ねているから。実にどうも【縄張り】というものを通感させられる(´-`).。oO
ippachi_bakuchiuchi at 21:36│コメント(0)
November 01, 2019
埼玉県に通勤するようになって早1ヶ月。道中のささやかな楽しみに【車窓から戸田競艇が見えるか→見えたら今日はラッキー】という他愛ない遊びがある。
「見えるの当たり前やろ」と突っ込まれそうだが、そういう人は現実を知らない。というのは、首都圏の電車通勤事情としては極めて恵まれた事に、俺は週の半分以上は途中駅からでも座れてしまうのだ。つってもどこの席でも座り放題よりどりみどり…ってな訳はさすがになく、だから競艇場を背中に座った時点でアウト。また、立っているにしても、その時の車内の状態から背を向けるポジションにならざるを得ないという事は当然ある。
もう一つ、赤羽のトンネルを抜けてすぐ、それまで地下を走っていた新幹線が地上に顔を出し埼京線と並走するのだが、よりによって【東北(=北海道・秋田・山形)】【上越】【北陸】の全てが走っている。さあそろそろ戸田競艇wktk というトコロで向こうから新幹線がビュン!で一巻の終わりならまだ諦めも付くが、同方向のと並走となるともう絶望しかない。同区間は新幹線も110km制限だから埼京線よりは速いが追い抜きも超ユックリ、荒川橋梁から並走となっても新幹線車輌の向こうに視野が開ける頃にはとっくに戸田公園の駅に着いている。思いのほか見えない率が高いのよね(´・ω・`)
「見えるの当たり前やろ」と突っ込まれそうだが、そういう人は現実を知らない。というのは、首都圏の電車通勤事情としては極めて恵まれた事に、俺は週の半分以上は途中駅からでも座れてしまうのだ。つってもどこの席でも座り放題よりどりみどり…ってな訳はさすがになく、だから競艇場を背中に座った時点でアウト。また、立っているにしても、その時の車内の状態から背を向けるポジションにならざるを得ないという事は当然ある。
もう一つ、赤羽のトンネルを抜けてすぐ、それまで地下を走っていた新幹線が地上に顔を出し埼京線と並走するのだが、よりによって【東北(=北海道・秋田・山形)】【上越】【北陸】の全てが走っている。さあそろそろ戸田競艇wktk というトコロで向こうから新幹線がビュン!で一巻の終わりならまだ諦めも付くが、同方向のと並走となるともう絶望しかない。同区間は新幹線も110km制限だから埼京線よりは速いが追い抜きも超ユックリ、荒川橋梁から並走となっても新幹線車輌の向こうに視野が開ける頃にはとっくに戸田公園の駅に着いている。思いのほか見えない率が高いのよね(´・ω・`)
ippachi_bakuchiuchi at 21:35│コメント(0)
October 13, 2019
浦和競馬場が池になってた。
— じゃじゃ🐍👹 (@jyajya12345) October 13, 2019
貯水池だから。 pic.twitter.com/OPE1pK3WDX
台風一過近所を見回り,いつもは公園で賑わっている浦和競馬場の一部に大きな池が出現,昨日の大雨で場内を貫通する藤右衛門川から越流した水が隣の池に流れ込み、さらに溢れた水が遊水地に流入した模様,下流の洪水被害もなく,っかりと遊水機能が発揮されたことは良かった。 pic.twitter.com/ewVcw7vUjU
— ちびすけ (@muzzle2019) October 13, 2019
すげえなあ浦和競馬。他にも数多くの調整池や稼動がギリ間に合った八ッ場ダムとかのお陰で俺の所は無傷だった。ありがたい事だが、不幸にも被災してしまった方々にはお見舞い申し上げます。普段はグラウンドになっている浦和競馬場が仕事をしてくれたので数年前まで浸水被害の多かった近隣地区は難を逃れました#浦和競馬場#調節池#台風19 pic.twitter.com/ibCtkMIg6h
— ▲▼delicioussake (@delicious_S_A) October 13, 2019
しかしそれにしても今回改めて思ったのが東京の地理地形。
関東平野の旧海岸線.jpg (856×722) http://www.city.katsushika.lg.jp/history/history/p_image/1/%E9%96%A2%E6%9D%B1%E5%B9%B3%E9%87%8E%E3%81%AE%E6%97%A7%E6%B5%B7%E5%B2%B8%E7%B7%9A.jpg
浅草の二天門に貝塚があるとか海に地面を築いたから【築地】だとか篊(=ひび。海苔を養殖するために海中に立てる竹や枝)を立ててた入江(=谷)だから篊から転じて【日比谷】であるとか、今より相当に海岸線が西にあったのは地理好きには広く知られるトコロだ。で、あるならば。【川口】っていう地名も相当で、ほとんど東京湾岸だったんだろうなと想像も付くが、それは今回初めて気付かされた事だ。戸田競艇の近くには彩湖があるがあれだって調整池だし、京王閣競輪は河川敷でこそないが川っぺりであるのは事実だし。やっぱ迷惑施設っていうのはそういう立地にあるんだねえ(´-`).。oO
ippachi_bakuchiuchi at 21:47│コメント(0)
August 08, 2019
【直撃インタビュー 】艇王・植木通彦に聞いた「ボートレースを楽しむ方法」が目からウロコ! レジェンドの意外な真実まで明らかに…!! | ロケットニュース24 https://rocketnews24.com/2019/08/08/1245287/
>原田たかし/2019年8月8日
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2019/08/soto1.jpg
>原田たかし/2019年8月8日
https://sociorocketnews.files.wordpress.com/2019/08/soto1.jpg
もうアカン。オートレース、勝ち目はない。前ネタにした競艇好きのお客さん、ちょっとオートに興味があって俺に川口誘って欲しいっぽい姿勢を示してたんだがやんわり断って、でもそれ間違ってなかったな…と心底思った。「何だこのボロっちいの!」って絶対になるもの。行った事はないが公式サイト見ただけでも江戸川に平和島のキレイさと施設の充実ぶりと言ったら!テレ玉【BACHプラザ】でお馴染み戸田だって、充分に定評がある。唯一行った事ある競艇場である多摩川ならギリ伍して戦える気もするが、それでも、これからのスタンド取り壊しを思えば川口がとやかく言えた義理じゃないわ。誰だって場はキレイであるに越した事ないんだしさ(´-`).。oOボートレース若松ではイベントプラザ1階カフェテリア(食堂)を「ボタニカル カフェテラス」としてリニューアル
— ボートレース若松@公式アカウント (@pine_wmb) August 7, 2019
「明るく緑に囲まれた居心地の良い空間」で美味しいコーヒーや軽食を楽しみながら水上で繰り広げられる男女の格闘美に「涼を味わえる」ことまちがいナシ
皆様のご来場をお待ちしております pic.twitter.com/2aV4t5IQ5f
ippachi_bakuchiuchi at 21:42│コメント(0)
August 24, 2018
東京東部250万人が広域避難へ 江戸川などの流域5区、水害想定 https://www.47news.jp/news/2689607.html
>2018/8/22 20:16updated
>ⓒ一般社団法人共同通信社
東京都東部の5区が公表した大規模水害を想定したハザードマップ(江東5区広域避難推進協議会提供) https://img.cf.47news.jp/public/photo/56d47b4042274b747c6f31a1b41bc173/photo.jpg
>江戸川、江東、墨田、足立、葛飾の5区でつくる「江東5区広域避難推進協議会」が作成。3日間の総雨量が約500〜600ミリに達し、荒川と江戸川が同時に氾濫した場合を想定した。
先月(!)の平成30年7月豪雨では48時間で(!)600mm降った箇所もあるのだから
記録的豪雨 岡山、広島は県内の7割で観測史上1位 - ウェザーニュース https://weathernews.jp/s/topics/201807/090265/
こと降雨量に関してはこれでも見通し甘い!と突っ込む事も出来るが、荒川&江戸川ダブル氾濫ってのはさすがに考え難く、有事の際の想定としてはよく出来てるのではないかと思われる。
このハザードマップ自体はかねてから見掛けるもので、その時は「江戸川競艇そらそうだわな」ぐらいの感覚しかなくて、でも改めて見ると広い。川口オート(マップ左上、川口駅の先の僅かにはみ出た辺り)も浸水するのは知ってたし、
川口オートに行って荒川に思いを馳せた : 酒とワラwの日々
おそらく戸田競艇もそうだろう(マップ左上、荒川に沿った先の上方)。そして少々意外なところでは、松戸競輪も(マップ右上の北松戸駅)。荒川だけでなく江戸川も氾濫する事が前提ではあるけども、こええ((((;゚Д゚))))
>2018/8/22 20:16updated
>ⓒ一般社団法人共同通信社
東京都東部の5区が公表した大規模水害を想定したハザードマップ(江東5区広域避難推進協議会提供) https://img.cf.47news.jp/public/photo/56d47b4042274b747c6f31a1b41bc173/photo.jpg
>江戸川、江東、墨田、足立、葛飾の5区でつくる「江東5区広域避難推進協議会」が作成。3日間の総雨量が約500〜600ミリに達し、荒川と江戸川が同時に氾濫した場合を想定した。
先月(!)の平成30年7月豪雨では48時間で(!)600mm降った箇所もあるのだから
記録的豪雨 岡山、広島は県内の7割で観測史上1位 - ウェザーニュース https://weathernews.jp/s/topics/201807/090265/
こと降雨量に関してはこれでも見通し甘い!と突っ込む事も出来るが、荒川&江戸川ダブル氾濫ってのはさすがに考え難く、有事の際の想定としてはよく出来てるのではないかと思われる。
このハザードマップ自体はかねてから見掛けるもので、その時は「江戸川競艇そらそうだわな」ぐらいの感覚しかなくて、でも改めて見ると広い。川口オート(マップ左上、川口駅の先の僅かにはみ出た辺り)も浸水するのは知ってたし、
川口オートに行って荒川に思いを馳せた : 酒とワラwの日々
おそらく戸田競艇もそうだろう(マップ左上、荒川に沿った先の上方)。そして少々意外なところでは、松戸競輪も(マップ右上の北松戸駅)。荒川だけでなく江戸川も氾濫する事が前提ではあるけども、こええ((((;゚Д゚))))
ippachi_bakuchiuchi at 21:49│コメント(0)
November 15, 2017
11月14日は「埼玉県民の日」! 埼玉県にまつわる雑学クイズ | 日刊大衆 https://taishu.jp/detail/30322/
>2017年11月14日 06時15分 公開
https://img.taishu.jp/images/contents/22/30322/1510548216695246.jpg
>11月14日は「埼玉県民の日」です。これは、現在の埼玉県が成立したことから制定されたものです。そこで今回は、同県にまつわる問題を用意しました。
>【Q3】埼玉の公営競技、ホントなのはどれ?
>埼玉県に本拠地を置くプロやセミプロのスポーツチームは数多くあります。野球は埼玉西武ライオンズの存在が大きく、また、ヤクルトの2軍は戸田市を、ロッテの2軍はさいたま市を本拠地にしています。女子プロ野球の埼玉アストライア(さいたま市)の存在も見逃せません。
>サッカーは、J1リーグの浦和レッズと大宮アルディージャ(いずれも、さいたま市)、なでしこリーグの浦和レッズ・レディース(さいたま市)、ASエルフェン埼玉(狭山市)と4チームがあります。他に、ラグビー、バレーボール(女子)、バスケットボール、ハンドボールなどのチームも存在します。
>また埼玉は、公営競技が盛んな土地柄でもあります。では、埼玉県の公営競技について、正しいのは次のどれでしょう?
>(1)競馬場、競輪場、ボートレース場、オートレース場のすべてがある
>(2)競輪場が3つある
>(3)ボートレース戸田は全国で最もSG開催数が多い
クイズの難易度の調整って結構難しいものだ。単純に「その知識がないから答えられません」じゃナンボ考えたって答なんか出る訳がない、こういうのは悪問だ。もうちょっと時間あったら解けたのに…とか、何でこのやり方に気付かなかったんだろう悔しい悔しい悔しい(`皿´)ムッキー!! と思わせるのが良い問題というものだ。で、西武ライオンズに浦和レッズ、大宮アルディージャなんかを差し置いて公営競技を出題するこのセンス。埼玉県の土地勘か公営競技の知識がないと解けない問題で、まあ週刊大衆の読者で3競オート全くやらない人なんて居ない…って読みなんだろうけど、それでもQ.2のクレヨンしんちゃんと並んでこれがあるのを思うと結構思い切ったなあ…と思う。やるじゃん( ´∀`)
>2017年11月14日 06時15分 公開
https://img.taishu.jp/images/contents/22/30322/1510548216695246.jpg
>11月14日は「埼玉県民の日」です。これは、現在の埼玉県が成立したことから制定されたものです。そこで今回は、同県にまつわる問題を用意しました。
>【Q3】埼玉の公営競技、ホントなのはどれ?
>埼玉県に本拠地を置くプロやセミプロのスポーツチームは数多くあります。野球は埼玉西武ライオンズの存在が大きく、また、ヤクルトの2軍は戸田市を、ロッテの2軍はさいたま市を本拠地にしています。女子プロ野球の埼玉アストライア(さいたま市)の存在も見逃せません。
>サッカーは、J1リーグの浦和レッズと大宮アルディージャ(いずれも、さいたま市)、なでしこリーグの浦和レッズ・レディース(さいたま市)、ASエルフェン埼玉(狭山市)と4チームがあります。他に、ラグビー、バレーボール(女子)、バスケットボール、ハンドボールなどのチームも存在します。
>また埼玉は、公営競技が盛んな土地柄でもあります。では、埼玉県の公営競技について、正しいのは次のどれでしょう?
>(1)競馬場、競輪場、ボートレース場、オートレース場のすべてがある
>(2)競輪場が3つある
>(3)ボートレース戸田は全国で最もSG開催数が多い
クイズの難易度の調整って結構難しいものだ。単純に「その知識がないから答えられません」じゃナンボ考えたって答なんか出る訳がない、こういうのは悪問だ。もうちょっと時間あったら解けたのに…とか、何でこのやり方に気付かなかったんだろう悔しい悔しい悔しい(`皿´)ムッキー!! と思わせるのが良い問題というものだ。で、西武ライオンズに浦和レッズ、大宮アルディージャなんかを差し置いて公営競技を出題するこのセンス。埼玉県の土地勘か公営競技の知識がないと解けない問題で、まあ週刊大衆の読者で3競オート全くやらない人なんて居ない…って読みなんだろうけど、それでもQ.2のクレヨンしんちゃんと並んでこれがあるのを思うと結構思い切ったなあ…と思う。やるじゃん( ´∀`)
ippachi_bakuchiuchi at 21:43│コメント(0)
July 12, 2016
松屋の『普通の牛めし』を2年ぶりに食べたら激ウマすぎて涙が出た http://sirabee.com/2016/07/11/142574/
>2016/07/11
>キムカル丼や焼肉定食など、牛丼以外にも豊富なメニューで人気のチェーンといえば『松屋』だ。
>そんな松屋、2014年に290円の牛めしを380円の『プレミアム牛めし』に変えたことで話題となったが…ファンからの評判は微妙。
>確かに熟成肉を使って美味しくなったのかもしれない。たれにもさらにこだわっているのかもしれない。だが、ファンからすると「なにかが違う」のである。
>そんなことを考えつつ松屋のホームページを見てみると…! あ、あるじゃないっすかー! なんと一部地域の店舗では、プレミアム牛めしではなく普通の牛めしを提供していると書かれていた。
>しかし、悲しいことに記者の家の近くでは提供していなかったため、高速道路で数千円かけて長野県の某所にある松屋へ290円の牛めしを食べにいくことに。
http://img.sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_4440.jpg
>車で走ること2時間弱、あ、あったー! 確かに牛めし290円と書いてある! さっそく券売機で牛めしの食券を購入、これで普通の牛めしを2年ぶりに食べられる…。
>ワクワクしながら待つこと数十秒、お待ちかねの普通の牛めしがキターーーーッ! さっそくひと口食べてみると…!!!
http://img.sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_4446.jpg
>う、ウマすぎる! 2年前まではテキトーに雑誌を読みながら食っていたなんでもない牛めしが、超一流の牛丼マスターが作った牛丼のような旨さに感じるではないか!
>これは例えるなら、学生時代はなにげなく食べていた「おふくろの味」を社会人になって久しぶりに実家へ帰ったときに食べたときの感動と同じだ。あまりに美味しすぎて涙を流しながら完食した。
>ちなみに普通の牛めしを提供している店舗は松屋のホームページから見ることができるが、関東ではほとんどなく、東京だと東池袋店か大井競馬場店のみ。
>それ以外の地域では比較的多いようなので、松屋ファンのみんなは関東以外に旅行をしたときはぜひ調べてみてほしい。きっと忘れかけていた「あの味」に出会えることだろう。
>(取材・文/しらべぇ編集部・熊田熊男)
ウチの社でもプレミアムを機に松屋から足が遠退いたというのばかり。連中がこの記事読んだら激しく同意し…まあ泣きはしないだろうけども。
それにしても、意外なところで名前が出て来たな大井競馬。古い話だが、BSE騒動でアメリカ産牛肉が輸入禁止になった際、牛丼チェーンの中で吉野家だけは「アメリカンビーフでないとこの味は出せないから」と牛丼消滅という事態になって、でも大井競馬と戸田競艇にテナントで入ってた店は出店契約条項にあったため牛丼を出し続けて(ただし結構なお値段だった)、吉牛難民が牛丼のためだけに大井に足を運ぶ…という珍現象がまま見られたそうな。
その伝説の大井、今は吉野家はなく、
ショップ&レストラン – TCKガイド | 東京シティ競馬 : TOKYO CITY KEIBA
しかし後釜として入居した松屋が、違う形での牛丼伝説。何か牛丼の神とか霊とかみたいのが居るのかねえ大井には('A`)?
>2016/07/11
>キムカル丼や焼肉定食など、牛丼以外にも豊富なメニューで人気のチェーンといえば『松屋』だ。
>そんな松屋、2014年に290円の牛めしを380円の『プレミアム牛めし』に変えたことで話題となったが…ファンからの評判は微妙。
>確かに熟成肉を使って美味しくなったのかもしれない。たれにもさらにこだわっているのかもしれない。だが、ファンからすると「なにかが違う」のである。
>そんなことを考えつつ松屋のホームページを見てみると…! あ、あるじゃないっすかー! なんと一部地域の店舗では、プレミアム牛めしではなく普通の牛めしを提供していると書かれていた。
>しかし、悲しいことに記者の家の近くでは提供していなかったため、高速道路で数千円かけて長野県の某所にある松屋へ290円の牛めしを食べにいくことに。
http://img.sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_4440.jpg
>車で走ること2時間弱、あ、あったー! 確かに牛めし290円と書いてある! さっそく券売機で牛めしの食券を購入、これで普通の牛めしを2年ぶりに食べられる…。
>ワクワクしながら待つこと数十秒、お待ちかねの普通の牛めしがキターーーーッ! さっそくひと口食べてみると…!!!
http://img.sirabee.com/wp/wp-content/uploads/2016/07/IMG_4446.jpg
>う、ウマすぎる! 2年前まではテキトーに雑誌を読みながら食っていたなんでもない牛めしが、超一流の牛丼マスターが作った牛丼のような旨さに感じるではないか!
>これは例えるなら、学生時代はなにげなく食べていた「おふくろの味」を社会人になって久しぶりに実家へ帰ったときに食べたときの感動と同じだ。あまりに美味しすぎて涙を流しながら完食した。
>ちなみに普通の牛めしを提供している店舗は松屋のホームページから見ることができるが、関東ではほとんどなく、東京だと東池袋店か大井競馬場店のみ。
>それ以外の地域では比較的多いようなので、松屋ファンのみんなは関東以外に旅行をしたときはぜひ調べてみてほしい。きっと忘れかけていた「あの味」に出会えることだろう。
>(取材・文/しらべぇ編集部・熊田熊男)
ウチの社でもプレミアムを機に松屋から足が遠退いたというのばかり。連中がこの記事読んだら激しく同意し…まあ泣きはしないだろうけども。
それにしても、意外なところで名前が出て来たな大井競馬。古い話だが、BSE騒動でアメリカ産牛肉が輸入禁止になった際、牛丼チェーンの中で吉野家だけは「アメリカンビーフでないとこの味は出せないから」と牛丼消滅という事態になって、でも大井競馬と戸田競艇にテナントで入ってた店は出店契約条項にあったため牛丼を出し続けて(ただし結構なお値段だった)、吉牛難民が牛丼のためだけに大井に足を運ぶ…という珍現象がまま見られたそうな。
その伝説の大井、今は吉野家はなく、
ショップ&レストラン – TCKガイド | 東京シティ競馬 : TOKYO CITY KEIBA
しかし後釜として入居した松屋が、違う形での牛丼伝説。何か牛丼の神とか霊とかみたいのが居るのかねえ大井には('A`)?
ippachi_bakuchiuchi at 19:40│コメント(0)
September 23, 2014
休日になるとダメ人間モードになるのは相変わらず。伊勢崎オートはSGオートレースグランプリの優勝戦だし船橋競馬にはふなっしー来るし、しかもどっちもしばらく振りだし。でも昼過ぎまで起きれないというテイタラク。何だ俺は鬱か何かか?
五輪ボート会場、東京湾は「不向き」 戸田監督会が現地調査で指摘 http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/22/09.html
>2014年9月22日(月)
「無風でも波が立ち、突然横風も吹く」「海上は変化が激しく、ボート競技は難しい」と話し合う監督会のメンバーたち=8月、東京湾の「海の森水上競技場」予定地 http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/22/09.jpg
>2020年の東京五輪・パラリンピックのボート競技会場をめぐり、東京都、五輪組織委などが東京湾の「海の森水上競技場」開催を決めているのに対し、戸田市の神保国男市長が「戸田市の彩湖を推薦したい」とする要望書を舛添要一東京都知事らに提出した。
>競技の環境や建設コストなど「総合的にみて彩湖が適している」としたが、その根拠は8月8日に戸田ボートコースの大学ボート部監督らでつくる戸田監督会(約30チーム、鈴木崇司代表)が行った東京湾の現地調査だった。好天でも波が立ち、時々不規則な海風が吹く環境に、監督たちの感想は「こりゃ駄目だ」だった。
>監督会の一行約10人は午前10時すぎ、戸田市笹目の荒川べりの船着き場を小型クルーザーで出発。午後0時半ごろ、「海の森―」の計画地に到着した。
>競技場は東京23区のごみを埋める中央防波堤埋立地の隙間の幅約200メートルの運河を改造する計画だ。
>好天で夏の日差しが熱い。ほとんど無風。だが、波が船べりをたたく音がする。エンジンを停止して風の様子を見た。「風は静か。しかし、この波ではボート競技は無理」と一橋大総監督も務める鈴木さん(77)。
>他の監督やOBたちの視線も厳しくなった。
>「運河の両端に水門を設置して海流と波の影響をなくす計画だが、技術もコストも大掛かりなものだ」。両岸に切り立つ高さ2メートルのコンクリートの護岸に「このままだと波が反射する。反射しないようにする工事も大変だ」。「風も問題。こんな近くに風力発電の風車があるなんて驚きだ」
>監督会は戸田コースに艇庫を置く22大学やNTTなど有力実業団も含め約30チームが参加し「彩湖が良い」と指摘している。
>しかし、日本ボート協会の18日時点での公式見解は「今年5月に東京都の提案に基づいて、東京五輪組織委、FISA、日本ボート協会の4者の合意で海の森会場と決定した。あらためてコメントを出せる状況ではない」(相浦信行事務局長)とし、今回の要望を受け入れる様子はない。
>これまで神保市長らはこの問題解決のために、水面下での政治折衝を目指していたが、今回の「要望書」で問題は水面上に浮上した。「現場の声を無視して進めようとしている。何か大きな力を感じます。彩湖が素晴らしい所なんだということを世論に訴えたい」と神保市長は話している。
戸田市が、市に艇庫を置くチームの監督会の意見を利用し利権に預りたいだけと映るのだが(さらには埼玉新聞の記事だ)、話半分としても、東京湾の競技場予定地に問題がない訳ではない…という事だけは解る。
ところで彩湖って聞いた事ないけどどこよ?と調べてみると
荒川第一調節池 - Wikipedia
彩湖・道満グリーンパーク http://www.toda-greenpark.or.jp/park/doman/
交通アクセス http://www.toda-greenpark.or.jp/park/doman/doman_access/img/doman4.jpg
(´・∀・`)ヘー てっきり戸田競艇場でやるのだとばかり思ってたが、こんなトコ有るんだねえ。外環の戸田西インターそばならアクセスは悪くないし、駐車場も広い…いや代案としてはあり、ってだけなんだけど。それでも、万が一ここに決まっても、競艇ファンがストレスに見舞われる訳ではないと判っただけで収穫だ( ´-`)y-~~~
20/20(トゥエニイ・トゥエニイ)(紙ジャケット/SHM-CD)
アーティスト:ジョージ・ベンソン
販売元:ワーナーミュージックジャパン
発売日:2012-06-12
五輪ボート会場、東京湾は「不向き」 戸田監督会が現地調査で指摘 http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/22/09.html
>2014年9月22日(月)
「無風でも波が立ち、突然横風も吹く」「海上は変化が激しく、ボート競技は難しい」と話し合う監督会のメンバーたち=8月、東京湾の「海の森水上競技場」予定地 http://www.saitama-np.co.jp/news/2014/09/22/09.jpg
>2020年の東京五輪・パラリンピックのボート競技会場をめぐり、東京都、五輪組織委などが東京湾の「海の森水上競技場」開催を決めているのに対し、戸田市の神保国男市長が「戸田市の彩湖を推薦したい」とする要望書を舛添要一東京都知事らに提出した。
>競技の環境や建設コストなど「総合的にみて彩湖が適している」としたが、その根拠は8月8日に戸田ボートコースの大学ボート部監督らでつくる戸田監督会(約30チーム、鈴木崇司代表)が行った東京湾の現地調査だった。好天でも波が立ち、時々不規則な海風が吹く環境に、監督たちの感想は「こりゃ駄目だ」だった。
>監督会の一行約10人は午前10時すぎ、戸田市笹目の荒川べりの船着き場を小型クルーザーで出発。午後0時半ごろ、「海の森―」の計画地に到着した。
>競技場は東京23区のごみを埋める中央防波堤埋立地の隙間の幅約200メートルの運河を改造する計画だ。
>好天で夏の日差しが熱い。ほとんど無風。だが、波が船べりをたたく音がする。エンジンを停止して風の様子を見た。「風は静か。しかし、この波ではボート競技は無理」と一橋大総監督も務める鈴木さん(77)。
>他の監督やOBたちの視線も厳しくなった。
>「運河の両端に水門を設置して海流と波の影響をなくす計画だが、技術もコストも大掛かりなものだ」。両岸に切り立つ高さ2メートルのコンクリートの護岸に「このままだと波が反射する。反射しないようにする工事も大変だ」。「風も問題。こんな近くに風力発電の風車があるなんて驚きだ」
>監督会は戸田コースに艇庫を置く22大学やNTTなど有力実業団も含め約30チームが参加し「彩湖が良い」と指摘している。
>しかし、日本ボート協会の18日時点での公式見解は「今年5月に東京都の提案に基づいて、東京五輪組織委、FISA、日本ボート協会の4者の合意で海の森会場と決定した。あらためてコメントを出せる状況ではない」(相浦信行事務局長)とし、今回の要望を受け入れる様子はない。
>これまで神保市長らはこの問題解決のために、水面下での政治折衝を目指していたが、今回の「要望書」で問題は水面上に浮上した。「現場の声を無視して進めようとしている。何か大きな力を感じます。彩湖が素晴らしい所なんだということを世論に訴えたい」と神保市長は話している。
戸田市が、市に艇庫を置くチームの監督会の意見を利用し利権に預りたいだけと映るのだが(さらには埼玉新聞の記事だ)、話半分としても、東京湾の競技場予定地に問題がない訳ではない…という事だけは解る。
ところで彩湖って聞いた事ないけどどこよ?と調べてみると
荒川第一調節池 - Wikipedia
彩湖・道満グリーンパーク http://www.toda-greenpark.or.jp/park/doman/
交通アクセス http://www.toda-greenpark.or.jp/park/doman/doman_access/img/doman4.jpg
(´・∀・`)ヘー てっきり戸田競艇場でやるのだとばかり思ってたが、こんなトコ有るんだねえ。外環の戸田西インターそばならアクセスは悪くないし、駐車場も広い…いや代案としてはあり、ってだけなんだけど。それでも、万が一ここに決まっても、競艇ファンがストレスに見舞われる訳ではないと判っただけで収穫だ( ´-`)y-~~~
20/20(トゥエニイ・トゥエニイ)(紙ジャケット/SHM-CD)
アーティスト:ジョージ・ベンソン
販売元:ワーナーミュージックジャパン
発売日:2012-06-12
ippachi_bakuchiuchi at 22:32│コメント(0)
August 17, 2014
レース結果|伊勢崎オート|ネットスタジアム
良いレースだったなと。ケツに火ィ着く前にやれや…とケチ付けてばっかじゃしょうがない、ここんトコずっとオート絡みでモヤモヤしっ放しだったのが少しはスッキリした。ありがとさん(´∀`) っつう訳で積み残してたプチ古ネタ。
「ポテロー」ついに出店 回転寿司がファミレス化する理由は http://www.news-postseven.com/archives/20140813_268976.html
>2014.08.13 07:00
【サイドメニューを充実させる回転寿司の「スシロー」】 http://www.news-postseven.com/picture/2014/08/SUSHIRO.jpg
>いまや回転寿司は寿司ネタよりサイドメニューで客を呼び込む時代になったといっても過言ではないだろう。
>業界トップの『スシロー』(あきんどスシロー)は、数年前から子供連れの主婦や女子高生などの間で「ポテトがうますぎる!」と評判になり、“ポテロー”なる造語まで生まれた。現在、フジテレビ(東京・台場)で開催されている『お台場新大陸』では、バラエティ番組とコラボして、ついにフライドポテトの専門店『ポテロー』を出店させてしまったほど。
>また、業界3位の『無添くら寿司』(くらコーポレーション)も、約40種類のサイドメニューを揃えて味自慢に余念がない。
>2年前に発売した「7種の魚介醤油ラーメン」は、1000万食を超えるヒットとなったほか、今年は3月に「イベリコ豚丼」を、6月からは「すしやの特上うな丼」を提供。税抜き980円と単品メニューの中で最も高い価格設定ながら、魚介ダレにこだわって評判も上々だ。
>回転寿司がここまでサイドメニューにこだわるのはなぜか。回転寿司評論家の米川伸生氏に聞いてみた。
>「業界全体が過渡期に差し掛かり、サービス、品質、そしてメニューのマンネリ化といった問題が起きているため、安い寿司だけを提供していては生き残れない時代になったのです。
>また、大手チェーンはボックス席を設けるなどして子供から高齢者まで幅広い年齢層をターゲットにしています。そこで、さまざまな消費者ニーズに応えるべく“総合ファミリーレストラン化”して、来店動機を高める戦略に出ています」
>回転寿司の業界団体関係者はこんな話をする。
>「いまはプレミアム流行りなので、多少値段を上げても素材にこだわったサイドメニューがヒットすれば利益率が高まるのです。そのため、プリンやアイスなどのデザートも手抜きをせずに自家製のところが多いですし、食後のコーヒーもコンビニに負けないほど本格派のところが多い」
>このままの勢いが続けば、看板から“寿司”の名前を消してしまう店が出てくるかもしれない。
いや店名はそのままでしょ。俺はビック『カメラ』でウイスキー買ったりヤマダ『電機』で味付海苔買ったりしてるけど、そのネーミングの異常さは別に誰も気にしてないみたいだし。つか、この記事読んで真っ先に思い出したのがサテライト双葉。
複合型場外発売施設「双葉」 http://st-mbp-futaba.com/
『サテライト』っつうのは競輪場外車券売場の呼称で、しかし競輪人気低下から発券能力が余り出したので戸田競艇・川口オート・川崎競馬と取扱競技を次々拡げ、さらにそれらの場が場外発売を引き受けた場外も自動的に発売対象となるため、ほぼ全日、全競技を売るとんでもない施設になってしまった。まあ本末転倒っつうか庇を借りて…というか…( ´-`)y-~~~
良いレースだったなと。ケツに火ィ着く前にやれや…とケチ付けてばっかじゃしょうがない、ここんトコずっとオート絡みでモヤモヤしっ放しだったのが少しはスッキリした。ありがとさん(´∀`) っつう訳で積み残してたプチ古ネタ。
「ポテロー」ついに出店 回転寿司がファミレス化する理由は http://www.news-postseven.com/archives/20140813_268976.html
>2014.08.13 07:00
【サイドメニューを充実させる回転寿司の「スシロー」】 http://www.news-postseven.com/picture/2014/08/SUSHIRO.jpg
>いまや回転寿司は寿司ネタよりサイドメニューで客を呼び込む時代になったといっても過言ではないだろう。
>業界トップの『スシロー』(あきんどスシロー)は、数年前から子供連れの主婦や女子高生などの間で「ポテトがうますぎる!」と評判になり、“ポテロー”なる造語まで生まれた。現在、フジテレビ(東京・台場)で開催されている『お台場新大陸』では、バラエティ番組とコラボして、ついにフライドポテトの専門店『ポテロー』を出店させてしまったほど。
>また、業界3位の『無添くら寿司』(くらコーポレーション)も、約40種類のサイドメニューを揃えて味自慢に余念がない。
>2年前に発売した「7種の魚介醤油ラーメン」は、1000万食を超えるヒットとなったほか、今年は3月に「イベリコ豚丼」を、6月からは「すしやの特上うな丼」を提供。税抜き980円と単品メニューの中で最も高い価格設定ながら、魚介ダレにこだわって評判も上々だ。
>回転寿司がここまでサイドメニューにこだわるのはなぜか。回転寿司評論家の米川伸生氏に聞いてみた。
>「業界全体が過渡期に差し掛かり、サービス、品質、そしてメニューのマンネリ化といった問題が起きているため、安い寿司だけを提供していては生き残れない時代になったのです。
>また、大手チェーンはボックス席を設けるなどして子供から高齢者まで幅広い年齢層をターゲットにしています。そこで、さまざまな消費者ニーズに応えるべく“総合ファミリーレストラン化”して、来店動機を高める戦略に出ています」
>回転寿司の業界団体関係者はこんな話をする。
>「いまはプレミアム流行りなので、多少値段を上げても素材にこだわったサイドメニューがヒットすれば利益率が高まるのです。そのため、プリンやアイスなどのデザートも手抜きをせずに自家製のところが多いですし、食後のコーヒーもコンビニに負けないほど本格派のところが多い」
>このままの勢いが続けば、看板から“寿司”の名前を消してしまう店が出てくるかもしれない。
いや店名はそのままでしょ。俺はビック『カメラ』でウイスキー買ったりヤマダ『電機』で味付海苔買ったりしてるけど、そのネーミングの異常さは別に誰も気にしてないみたいだし。つか、この記事読んで真っ先に思い出したのがサテライト双葉。
複合型場外発売施設「双葉」 http://st-mbp-futaba.com/
『サテライト』っつうのは競輪場外車券売場の呼称で、しかし競輪人気低下から発券能力が余り出したので戸田競艇・川口オート・川崎競馬と取扱競技を次々拡げ、さらにそれらの場が場外発売を引き受けた場外も自動的に発売対象となるため、ほぼ全日、全競技を売るとんでもない施設になってしまった。まあ本末転倒っつうか庇を借りて…というか…( ´-`)y-~~~
ippachi_bakuchiuchi at 22:16│トラックバック(0)
September 05, 2013
今度は栃木で竜巻!「恐怖で動けなかった」 - SANSPO.COM(サンスポ) http://www.sanspo.com/geino/news/20130905/acc13090505020003-n1.html
>2013.9.5 05:02
栃木県矢板市で発生した竜巻。屋根が飛ばされるなど多くの被害が出た =4日、午後1時ごろ http://www.sanspo.com/geino/images/20130905/acc13090505020003-p1.jpg
>4日正午から午後1時ごろにかけ、栃木県矢板市、鹿沼市、塩谷町で竜巻とみられる突風があり、屋根が飛ばされたり窓ガラスが割れたりするなど150棟以上の建物に被害が出た。
>矢板市内では南北約3・5キロ、幅約200メートルの範囲で73棟の建物被害を確認。うち6棟が全壊し、8棟が半壊、住宅など59棟の窓ガラスや屋根が壊れ、車34台のガラスが割れるなどした。一時は約560棟が停電した。塩谷町でも建物12棟が損壊した。
>鹿沼市内では長さ約3キロ、幅100−150メートルの範囲で建物73棟の損壊が確認され、うち3棟が全壊した。屋根が吹き飛んだ鹿沼市のサッシ工場に勤務する大塚伸次さん(47)は「恐怖で動けなかった。風が収まった後には、壁の一部もなくなっていた」と動揺した様子で話した。
>埼玉県越谷市や千葉県野田市で、2日に竜巻が発生したばかり。関東地方には竜巻が発生しやすい条件が比較的そろっているという。西側に山地がある関東平野に南から湿った空気が流れ込むと、上昇気流が渦を巻きやすい。結果、積乱雲が発達し、竜巻を発生させる巨大積乱雲「スーパーセル」に成長する。特に、内陸部では上空と地表の温度差が激しいため、積乱雲が生まれやすいという。
>(紙面から)
>関東地方には竜巻が発生しやすい条件が比較的そろっているという
(´・∀・`)ヘー 汐留など、東京の湾岸地域の開発で高層ビルが林立し、ヒートアイランド現象の都心部の熱気が海側に逃げられなくなった、それが夏の南風に乗った結果が近年、熊谷などの内陸部で酷暑地域が生まれた理由だ…とする説を目にした事がある。それが正しいかどうかは判らないが確かに時期的には一致する、そして同じタイミングで、それまで首都圏ニュースで聞かなかった竜巻被害に触れるようになって来た。素人考えだけど、根っこは一緒な気がする。
竜巻の被害は一本の線状に現れるが、今回のルートだと松戸競輪はヤバかった。浦和競馬やそのトレセンの野田(≠今回被害が有った千葉県野田市)、川口オートに戸田競艇も他人事ではない。場合によっては大宮や宇都宮競輪まで、まぁ恐ろしいが防ぎようがないっつうのが何ともタチが悪い。困ったもんだ( ´-`)y-~~~
ザ・テキサス・ツイスター(紙ジャケット仕様)
アーティスト:ドン・ウィルカーソン
販売元:ビクターエンタテインメント
発売日:2006-07-26
>2013.9.5 05:02
栃木県矢板市で発生した竜巻。屋根が飛ばされるなど多くの被害が出た =4日、午後1時ごろ http://www.sanspo.com/geino/images/20130905/acc13090505020003-p1.jpg
>4日正午から午後1時ごろにかけ、栃木県矢板市、鹿沼市、塩谷町で竜巻とみられる突風があり、屋根が飛ばされたり窓ガラスが割れたりするなど150棟以上の建物に被害が出た。
>矢板市内では南北約3・5キロ、幅約200メートルの範囲で73棟の建物被害を確認。うち6棟が全壊し、8棟が半壊、住宅など59棟の窓ガラスや屋根が壊れ、車34台のガラスが割れるなどした。一時は約560棟が停電した。塩谷町でも建物12棟が損壊した。
>鹿沼市内では長さ約3キロ、幅100−150メートルの範囲で建物73棟の損壊が確認され、うち3棟が全壊した。屋根が吹き飛んだ鹿沼市のサッシ工場に勤務する大塚伸次さん(47)は「恐怖で動けなかった。風が収まった後には、壁の一部もなくなっていた」と動揺した様子で話した。
>埼玉県越谷市や千葉県野田市で、2日に竜巻が発生したばかり。関東地方には竜巻が発生しやすい条件が比較的そろっているという。西側に山地がある関東平野に南から湿った空気が流れ込むと、上昇気流が渦を巻きやすい。結果、積乱雲が発達し、竜巻を発生させる巨大積乱雲「スーパーセル」に成長する。特に、内陸部では上空と地表の温度差が激しいため、積乱雲が生まれやすいという。
>(紙面から)
>関東地方には竜巻が発生しやすい条件が比較的そろっているという
(´・∀・`)ヘー 汐留など、東京の湾岸地域の開発で高層ビルが林立し、ヒートアイランド現象の都心部の熱気が海側に逃げられなくなった、それが夏の南風に乗った結果が近年、熊谷などの内陸部で酷暑地域が生まれた理由だ…とする説を目にした事がある。それが正しいかどうかは判らないが確かに時期的には一致する、そして同じタイミングで、それまで首都圏ニュースで聞かなかった竜巻被害に触れるようになって来た。素人考えだけど、根っこは一緒な気がする。
竜巻の被害は一本の線状に現れるが、今回のルートだと松戸競輪はヤバかった。浦和競馬やそのトレセンの野田(≠今回被害が有った千葉県野田市)、川口オートに戸田競艇も他人事ではない。場合によっては大宮や宇都宮競輪まで、まぁ恐ろしいが防ぎようがないっつうのが何ともタチが悪い。困ったもんだ( ´-`)y-~~~
ザ・テキサス・ツイスター(紙ジャケット仕様)
アーティスト:ドン・ウィルカーソン
販売元:ビクターエンタテインメント
発売日:2006-07-26
ippachi_bakuchiuchi at 19:02│コメント(0)
June 26, 2012
株式会社ネクスト 『HOME'S』、渋谷まで電車30分圏内の「家賃が安い駅」ランキングを発表 http://www.yomiuri.co.jp/adv/enterprises/release/detail/00037523.htm
>2012年6月25日 リリース
>掲載物件数No.1の不動産・住宅情報ポータルサイト『HOME'S』を運営する株式会社ネクスト(本社:東京都港区、代表取締役社長:井上高志、東証第一部:2120)は、2012年6月25日(月)、『HOME'S』内の情報コンテンツ「暮らしといっしょ」にて、渋谷まで30分圏内にある全385駅の中から、家賃相場の安い駅上位10位までを間取り別に算出し、ランキングにまとめました。
>渋谷駅まで電車で30分圏内の「家賃が安い駅」ランキング
>URL: http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking001
>■渋谷まで電車で30分圏内の「家賃が安い駅」ランキング概要
>本ランキングは、「HOME'S家賃相場」(2012.6.15時点)のデータをもとに、渋谷駅から電車で30分圏内にある全385駅の中から家賃の安い駅上位10位までをランキングにまとめたものです。シングル向けの「1R」、「1K・1DK」、ファミリー向けの「2LDK・3K・3DK」、「3LDK・4K・4DK」と合計4部門の間取り別に発表しています。
>ランキングでは、「え?この駅から渋谷まで30分で行けるの?」等、知っているようで知らなかった意外な発見で住まい探しの選択肢が広がるかもしれません。
>詳細は、以下をご覧ください。
>《調査概要》
>対象データ :「HOME'S家賃相場(http://yachin.homes.co.jp)」2012年6月15日時点データより算出
>対象物件 :『HOME'S』に掲載されている駅徒歩10分以内の賃貸アパート、賃貸マンション、賃貸一戸建て
>渋谷駅までの所要時間算出 :株式会社ヴァル研究所の「駅すぱあと」サービスより算出
>《ランキング総括》
>4部門中3部門で1位となったコスパサイキョウ?の駅は、埼京線 戸田公園駅(埼玉県)!
>渋谷まで、実は乗換なしの26分で到着。荒川沿いに位置する総合運動公園や県営戸田公園等、広々とした場所が多く、オンオフの切り替えを充実させたいシングル層、子育て世代を中心としたファミリー層のどちらにもオススメと言えそうです。
これ知らん人見たら閑静な住宅街や思うんだろうけど、戸田公園といえばバクチ打ちにとっちゃ戸田競艇場への最寄駅。でもってこの記事は『各種指標から算出した住み良い街ランキング』とかではない、純粋に家賃相場の低い順だから、競艇事業で潤ってるから行政サーヴィスが低廉かつ充実で…とかいう理由でリストアップされたのではない。埼京線開業以前はバスで川口か高島平に出るしか交通手段が無かった陸の孤島、しかし東京から荒川越えてすぐと物理的には近い。よって車前提の、倉庫とか工場としての使われ方が多く、宅地開発やアパートマンション化は遅れを取った。埼京線にしても、快速通過駅は昼間時列車間隔が20分以上開いちゃう(戸田公園は快速停車駅なのでそこまで酷くはないが)、今でも足回りが良いとは言えない。…まあ、地価が安いだけの理由が有るって事だわな( ´,_ゝ`)
>2012年6月25日 リリース
>掲載物件数No.1の不動産・住宅情報ポータルサイト『HOME'S』を運営する株式会社ネクスト(本社:東京都港区、代表取締役社長:井上高志、東証第一部:2120)は、2012年6月25日(月)、『HOME'S』内の情報コンテンツ「暮らしといっしょ」にて、渋谷まで30分圏内にある全385駅の中から、家賃相場の安い駅上位10位までを間取り別に算出し、ランキングにまとめました。
>渋谷駅まで電車で30分圏内の「家賃が安い駅」ランキング
>URL: http://www.homes.co.jp/kurashito/staff/ranking001
>■渋谷まで電車で30分圏内の「家賃が安い駅」ランキング概要
>本ランキングは、「HOME'S家賃相場」(2012.6.15時点)のデータをもとに、渋谷駅から電車で30分圏内にある全385駅の中から家賃の安い駅上位10位までをランキングにまとめたものです。シングル向けの「1R」、「1K・1DK」、ファミリー向けの「2LDK・3K・3DK」、「3LDK・4K・4DK」と合計4部門の間取り別に発表しています。
>ランキングでは、「え?この駅から渋谷まで30分で行けるの?」等、知っているようで知らなかった意外な発見で住まい探しの選択肢が広がるかもしれません。
>詳細は、以下をご覧ください。
>《調査概要》
>対象データ :「HOME'S家賃相場(http://yachin.homes.co.jp)」2012年6月15日時点データより算出
>対象物件 :『HOME'S』に掲載されている駅徒歩10分以内の賃貸アパート、賃貸マンション、賃貸一戸建て
>渋谷駅までの所要時間算出 :株式会社ヴァル研究所の「駅すぱあと」サービスより算出
>《ランキング総括》
>4部門中3部門で1位となったコスパサイキョウ?の駅は、埼京線 戸田公園駅(埼玉県)!
>渋谷まで、実は乗換なしの26分で到着。荒川沿いに位置する総合運動公園や県営戸田公園等、広々とした場所が多く、オンオフの切り替えを充実させたいシングル層、子育て世代を中心としたファミリー層のどちらにもオススメと言えそうです。
これ知らん人見たら閑静な住宅街や思うんだろうけど、戸田公園といえばバクチ打ちにとっちゃ戸田競艇場への最寄駅。でもってこの記事は『各種指標から算出した住み良い街ランキング』とかではない、純粋に家賃相場の低い順だから、競艇事業で潤ってるから行政サーヴィスが低廉かつ充実で…とかいう理由でリストアップされたのではない。埼京線開業以前はバスで川口か高島平に出るしか交通手段が無かった陸の孤島、しかし東京から荒川越えてすぐと物理的には近い。よって車前提の、倉庫とか工場としての使われ方が多く、宅地開発やアパートマンション化は遅れを取った。埼京線にしても、快速通過駅は昼間時列車間隔が20分以上開いちゃう(戸田公園は快速停車駅なのでそこまで酷くはないが)、今でも足回りが良いとは言えない。…まあ、地価が安いだけの理由が有るって事だわな( ´,_ゝ`)
ippachi_bakuchiuchi at 19:20│コメント(0)
March 28, 2011
4月1日に再開 共同通信社杯も予定通り http://www.nikkansports.com/race/public_race/news/p-rc-tp1-20110328-753833.html
>東日本大震災の影響で開催を自粛していた競輪が4月1日から再開されることが27日、明らかになった。この日、都内でJKAなど競輪関係6団体と経済産業省の最終の全体会議が行われ、きょう28日に正式発表される。
>再開後の競輪はすべて被災地などの復興支援の義援金拠出をテーマに掲げ、震災後初のグレードレースとなるG2共同通信社杯春一番(佐賀・武雄競輪場)も7日から予定通り開催される。
>全国一斉に復興競輪がスタートするが、東日本地区の競輪場は再開へ最大のネックとなった「計画停電」の影響で大半が10日までの開催中止を決定しており、実質は西日本地区からの再開となる。
>[2011年3月28日8時15分 紙面から]
競馬は自粛とか特に無く、被災した場や計画停電の管轄下にある場以外は普通にやっている。競艇も再開するとアナウンスが有ったし、
4月7日に平和島で再開 首都圏のボートレース http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/race/news/CK2011032702000068.html
>2011年3月27日 紙面から
>群馬県高崎市にある、ボートレースの投票を管理する中央システムは計画停電にも対応できることが確認され、4月からの開催が可能となった。ただし、被災地に近く、震災の影響が大きい関東地区では桐生と戸田が4月の全日程を中止する。江戸川は4月3〜6日の開催が中止、9日からの場外発売から開催する。平和島は4月1〜4日の開催を中止。「開設57周年記念」(7〜12日)から開催する。多摩川は4月1〜6日開催は中止、13〜17日から開催する。
>東海地区から西のボートレース場は4月1日から日程通り開催する。
オートはまだだが、追って発表が有るだろう。ただ、競輪で厄介なのは、東日本地区で出来ないのが、恐らく場外発売も含むであろう事。
関係団体が状況確認 JKA「情報錯綜」 http://www.nikkansports.com/race/public_race/news/p-rc-tp1-20110323-751905.html
>2月東西王座戦、3月名古屋ダービーで東日本の場外発売は総売上額の約40%を占めた。武雄で開催予定のG2共同通信社杯春一番(4月7〜10日)も東日本地区の場外発売の可否次第では赤字も想定されるだけに今後の動向が注目される。
>[2011年3月23日8時39分 紙面から]
【高松宮記念】売り上げ前年比58・9% http://www.sanspo.com/keiba/news/110328/kba1103280504005-n1.htm
>2011.3.28 05:03
>第41回高松宮記念が行われた27日の阪神競馬場の入場人員は、3万3529人で前年比84・1%。北海道を除いて東日本地区の競馬場、ウインズでの発売がなく、他の投票方式も全国的にパソコン方式に限定されただけに高松宮記念の売り上げは前年比58・9%の70億6937万4000円と大幅ダウン。この日の阪神全体の売り上げも前年比81・9%の136億1467万4000円にとどまった。
これめっちゃ影響有るぞ。武雄(´・ω・)カワイソス
東京23区除外、理解求める=夏は計画停電の対象に−東電 http://www.jiji.com/jc/zc?k=201103/2011032301055
>冷房の使用で電力需要が高まり、供給不安の恐れがある夏には「公平感を担保できる方法で計画停電を行いたい」と述べ、23区の大半を加えた上で運用を見直す姿勢を強調。ただ、その場合も千代田、中央、港の3区は「国の中枢機関が多く、停電は無理」として、対象外とせざるを得ないと指摘した。(2011/03/23-21:25)
少なくともウインズ銀座やラピスタ新橋は停電ノープロブレムって事だ。JRAは他のウインズ(特に規模最大の後楽園)から客が押し寄せ収拾付かんくなる事が予想されるが、それなら後半4ヶレース限定発売とか500円単位で発売とか、手はナンボでも有る。ラピスタに至っては影響皆無といって良いだろう。いや本当、早いトコ東日本地区での再開を検討して欲しいもんだわさ( ´-`)y-~~~
>東日本大震災の影響で開催を自粛していた競輪が4月1日から再開されることが27日、明らかになった。この日、都内でJKAなど競輪関係6団体と経済産業省の最終の全体会議が行われ、きょう28日に正式発表される。
>再開後の競輪はすべて被災地などの復興支援の義援金拠出をテーマに掲げ、震災後初のグレードレースとなるG2共同通信社杯春一番(佐賀・武雄競輪場)も7日から予定通り開催される。
>全国一斉に復興競輪がスタートするが、東日本地区の競輪場は再開へ最大のネックとなった「計画停電」の影響で大半が10日までの開催中止を決定しており、実質は西日本地区からの再開となる。
>[2011年3月28日8時15分 紙面から]
競馬は自粛とか特に無く、被災した場や計画停電の管轄下にある場以外は普通にやっている。競艇も再開するとアナウンスが有ったし、
4月7日に平和島で再開 首都圏のボートレース http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/race/news/CK2011032702000068.html
>2011年3月27日 紙面から
>群馬県高崎市にある、ボートレースの投票を管理する中央システムは計画停電にも対応できることが確認され、4月からの開催が可能となった。ただし、被災地に近く、震災の影響が大きい関東地区では桐生と戸田が4月の全日程を中止する。江戸川は4月3〜6日の開催が中止、9日からの場外発売から開催する。平和島は4月1〜4日の開催を中止。「開設57周年記念」(7〜12日)から開催する。多摩川は4月1〜6日開催は中止、13〜17日から開催する。
>東海地区から西のボートレース場は4月1日から日程通り開催する。
オートはまだだが、追って発表が有るだろう。ただ、競輪で厄介なのは、東日本地区で出来ないのが、恐らく場外発売も含むであろう事。
関係団体が状況確認 JKA「情報錯綜」 http://www.nikkansports.com/race/public_race/news/p-rc-tp1-20110323-751905.html
>2月東西王座戦、3月名古屋ダービーで東日本の場外発売は総売上額の約40%を占めた。武雄で開催予定のG2共同通信社杯春一番(4月7〜10日)も東日本地区の場外発売の可否次第では赤字も想定されるだけに今後の動向が注目される。
>[2011年3月23日8時39分 紙面から]
【高松宮記念】売り上げ前年比58・9% http://www.sanspo.com/keiba/news/110328/kba1103280504005-n1.htm
>2011.3.28 05:03
>第41回高松宮記念が行われた27日の阪神競馬場の入場人員は、3万3529人で前年比84・1%。北海道を除いて東日本地区の競馬場、ウインズでの発売がなく、他の投票方式も全国的にパソコン方式に限定されただけに高松宮記念の売り上げは前年比58・9%の70億6937万4000円と大幅ダウン。この日の阪神全体の売り上げも前年比81・9%の136億1467万4000円にとどまった。
これめっちゃ影響有るぞ。武雄(´・ω・)カワイソス
東京23区除外、理解求める=夏は計画停電の対象に−東電 http://www.jiji.com/jc/zc?k=201103/2011032301055
>冷房の使用で電力需要が高まり、供給不安の恐れがある夏には「公平感を担保できる方法で計画停電を行いたい」と述べ、23区の大半を加えた上で運用を見直す姿勢を強調。ただ、その場合も千代田、中央、港の3区は「国の中枢機関が多く、停電は無理」として、対象外とせざるを得ないと指摘した。(2011/03/23-21:25)
少なくともウインズ銀座やラピスタ新橋は停電ノープロブレムって事だ。JRAは他のウインズ(特に規模最大の後楽園)から客が押し寄せ収拾付かんくなる事が予想されるが、それなら後半4ヶレース限定発売とか500円単位で発売とか、手はナンボでも有る。ラピスタに至っては影響皆無といって良いだろう。いや本当、早いトコ東日本地区での再開を検討して欲しいもんだわさ( ´-`)y-~~~
ippachi_bakuchiuchi at 22:39│コメント(0)
March 15, 2011
ボートレースは3月末まで中止 大震災の影響を考慮 http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/race/news/CK2011031402000055.html
>2011年3月14日 紙面から
>日モ競によると、今月いっぱいの開催を取りやめた最大の理由として「東日本大震災による影響を考慮した」ことを挙げ、「被災者の皆さまにはボートレース関係者一同哀悼の意を捧げますとともに、一刻も早く復旧されることをお祈り申し上げます」との声明を発表。関係者は終日、対応に追われた。
>日モ競広報課は「代替開催を含め、現在話を詰めているところで、今後どのようにするのかはまだ協議中」と話し、総理大臣杯を時期をずらして今後行うのか、あるいは開催そのものがなくなってしまうのか−などの方向性は現時点で定まってはいない。
>今月いっぱいの開催を取りやめた最大の理由として「東日本大震災による
影響を考慮した」
何ともフワッとした言い方だな中日スポ。
3月末まで全ボートレース中止! http://www.daily.co.jp/general/2011/03/14/0003864993.shtml
>11日の東日本大震災による影響で電力会社から、投票系のシステム及び映像関係にかかる電源関係について、安定した供給ができないとの報告を受けた。そのため、このまま開催した場合、集計関係に影響を及ぼす可能性があり、安全公正なレースができないと判断した。
>全施協の岡田英典事業部長は「被害の状況をかんがみて、常識的に判断しました」とコメントした。
>(2011年3月13日)
デイリーは
>「被害の状況をかんがみて、常識的に判断しました」
やはりフワッとしてるが、電力事情を中止理由に挙げた。
3月開催すべて取りやめ…「総理大臣杯」も中止 http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2011/03/14/kiji/K20110314000420500.html
>中止の決め手となったのは停電問題。同競走会は「東京電力から輪番停電を実施すると発表されており、全国の集計機器が集まっている笹川記念会館(東京都港区)も停電になる可能性がある。もし1時間でも停電になれば、その影響は半日以上に及ぶ。公正かつ安全なレースができないと判断し中止することにした」と説明した。
>[ 2011年3月14日 06:00 ]
SG総理杯も!ボート今月中は全場中止 http://hochi.yomiuri.co.jp/gamble/boat/news/20110314-OHT1T00041.htm
>大地震の後、場内の施設を専門家に依頼して総チェック。問題はない、とのお墨付きを得た矢先だった。しかし“高いハードル”も待っていた。東京電力が打ち出した節電の一環、輪番制による送電ストップだ。戸田ボートであっても例外は認められるはずもなく、競技運営、舟券発売業務等を考えればクリアすることができない問題だった。
>(2011年3月14日06時00分 スポーツ報知)
大震災の影響で3月末まで中止 総理杯も http://nikkansports.co.jp/race/public_race/news/p-rc-tp1-20110314-748113.html
>東京電力福島第1原子力発電所の炉心溶融も想定される事故が起こった。それを受けた政府が、電力の安定供給が困難であることを発表。事態の深刻さに日本財団、日本モーターボート競走会、日本モーターボート選手会、ボートレース振興会、全施協の関係団体トップが集まり協議した。そして、震災被害が甚大なこと、電力不足のため安全公正なレースができないとの判断から、今月14日以降に予定されていた全国24場すべてのレースを、31日まで中止すると決定した。
>SG総理大臣杯を施行する戸田競艇組合は、16日の開幕を控え、12日に震災による施設への影響を調査、現場レベルでは開催に支障がないことを確認していた。しかし原発事故などを受け、上部団体へ判断を打診。同組合関係者は「このような状況で中止はやむを得ないこと」と話している。
>[2011年3月14日11時56分 紙面から]
スポニチ報知日刊も電力事情。戸田の施設に問題は無いが…と。でも何年前だったか、暮れの賞金王決定戦で、締め切られた後場外発売してた三国の機器トラブルで集計出来ず発走30分以上遅れなんて事が有ったけど、それで三国にペナルティなんつう話は寡聞にして知らない。ぶっちゃけ、そういう事態になっても12箇所ぐらいなら対応可能、発走間隔長めに取っときゃ済む話じゃね?
だから本音は、同じく報知の
>批判の声が挙がっていたことも否めない。大震災が起こったのが
11日午後2時46分。都内の多摩川では素早く、それ以降の
レースを中止したが、続行したところもあった。海に近いエリアで
レースをしていることが多いボートレース。政府が発している津波警報に、
自治体である主催者が率先して目を向けさせるべきじゃないのか…
こう言った声が出たのも確かだった
あとスポニチの
>≪地震発生翌日、統制取れず…≫地震発生の翌12日は開催予定の
17場のうち多摩川、平和島、福岡の3場が中止にしたが、残る
14場は予定通りレースを開催。各場の対応が異なり、ボート界全体の統制が全く取れていなかった。これについて競走会は
「電話の不通などにより情報が錯そうし、対応が主催者任せに
なってしまった。その結果、一貫した対応ができなかった」と説明した
これで叩かれたのが堪えた、ってのが実情だろと。地方競馬でも開催してる場は有ったが、競馬はまだしも波と闘う競技やるのはナンボ何でも不謹慎じゃね?と。サザンオールスターズのTSUNAMIが放送自粛される様な過剰反応だとは思うけども。
3/31までオートレースの開催を中止とします http://autorace.jp/news/2011/0314_info/
>3/11に発生した東北地方太平洋沖地震による電力供給不足を鑑み、オートレースの開催は
>平成23年3月31日まで中止することとなりましたのでお知らせします。
>なお、4月以降の開催については今後の状況を踏まえて改めて判断することになります。
オートも電力事情を理由に挙げた。でもこれだと、競艇共々、施設面で問題無くとも電力事情が改善されない限りいつまでも開催出来ない事になるよ、少なくとも東日本では?原発何基もヤラレてるのに1ヶ月2ヶ月で復旧する訳無いじゃないのさ。
地震発生に伴う平成23年3月31日までの競輪開催の中止について http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2011khn/03/news20110314_02.html
>配信日:2011年3月14日
>東北地方太平洋沖地震の発生に伴い、全競輪場の平成23年3月31日(木)までの開催を中止することとなりました。
>なお、4月以降の開催については、今後の状況を踏まえ、関係者と協議のうえ決定いたします。
競輪は具体的な理由を挙げずボカした。これが正しいやり方だよな。
3月27日(日)までの中山競馬の開催中止について http://jra.jp/news/201103/031501.html
>2011/3/15
>東北地方太平洋沖地震の影響により、中山競馬場での安定的な競馬施行に支障が生じるおそれがあることから、
>3月19日(土)、20日(日)、21日(祝・月)、26日(土)及び27日(日)の中山競馬の開催は中止いたします。
JRAは、中山は出来ないが他場はやりますと。この発表では触れてないが中山はスタンド損傷、あと来場者の交通手段が確保出来ない事から中止もやむを得ないが、毅然とした態度だ。
開催中止や自粛について文句言うつもりは無い。が、売上やファンの事を思うといつでも開催再開出来る様フリーハンドを可能な限り確保しなければならず(そもそも3競オートは戦災復興目的で興されたもの、むしろ積極的に開催すべきものだ)、その点で競艇とオートの文言はいかにもマズかったなと( ´,_ゝ`)
>2011年3月14日 紙面から
>日モ競によると、今月いっぱいの開催を取りやめた最大の理由として「東日本大震災による影響を考慮した」ことを挙げ、「被災者の皆さまにはボートレース関係者一同哀悼の意を捧げますとともに、一刻も早く復旧されることをお祈り申し上げます」との声明を発表。関係者は終日、対応に追われた。
>日モ競広報課は「代替開催を含め、現在話を詰めているところで、今後どのようにするのかはまだ協議中」と話し、総理大臣杯を時期をずらして今後行うのか、あるいは開催そのものがなくなってしまうのか−などの方向性は現時点で定まってはいない。
>今月いっぱいの開催を取りやめた最大の理由として「東日本大震災による
影響を考慮した」
何ともフワッとした言い方だな中日スポ。
3月末まで全ボートレース中止! http://www.daily.co.jp/general/2011/03/14/0003864993.shtml
>11日の東日本大震災による影響で電力会社から、投票系のシステム及び映像関係にかかる電源関係について、安定した供給ができないとの報告を受けた。そのため、このまま開催した場合、集計関係に影響を及ぼす可能性があり、安全公正なレースができないと判断した。
>全施協の岡田英典事業部長は「被害の状況をかんがみて、常識的に判断しました」とコメントした。
>(2011年3月13日)
デイリーは
>「被害の状況をかんがみて、常識的に判断しました」
やはりフワッとしてるが、電力事情を中止理由に挙げた。
3月開催すべて取りやめ…「総理大臣杯」も中止 http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2011/03/14/kiji/K20110314000420500.html
>中止の決め手となったのは停電問題。同競走会は「東京電力から輪番停電を実施すると発表されており、全国の集計機器が集まっている笹川記念会館(東京都港区)も停電になる可能性がある。もし1時間でも停電になれば、その影響は半日以上に及ぶ。公正かつ安全なレースができないと判断し中止することにした」と説明した。
>[ 2011年3月14日 06:00 ]
SG総理杯も!ボート今月中は全場中止 http://hochi.yomiuri.co.jp/gamble/boat/news/20110314-OHT1T00041.htm
>大地震の後、場内の施設を専門家に依頼して総チェック。問題はない、とのお墨付きを得た矢先だった。しかし“高いハードル”も待っていた。東京電力が打ち出した節電の一環、輪番制による送電ストップだ。戸田ボートであっても例外は認められるはずもなく、競技運営、舟券発売業務等を考えればクリアすることができない問題だった。
>(2011年3月14日06時00分 スポーツ報知)
大震災の影響で3月末まで中止 総理杯も http://nikkansports.co.jp/race/public_race/news/p-rc-tp1-20110314-748113.html
>東京電力福島第1原子力発電所の炉心溶融も想定される事故が起こった。それを受けた政府が、電力の安定供給が困難であることを発表。事態の深刻さに日本財団、日本モーターボート競走会、日本モーターボート選手会、ボートレース振興会、全施協の関係団体トップが集まり協議した。そして、震災被害が甚大なこと、電力不足のため安全公正なレースができないとの判断から、今月14日以降に予定されていた全国24場すべてのレースを、31日まで中止すると決定した。
>SG総理大臣杯を施行する戸田競艇組合は、16日の開幕を控え、12日に震災による施設への影響を調査、現場レベルでは開催に支障がないことを確認していた。しかし原発事故などを受け、上部団体へ判断を打診。同組合関係者は「このような状況で中止はやむを得ないこと」と話している。
>[2011年3月14日11時56分 紙面から]
スポニチ報知日刊も電力事情。戸田の施設に問題は無いが…と。でも何年前だったか、暮れの賞金王決定戦で、締め切られた後場外発売してた三国の機器トラブルで集計出来ず発走30分以上遅れなんて事が有ったけど、それで三国にペナルティなんつう話は寡聞にして知らない。ぶっちゃけ、そういう事態になっても12箇所ぐらいなら対応可能、発走間隔長めに取っときゃ済む話じゃね?
だから本音は、同じく報知の
>批判の声が挙がっていたことも否めない。大震災が起こったのが
11日午後2時46分。都内の多摩川では素早く、それ以降の
レースを中止したが、続行したところもあった。海に近いエリアで
レースをしていることが多いボートレース。政府が発している津波警報に、
自治体である主催者が率先して目を向けさせるべきじゃないのか…
こう言った声が出たのも確かだった
あとスポニチの
>≪地震発生翌日、統制取れず…≫地震発生の翌12日は開催予定の
17場のうち多摩川、平和島、福岡の3場が中止にしたが、残る
14場は予定通りレースを開催。各場の対応が異なり、ボート界全体の統制が全く取れていなかった。これについて競走会は
「電話の不通などにより情報が錯そうし、対応が主催者任せに
なってしまった。その結果、一貫した対応ができなかった」と説明した
これで叩かれたのが堪えた、ってのが実情だろと。地方競馬でも開催してる場は有ったが、競馬はまだしも波と闘う競技やるのはナンボ何でも不謹慎じゃね?と。サザンオールスターズのTSUNAMIが放送自粛される様な過剰反応だとは思うけども。
3/31までオートレースの開催を中止とします http://autorace.jp/news/2011/0314_info/
>3/11に発生した東北地方太平洋沖地震による電力供給不足を鑑み、オートレースの開催は
>平成23年3月31日まで中止することとなりましたのでお知らせします。
>なお、4月以降の開催については今後の状況を踏まえて改めて判断することになります。
オートも電力事情を理由に挙げた。でもこれだと、競艇共々、施設面で問題無くとも電力事情が改善されない限りいつまでも開催出来ない事になるよ、少なくとも東日本では?原発何基もヤラレてるのに1ヶ月2ヶ月で復旧する訳無いじゃないのさ。
地震発生に伴う平成23年3月31日までの競輪開催の中止について http://keirin.jp/pc/dfw/portal/guest/news/2011khn/03/news20110314_02.html
>配信日:2011年3月14日
>東北地方太平洋沖地震の発生に伴い、全競輪場の平成23年3月31日(木)までの開催を中止することとなりました。
>なお、4月以降の開催については、今後の状況を踏まえ、関係者と協議のうえ決定いたします。
競輪は具体的な理由を挙げずボカした。これが正しいやり方だよな。
3月27日(日)までの中山競馬の開催中止について http://jra.jp/news/201103/031501.html
>2011/3/15
>東北地方太平洋沖地震の影響により、中山競馬場での安定的な競馬施行に支障が生じるおそれがあることから、
>3月19日(土)、20日(日)、21日(祝・月)、26日(土)及び27日(日)の中山競馬の開催は中止いたします。
JRAは、中山は出来ないが他場はやりますと。この発表では触れてないが中山はスタンド損傷、あと来場者の交通手段が確保出来ない事から中止もやむを得ないが、毅然とした態度だ。
開催中止や自粛について文句言うつもりは無い。が、売上やファンの事を思うといつでも開催再開出来る様フリーハンドを可能な限り確保しなければならず(そもそも3競オートは戦災復興目的で興されたもの、むしろ積極的に開催すべきものだ)、その点で競艇とオートの文言はいかにもマズかったなと( ´,_ゝ`)
ippachi_bakuchiuchi at 11:20│コメント(0)
July 12, 2009
「家に帰るまでが遠足です」という物言いが有る。「勝負は下駄を履くまで判らない」とも言う。3競オート的には「馬(or舟、車)券は確定するまで破ったりお捨てにならない様大切にお持ちください」となる。でもつい粋がって「ハイ出来上がりー」とか、レース中だっつのに口にしちゃうんだよな。先に言えば言うほど見極めの早い、通(つう)みたいな美意識がバクチ打ちには有って。
【競艇】2009/7/12 戸田12R 不成立‐ニコニコ動画(ββ) http://www.nicovideo.jp/watch/sm7614577
1周2Mで安達が転覆、救助艇出動。この時点で着順(=舟券)は常識的には確定。2周2Mも無事クリアしてる。こら外れ舟券捨てたくなるわ誰でも。ところが3周2Mでまさかの航走指示違反で5艇失格・競走不成立=全返還。憐れ、捨てた舟券探しに地べたやゴミ箱探す人で溢れ戸田は修羅場と化したとか(-人-)
中央競馬では十年前のシンコウシングラー事件が有名。
シンコウシングラー事件 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A6%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6
これなど審議ランプが一切点かないまま突然着順変更アナウンスが行われたから、馬券捨てちゃった人のクレームが続出した。もっと一気に遡ってグリーングラスの有馬記念、あれ払戻窓口に並んで、でもなかなか確定しないから変だなと思ってるうち中(←当時は自動払戻機など無い)で、主任か係長か、とにかくお偉方が窓口オバにカネミノブの加賀が異議申し立てをしてるという情報が漏れ聞こえて来て、さっき捨てちゃったカネミノブ絡みの馬券を探しに血相変えてゴミ箱に突進したが馬券は既に無く、しかもそれが自分の馬券じゃなく『頼まれ』だったから生きた心地がしなかった、なんて同僚がウチの社に居る。たとえ往生際が悪いと言われようとも、やっぱ最後の最後まで諦めちゃイカンよな、と一くさり( ´-`)y-~~~
【競艇】2009/7/12 戸田12R 不成立‐ニコニコ動画(ββ) http://www.nicovideo.jp/watch/sm7614577
1周2Mで安達が転覆、救助艇出動。この時点で着順(=舟券)は常識的には確定。2周2Mも無事クリアしてる。こら外れ舟券捨てたくなるわ誰でも。ところが3周2Mでまさかの航走指示違反で5艇失格・競走不成立=全返還。憐れ、捨てた舟券探しに地べたやゴミ箱探す人で溢れ戸田は修羅場と化したとか(-人-)
中央競馬では十年前のシンコウシングラー事件が有名。
シンコウシングラー事件 - Wikipedia http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B3%E3%82%A6%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%BC%E4%BA%8B%E4%BB%B6
これなど審議ランプが一切点かないまま突然着順変更アナウンスが行われたから、馬券捨てちゃった人のクレームが続出した。もっと一気に遡ってグリーングラスの有馬記念、あれ払戻窓口に並んで、でもなかなか確定しないから変だなと思ってるうち中(←当時は自動払戻機など無い)で、主任か係長か、とにかくお偉方が窓口オバにカネミノブの加賀が異議申し立てをしてるという情報が漏れ聞こえて来て、さっき捨てちゃったカネミノブ絡みの馬券を探しに血相変えてゴミ箱に突進したが馬券は既に無く、しかもそれが自分の馬券じゃなく『頼まれ』だったから生きた心地がしなかった、なんて同僚がウチの社に居る。たとえ往生際が悪いと言われようとも、やっぱ最後の最後まで諦めちゃイカンよな、と一くさり( ´-`)y-~~~