川崎競馬

May 16, 2019

川崎競馬の滝川寿希也騎手が “八百長暴露” におわせ? SNS不適切発言で騎乗停止問題 https://dot.asahi.com/amp/wa/2019051500017.html
>更新 2019/5/15 11:22 週刊朝日
>神奈川県川崎競馬組合は5月13日、滝川寿希也騎手(23)=川崎・田辺陽厩舎=を13〜16日までの4日間、騎乗停止とする処分を発表した。SNSで不適切な発言を繰り返し、競馬の信用を失墜させたという異例の処分内容だ。滝川騎手に対しては不適切発言で4月1、2日にも騎乗停止の処分が科されていた。(本誌取材班)
>※週刊朝日オンライン限定記事

品行方正なヘタクソより素行不良でも腕利きの方がありがたい…とは前にも書いた。何股掛けてようが酒にだらしなかろうが調教すっぽかそうが、馬券客としては関係ないのだからして。
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でも素性のよろしくない人物と交流があり特定のホースマンをdisり競馬法違反に抵触する可能性が高い行為をしてるとなれば、当然話は別だ。そういう評判の悪さは前々からネットで漏れ伝わっては来てて、でも腕利きなればこそ、こうなるまでに誰か止めてやれなかったのかと思う。まあ今となっては詮ない事だけども('A`)
クレイジー・ベイビー+2
ジミー・スミス
ユニバーサル ミュージック
2019-01-16



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November 18, 2018

 帰京。で、昨夜遅くの羽田、着いてB1Fに降りたらこう。
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火花バチバチで、でもこういうの嫌いじゃない。
 真面目な話、それぞれにメリット↔デメリットがある。「HKT好きだからモノレール」「指原嫌いだから京急」って人は居るだろうが、そういう人はそもそも迷わないだろうし。それはともかく、モノレールの特徴は他社線と直通運転をしてない独立した運行形態だという点。だからJR山手線と京浜東北線、大門乗り換えの都営浅草線と大江戸線以外の場所に行くには2回以上乗り換えとなる。片や京急は浅草線、さらにその先の京成線や北総線と直通してるから、足回りは圧倒的に有利だ。ただし広域直通運転は、その直通先のダイヤ乱れを貰ってしまう危険性もあって、必ずしもプラス材料ばかりではない。
 また、京急は羽田と品川(その先の浅草線方面)・横浜方面とYの字型の運行形態となっているため、東京の地理に不案内な人だったら「この電車は都心に行くの、行かないの?」と迷う事もあるだろう。また、優等列車の本数も各系統ごとに分散されるので意外と本数が少なく、やっと来た電車が【エアポート急行】でガッカリ&時間読みが狂って泡を食う事も珍しくない(今回、実際ヤラれた)。その点、モノレールは単純明快だ。
 誰もが認めるモノレールの欠点に運賃の高さがある。しかし休日&羽田発の片方向のみだが、山手線内ならどこでも500円均一というお値打ち切符がある。
東京モノレール:きっぷ・Suica情報>おトクなきっぷ>モノレール&山手線内割引きっぷ
モノレールで羽田空港(第1・第2ビル共)↔浜松町が490円である事を思うと破格の大サーヴィスだ。行きは京急だけど帰りはモノレールで…って人も少なくはなかろうて。
 さて、バクチクラスタとしては、地方から旅打ちに来た人にどっちを薦めるべきだろうか?羽田から一番近付いバクチ場である平和島競艇だったら京急1択だけど、大井競馬はどっちもアリだ。安いのは京急、坂本龍馬ゆかりの立会川商店街を見て回るオプションツアーも付いて来る、ただし競馬場までの道順がちょっと判り辛いから、その辺の人に聞けないコミュ障には薦め辛い。モノレールだったら途中、車窓から厩舎村が見えてテンション上がるって点でも、大井初心者ならモノレールがベターかなあ?川崎競馬・競輪だったら、やはり京急1択だ。では他場は?京浜東北線(北行)の川口オート・浦和競馬・大宮競輪だったらどっちでも、お好みで…と言うしかない。さらにそれ以外の、例えば東京競馬とか立川競輪だったら?一番判り易いのは、実はバスだったりする。まあこれは本数や時間との兼ね合いもあるんだけども(´-`).。oO
グレイヴィー・トレイン+2
ルー・ドナルドソン
EMIミュージック・ジャパン
2007-10-24



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October 16, 2018

 外回り中、三田線に乗ったら直通運転先の東急電鉄の車輌だった。で、中吊り広告がこう。
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ちょっと前、ネットでこの記事が
電車内広告はオワコンか?山手線きっかけで広がる新たな動き | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン https://diamond.jp/articles/amp/180354
バズるってほどではないが盛り上がりを見せてて、というのは山手線の新型車輌は車体側面上部(=座席上)の広告がデジタルサイネージになっているが、これ、湘南新宿ラインや上野東京ラインのように長距離運用する路線にこそ相応しいのではないか、と。埼玉県内走ってる時に神奈川県内のマンションの広告なんか流しててもしょうがないだろ、と。まあ正論ではある。
 一方で、鉄道会社側の理屈ももちろん解る。東急東横線(ひいてはみなとみらい線)とメトロ副都心線(ひいては西武池袋線・東武東上線)が直通運転した際、「観光需要が見込める、ビジネスチャンス」各社口を揃えていたものだ。鉄道って、ピーク時の輸送量に合わせた設備投資が必要だが、非ピーク時には過大な設備が遊んでる事になる訳で、投資効果としては極めてスジ悪だ。だからオフピーク時の需要喚起がビジネスとして極めて重要で、ならば「こんなイヴェントが」「オクトーバーフェストが」とか、むしろ広域に広告をばら撒くのはプラスに働く。
 んで中吊りの川崎競馬。東急電鉄はそもそも最寄駅でも何でもなくて、だから競馬ファンは首都圏に広く居る、それへの訴求出来れば良いや…って割り切りの上での沿線とか関係ない上でのこの広告という事だ。そういう姿勢といい予算といい、競馬は良いよなあ('A`)



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April 02, 2018

浦和競馬、2年連続で売り上げ最高 来場者は減少傾向 - 産経ニュース https://www.sankei.com/region/news/180401/rgn1804010029-n1.html
>2018.4.1 07:02
>県浦和競馬組合は浦和競馬の平成29年度の売り上げに当たる総売得金が410億8159万5810円に上り、28年度に続き2年連続で最高記録を更新したと発表した。インターネットなどで手軽に馬券が買えることが寄与したとみている。一方、浦和競馬場(さいたま市南区)の来場者数は減少傾向が続いている。
>29年度の浦和競馬場への来場者数は16万8524人で28年度比約6%減となり、馬券購入の利便性向上に伴い減少傾向になっている。

「無観客開催で経費圧縮!」みたいなのはあくまで例外で、本場入場者数が減るのは施行者としても競技者としても本質的には由々しき事態だ。来年のJBCを誘致したのだって「とにかく一度浦和競馬場に足を運んでください、そうすればウチの魅力が解りますから」って事だろうし。
keiba_kansen
競馬に限らず、ギャンブルに限らず、エンターテインメント産業ってナマで観るのが一番楽しいし伝わる、刺さる。そういう観点からすると、前年比6%減ってのはショッキングだろうなと。しかも同じ南関の川崎は、5.1%増だ。

29年度の川崎競馬売上金7.6%増 680億円、27年ぶり最高更新 - 産経ニュース http://www.sankei.com/region/news/180330/rgn1803300039-n1.html
>2018.3.30 07:04
>29年度の開催回数は13回(前年度14回)で開催日数は64日間(同63日間)だった。1日当たりの平均売上金額は同5・9%増の約10億6400万円だった。
>競馬場の入場者数は3年連続で増加しており、同6・8%増で37万人を超えた。1日当たりの平均入場者数は同5・1%増の5899人だった。

これをどう手本にするか、だな(´-`).。oO
LIVE ライヴ
PHAROAH SANDERS ファラオ・サンダース
KTI
2015-04-22



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March 15, 2018


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たははは(ノ∀`) まあ確かにそうだけども。
 東京の地理に疎い人はピンと来ないだろうが、女性ファッション誌やトレンドがどうとかやるTVが取り上げるエリアって大体決まっている。住みたい街ランキング急上昇の池袋や北千住だってそれらで扱われる事はレア、ましてや中野だ上野だ赤羽だ蒲田だ小岩だってなったらもう。そして錦糸町。真打ち登場だ。
 江東区っていうのは隅田川の東岸に位置するからだが、西側の地域から「川向こう」って下に見られるんだったらこんなネーミングにしない、むしろ「荒川から向こうは田舎だけどこっち側は江戸に決まってんだろうが!」って感覚だろう。で、その江東区も結構広い。近年埋め立てられて出来た湾岸地区を抜きにしても、だ。その中で、下町つったら他にもナンボでもあるのに、何で錦糸町だけが独特のテイストを醸し出してるのか?
 一つだけハッキリしてる事がある。池袋にも北千住にも中野にも上野にも赤羽にも蒲田にも小岩にもなくて錦糸町にあるものが一つある。ウインズだ。いや、もちろん銀座だって新宿だって後楽園だって、ウインズ周辺だけは異世界になってるなんて事はない。でも、一競馬打ちとして競馬サゲ発言はあまりしたくないけど、他に理由が思い浮かばない。
 「東京」と言った時、それをどこにするかは恣意的になってしまうが、取り敢えず山手線として、南方向には大井競馬と平和島競艇がある。神奈川県に入れば川崎競馬に川崎競輪だ。西には京王閣競輪と多摩川競艇、東京競馬。オマケ気味だが立川競輪までカウントしても良いだろう。北へは、埼玉県になってしまうが戸田競艇に川口オート、浦和競馬がある。然るに東は?下町エリアにレース場はなく、川向こう(それも田舎側)に江戸川競艇で、その向こう中山競馬まではまだ結構ある。結構な3競オート空白地帯の中にポツンと、しかし燦然と輝くウインズ錦糸町。そら押し寄せるわ。…何かスイマセン(´・ω・`)
イーストリバー
鈴木早織
Niw! Records
2016-03-09



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December 23, 2017

川崎の地獄は日本の未来か? ディストピアでもがく不良たちのヒリヒリする生き様『ルポ 川崎』磯部涼インタビュー http://tocana.jp/2017/12/post_15395_entry.html

ただただすげえ。しかしすぐ頭に浮かんだのが、往年の別冊宝島「競輪マクリ読本」。

この中で、全50場(←当時)について歯に衣着せぬ鼎談が行われてるのだが、そこでの川崎評は「とにかくガラが悪い、客層が怖い」。同じ川崎でも、至近の競馬に関してはそういう話は聞かなくて、といって隣街の花月園競輪も、場所柄労務者層が多いがそこまで柄が悪いという話もないし、実際行っても感じなかった。ただ川崎競輪だけが、ヤケにピリピリ、ギスギスしてて、どうしても両者を結び付けたくなってしまうのだ。根拠など全くない、こじ付けに過ぎないと言われたらそれまでの戯れ言でしかないんだけども(´-`).。oO

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October 29, 2017

きょうの蔵出しNHK | NHKアーカイブス https://cgi2.nhk.or.jp/archives/today/?1029

最初のオートレースは船橋競馬の内回りコース(現在は使われていない)のさらに内側に造られた800mダート走路だったそうだが、
gp-course http://www.nankankeiba.com/info/funabashikeiba/images/gp-course.gif
この通り競馬のコースはオートのそれより圧倒的に横長で、だからオートと内回りコースは横方向にはかなりの隙間がある一方、ホーム&バックストレートは部分的に重なってる箇所もあったそうな。
 こんにち「ポンコツ」って言葉はTVのヴァラエティ番組でまともな受け応えが出来ないアイドルや若手芸人を指すものだが、本来はオンボロ車の意味だった。オートレースの初開催はNHKアーカイブスにあるようにやくも1950年だが、これって車検制度が自家用車にも導入される前年だ(タクシーやバスなど、二種免許の要る車両には30年に始まっている)。だから黎明期のオートでは四輪車レースも行われていたが、そんな調子でオイル漏れなんかも珍しくなかったし、そのオイルが馬場に噴霧されるため競馬サイドからは不満タラタラだったらしい。園田競馬の内馬場で僅か3ヶ月(!)だけ行われた園田オート ━━ あまりの売上不振に尻尾巻いて逃げ出した ━━ も同様のクレームが凄かったと聞く。
 バブル期、川崎競輪を川崎競馬の内馬場に移転しようとする案が出た事があるが、やはり競馬サイドからの猛反発に合い頓挫した事があった。ナイター照明関連設備を共用出来るからかなりのコスト圧縮になる面白いアイディアだったのだが、馬の調教に与える影響が大き過ぎる。全頭が小向トレーニングセンター在厩なら可能だったかもしれないけど、そうじゃなかったからねえ('A`)


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May 26, 2017

スクープ! 有名ジョッキー騎乗停止処分に隠された闇(1) http://wjn.jp/article/detail/3850232/
>2017年05月23日 16時00分
>5月9日、神奈川県川崎競馬組合(以下、組合)は、同競馬場池田孝厩舎所属の杉村一樹騎手(39)に対し、騎乗停止30日間という処分を発表した。
>今回の処分理由は、1年以上にわたり調整室にスマホを持ち込み、外部と通信していたというものだが、その根拠となっているのが組合や地方競馬全国協会(以下、協会)に提出された元交際相手A子さんからの『告発』だ。
スクープ! 有名ジョッキー騎乗停止処分に隠された闇(2) http://wjn.jp/article/detail/7177730/
>2017年05月24日 15時00分

A子さんへの不倫ストーキングは「民事不介入」の世界だし、ヤラズについては正直そんなに煩く言わんでも…と思う。「馬主経済」という言葉があるように、建前上はともかく本音としては勝ちたくない陣営が居るのは周知の事実だし、また地方競馬では馬資源不足から勝負度合以前に完調でない馬でも出走させる事は少なくない。綺麗事だけじゃやっていけないのが現実というものだ。だから品が良くないとは認めた上で、それには目を瞑ろう。問題は、杉村が

 >『みんな携帯を持って調整室にいるよ。調教師や厩舎の人たちも
  知っているし、組合も黙認だもん』

と平然と言ってのけたというクダリだ。

 >《俺を干すというのなら、他の騎手はもっと悪いことをしており、
  それらをすべてバラしてやる》
 >これを伝え聞いた今野騎手会長は、組合の指示かどうかは定かではないが、
  所属騎手に対して「LINEやメールの履歴をすべて消去しろ」と伝達した

ここだ。南関4場でも川崎だけは管理ユルユルだからケータイ余裕よ…ってみんなやってるってなったら、とてもじゃないが馬券なんか買えたもんじゃない。少なくとも俺は、南関の他場だって嫌だ。ヤラズをやるならやるで、バレないように上手くやるものだ…って意識すらないヤツが、どうしてマトモな競馬が出来るものか。まあ現状クロに近いグレー、即非難だボイコットだとはならないけどもねえ('A`)


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April 06, 2017

大井競馬場のフリーマーケットは押し入れをひっくり返したような感じだった(みじかい記事) (megaya) (2017.04.05 18:00) http://portal.nifty.com/kiji/170405199240_1.htm
>競馬場ではフリーマーケットをやっている場所がいくつかある。競馬が休みの日の会場を利用して行っているらしい。
>その中でも大井競馬場では毎週のようにフリーマーケットをやっていて、規模もそこそこ大きいらしいので行ってみることにした。
003 競馬場の中でフリーマーケットが行われているのかと思いきや、会場は駐車場を利用していた。思っているよりもけっこう広いな。 http://portal.nifty.com/2017/04/05/y/img/003.jpg
004 車を止めた場所で、そのまま出店するようだ。頭いいな。これなら搬入も片付けも最小限でできる。 http://portal.nifty.com/2017/04/05/y/img/004.jpg
006 ブルーシートを敷いて、駐車場の鉄骨を利用してものをぶら下げるのが大井競馬場のフリーマーケットでは基本のようだ。 http://portal.nifty.com/2017/04/05/y/img/006.jpg
>「おもちゃ箱をひっくり返したような」というのは良く言われる比喩表現であるが、大井競馬場のフリーマーケットを一言で表すなら「押し入れをひっくり返した」みたいな感じだ。
>家にあったものをそのまま持ってきているみたいにもので溢れていた。お店に置いてあるというより、本当に「置いてある」だけだ。他人の家を覗いているような気分になってくる。
>一人でぶらぶらと歩いていたけど、日本人も外国人も様々な人たちがいた。今流行っているハンドメイドの商品などのフリマというよりも、昔ながらのこれぞTHE・フリーマーケットが感じられる。

バクチ打ちにとってレース場はレースを観るトコロ、券を買うトコロ。場外発売の時に競技関連のイヴェントやる事はあるけど、全く無関係なこういうイヴェントって、やってるのは知ってたけど別に行こうとは思わんし。だからこんなだったのか、と読んでて楽しかったし勉強にもなった。開催中の川崎で馬券に興じてる中、内馬場でフリマやってる…って経験が一度あるが、駐車場とはねえ。でもって、競馬場って事より大森・蒲田といったロケーションの方が色濃く出てる辺りも興味深い(大井町は伊達藩の下落屋敷があったり今でも阪急があったり、基本高級住宅街なのだが)。
 まあ広域避難場所に指定されてたり、レース場の役割とか存在意義理ってレースだけじゃないもんな…と改めて認識した次第(´-`).。oO


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April 05, 2017

【競輪】川崎G3・桜花賞にS級S班5選手出場 https://www.daily.co.jp/horse/2017/04/05/0010068228.shtml
>2017.4.5(Wed)
f_10068229 桜花賞をPRする川崎純情小町☆と川崎仮面=東京都江東区のデイリースポーツ http://daily.c.yimg.jp/horse/2017/04/05/Images/f_10068229.jpg
>「桜花賞 海老澤清杯・G3」(8日開幕、川崎)
>G3の開設記念としては初のナイター開催となり、売り上げ目標は50億円となっている。

一瞬「アレ?」と思ったが、言われてみれば初なのか四日制記念の夜開催は。大昔、記念が三日制×2節だった頃、今は亡き門司が1節だけ小倉を借り上げてやった事があったけど、当時はナイターの場外発売って環境が全然整ってなくて他場が全然引き受けない、なもんで売上的には惨敗だったと記憶する。しかしその後のナイター拡大(ミッドナイトなんてものまで出来た!)、加えてGIIサマーナイトフェスティバルの新設とその好評を以てすれば記念でも…ってなるのは道理。まあ競馬では、ナイター開催やってるのにJBC以外のGIは敢えて昼開催でやる船橋や川崎のような場があるほど、外野が思ってるよりナイターの場外発売ってハードルが高いようで、それに光熱費も掛かるし警備員も増強する必要がある、要は経費増だ。とはいえ競艇やオートレースでやってる以上、やらない理由を探し出してるだけのようにも思える。
 そしてこの川崎記念の結果いかんでは、都心部のナイター場ではオール平日記念なんて事も可能になるかもしれない、年間スケジュールの日取りの自由度が画期的に拡大する事になる。果ては、もっと上位格のレースにも拡がる可能性もある。いやこれは何としても成功して欲しいもんだわさ( ´∀`)

【追記】
コンドル出版 | 小倉、熊本競輪情報を鋭くお届けする、地元競輪専門紙! http://www.condor-s.com/keirin54.php
>平成29年4月12日
>初のナイター記念川は目標の50億には届かず42億でしたが、

あら残念(´・ω・`)


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November 03, 2016

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レース成績表

負けた。安月給の身空で結構な額をヤラレた。つっても惜しくも何ともない外し方なので詳しくは書かないが痛いし悔しい、でも同時に、晴れ晴れとした気持ちも感じている。
 俺は「JBCは地方競馬の祭典!」なんつってはしゃぐタイプの人間ではない。そういう人達を軽蔑したりしないが、しかし「獲れるレースが良いレース」ってのが信条で、有馬記念の日に中京の8R買って「今日はこれで終わりー♪」とかやった事もある。つうか、元々その日はオートレース日本選手権を優先するので今までJBC本場に行った事すらない。そんなだから、まず「競馬でなければ!」っていう拘りも特にないし、そうなると「さあGIだ!」ともならない。
 スポーツ紙や専門紙の記者、あるいは評論家といった「プロ」と呼ばれる人が居るが、自分がそうでない事に引け目を感じてはいない。それらの仕事は凄いし俺にはそんなスキルもないが、でも「このレース自信ないからパス』「今日は馬より競輪の方が」とか、プロには絶対に許されない姿勢を取る事が出来るというアマチュアならではのメリットは非常にデカい、これを活かさないのはもったいないと思ってて、だからJBCも何が何でもやるぞ!なんて気持ちはさらさらなく、その上で一応新聞に目を通し「これならイケる」と。まあ結果は前述の通りだったけども。
 で。近年いろいろあって、仕事休みの日にWeb投票をするという事がなくなっている。もちろん開催本場に行けば買うが、その機会もひと頃に比べると激減してて、だから今の競馬競輪オートの買い方となると平日、スポーツ紙見て一番自信あるものを仕事の合間にWeb投だ。つっても500〜5千円を週1〜2度だから可愛いものだ。さてそれで、そのペースで仮にひと月負けっ放しだったとする。大体1万数千といったところか。しかしこの負け、何でヤラレたか恐らく覚えてないだろう。もちろん履歴を漁れば確認出来るが、今度は「何でこれ買ったんだ」「こんなの来ると思ったのか俺?」ってなもんだろう。だったら、同じ額ヤラレるにしても、その額を何か一レースに張っ付け(一点買いという意味ではない)、それでヤラレた方がより真剣に予想してるし、より悔しがれるからずっと覚えてられるだろう。そこそこ勝った額を取り敢えずキープ…なんてやってたいつの間にかなくなってしまうから形あるものをさっさと買うべきだ…という事を以前書いたが、

 アブク銭を残すには : 酒とワラwの日々

広い意味での買い物として馬券車券もそうだよな…と今回認識出来たなと。人間負ける時は負けるのだから、だったら正しい…というか次につながる、残る、ちゃんとした負け方をした方が良いなと。そういう勉強を出来た、身を以て知れたなと。負けは負けとして、非常に得るものが多かった(´-`).。oO

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November 02, 2016

ハリセンボン箕輪はるか含め吉祥寺に抱く不満 http://www.news-postseven.com/archives/20161101_461483.html
>2016.11.01 16:00
>「吉祥寺」の名を冠したマンションに住んでいるという主婦B代さん(50才)はやっぱり“吉祥寺ブランド”を捨てられない。
>「夫が吉祥寺に住んでいたので、結婚をきっかけに私も吉祥寺に来て。あっ、ごめんなさい、つい癖でそう言っちゃうんですが、ホントは練馬区関町です…(苦笑)。家の道を一本挟んだ隣が吉祥寺地区で、マンションも吉祥寺って書いてあるので、人に聞かれるとつい言っちゃうんですよねえ。
 >それに、関町って言っても“どこそれ?”ってなるんですが、吉祥寺だと“ヘェ〜!”って羨望のまなざしに変わるんですから。最寄りの武蔵境駅までは徒歩2分ですが、20分かけて歩いて吉祥寺駅を使っています。運動になると自分に言い聞かせて…(苦笑)」
>※女性セブン2016年11月10日号

これ凄く解る。ウチの社は築地だが、近辺のマンションはみんな「銀座東」とかだもの。築地ブランドがどうとか言ったところで銀座の前には形無しだ。で、これで思い出したのがこれ。

 駅の間のどの街ともいえない感 - デイリーポータルZ:@nifty(三土たつお) (2013.10.01 11:00)http://portal.nifty.com/kiji/130930161927_1.htm
 >たとえば東京の渋谷でいうと、ぼくは宮益坂を登った向こうはもう渋谷と思えない。そんなふうに、どこまでをその街と思うかは行政による区切りとも違うし、人によってもさまざまだ。
 >なのでみんなはどう思うかを教えてもらおうと思って「どこまでこの街?」というサイトを作った。
 002どこまでこの街?」。アイデアは当サイトライター大山顕さんの「どこまで東京?」から。 http://portal.nifty.com/2013/10/01/c/img/pc/002.jpg
 >するといくつか面白いことが分かった。

この中の「どこまでこの街?」を、改めていろいろ探ってみた。

 どこまでこの街? http://dokomade.net/cities/14

駅近に大型商業施設が立ち並んでる西口の方が都会と思ってしまいがちだが、古くから栄えた大宮の街は東口である事がよく解る。そして4人中3人が競輪場を大宮の街に含めているのが、バクチ打ちとしては嬉しくなって来る。まあ残る1人も手前の氷川神社までは大宮としているように、競輪場も含むところの大宮公園を「公園全部大宮でしょ」ってのが回答した人の気持ちなんだろうけど。

 どこまでこの街? http://dokomade.net/cities/47

子供時分から立川を自転車で走り回ったのか、極端に街域を広く設定した人が1人いるが、それ以外でも競輪場を含めた人が1人。ありがたいけどしかしどうだ、駅前通りはともかく税務署入口の信号を右に、競輪場の方に曲がった時点で個人的には街感なくなるけどなあ。オマケしても税務署、その向い側の豊川稲荷までだわさ。

 どこまでこの街? http://dokomade.net/cities/46

川崎を川崎せしめてるのは臨海部の工業地帯だっていう2人を除外してもなお極端な答があって驚かされるが、含む・含まないを別にして競馬場・競輪場を考慮のポイントに上げた人がいて、やはり川崎の街に占める競馬場・競輪場の存在感は良くも悪くも大きいんだなあ…と。
 競馬・競艇場はデカい土地がいるし競輪場は客層が悪い、オート場はヤカマシイ(消音マフラーはかなり静かだとはいえ)迷惑施設だから、今から都市部の街中には造れない。これらの場は、レース場が出来た後から周囲が開発されたパターンであって、とはいえ街中に位置するというのは財産である事は間違いない。これらの場の何とありがたい事よ( ´∀`)

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October 05, 2016

川崎球場:ボクの思い出STADIUM:中日スポーツ(CHUNICHI Web) http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/column/omoidestadium/CK2016100502000235.html
>2016年10月5日 紙面から
>【アラカルト】川崎球場
>▼所在地 川崎市川崎区富士見2−1−9
>▼開場 1952(昭和27)年4月3日。初のプロ野球公式戦として東急−大映を開催
>▼規模 両翼90メートル、中堅120メートル、収容人員3万人
>▼本拠球団 高橋ユニオンズ(54〜56年)、大洋(55〜77年)、ロッテ(78〜91年)
>▼一本足 62年7月1日の大洋とのダブルヘッダー第1試合で、巨人・王貞治が放った通算47本目が、一本足打法での初本塁打
PK2016100502100139_size0(左)川崎球場のさよならセレモニーで子供たちによって作られた「アリガトウ」の人文字=2000年3月、中日新聞社ヘリ「わかづる」から撮影(右)右手中央に位置するのが富士通スタジアム川崎。青いスタンドが陽光にきらめく=今年8月、中日新聞社ヘリ「まなづる」から撮影 http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/column/omoidestadium/images/PK2016100502100139_size0.jpg
>▼現在 92年7月4日のロッテ−近鉄が最後の1軍公式戦。00年4月以降に大規模改修し、昨年4月からは川崎市所有、川崎フロンターレが運営する「富士通スタジアム川崎」として、アメリカンフットボールなどスポーツ大会を開催
>(次回は11月2日掲載)

伝説の10.19を手始めに、球場にまつわる諸々のエピソードが次々と語られるのが記事の主文であるのは言うまでもないが、何せこちとらヒネクレ者にしてバクチ好き、2枚目の画像の奥に競輪場が映ってるのを見るだけで無条件に嬉しくなってしまうのだ。もうちょっと「引き」で撮ってくれれば競馬場も入ったのに何とももったいない…って、記事や撮影の目的からするとないものネダリに過ぎない、と解ってはいるんだけども(´-`).。oO

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March 03, 2016

藤田菜七子騎手 川崎での初騎乗を終えて - SANSPO.COM(サンスポ) http://race.sanspo.com/keiba/news/20160303/etc16030312330006-n1.html
>2016.3.3 12:33
etc16030312330006-p1川崎競馬の1Rでコンバットダイヤに騎乗した藤田菜七子騎手 http://race.sanspo.com/keiba/images/20160303/etc16030312330006-p1.jpg
>JRAで16年ぶりの女性騎手として3日にデビュー戦を迎えた藤田菜七子騎手(18)=美浦・根本康広厩舎=を取り巻くフィーバーが川崎競馬場を席巻した。午前10時30分の開門前には第1入場門、第2入場門ともにファンが並び、その数は合わせて200人以上。開門と同時にスタンド、パドックへとなだれ込んだ。
>パドックには2枚の横断幕が張られ、注目度はアイドル並み。普段の開催の1R前はファンの数もまばらだが、キュートな女性ジョッキーをひと目見ようと、パドックには多くのファンが携帯電話やカメラを手に取り巻いた。
>また、この日は67社、152人の報道陣が詰めかけたため、競馬場側が混乱を避けるため、レース途中の藤田騎手への取材を規制。
>神奈川県川崎競馬組合の鈴木基義企画振興課長は「1Rでパドックの向こう正面にまでファンがいました。こんなことはこれまでありませんでしたし、盛り上がりは(交流)重賞以上ですね。重賞と同じように内馬場の馬券発売所を開けています」と驚きの表情を浮かべ、各所で特別な対応を施した。
>ひな祭りの日に訪れた“菜七子フィーバー”。前日に同競馬場で行われた交流GIIエンプレス杯を上回る盛り上がりを見せている。

実にどうも、凄まじいな。ウチの社では「根本厩舎でよかったな」と話してた。リーディング争いしてるバリバリ勝ちまくってる厩舎だったら、女性でなくても新人騎手には乗せたがらないものだ。それでも真面目に調教付けてれば、馬主にハマって主戦騎手に…ってケースもあるが、新人に「営業」もヘッタクレもあったもんじゃない。同期で一番と言われてた牧原由貴子は馬主にハマらなかったのか、それとも単に厩舎の主戦騎手がビッグネームだったからか、ついぞ騎乗馬には恵まれなかった。しかし菜七子が所属する根本厩舎は、言っちゃ悪いが超一流厩舎ではない。一方で、いつ廃業するか公然と囁かれるような成績不振厩舎だったら育つものも育つまい。いろいろと菜七子にとって案配の良い環境というのはJRAにとってもプラスになる、もちろん根本厩舎にとっても広く馬主へのアピールとなる、win-win-winではないか。
 それで肝心の騎乗だが、今日一日だけでジャッジを下すのは早計であるとした上で、出(で)こそ悪くないがそこから位置を取るのが下手で、でも直線追って追って2着まで持って来る馬もいるのだから、腕っぷしはありそう。デビュー戦、おそらくは初体験であろう小回りのスパイラルカーヴというトリッキーなコース…とまあ不慣れな条件下、もちろん勝てば万事盛り上がったろうが、充分合格点だろう。今後が楽しみだわさ。あと同期も負けんな(`・ω・´)!

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January 27, 2016

レース成績表
IMG_20160201_201459_0001
純粋に馬券としては、締まりのない買い方になってしまった。川崎記念のポイントはホッコータルマエとサウンドトゥルーのどっちを取るかの二者択一で、だったらホッコーの単勝3000円ドン!の方がもう500円増えたし、何より格好いい。三連単を買うにしても【12】→【1】→【2】【4】を1000円、プラス【12】→【2】【4】→【1】を500円ずつって買い方はあった…ってのは結果論、気持ち的には「サウンド飛んでくれないかなー、【12】→【2】【4】→【2】【4】なら少しはハネるのに」だったのだから。
 しかし実のトコロ、この勝ち負けにはそこまで神経質にはなってなくて、ぶっちゃけ減らなかっただけでメッケモンだったのだ。別に負け惜しみじゃなくて、というのは半月ほど前に「アンタしばらく投票してないから、もうちょっとこのままだったら口座解約するよ」って葉書が来てて、何でもいいから買わないといけなかったのだ。もちろん100円だけ何か適当に買って外れるだけでも口座はつながるんだけど、最初から当てる気も当たる気もない馬券買うってのはやっぱり抵抗がある。その結果としてがこれなら、結構上出来と言えるのではないか。
 しかしそれにしても、通知が来た時にはビックリした。もちろん、実際解約された事はある。初めて作った競輪の電話投票口座は、当時の家賃の振込先だった百十四銀行で作ったのだが(都内の不動産会社なのに本店が香川県の銀行を指定されたのは今もって謎だ)、手数料を惜しんで入出金のたびに支店のある日本橋にわざわざ行くのが億劫になり、後日さくら銀行(現・三井住友)でも電投口座を開いた。かくて百十四は完全放置プレイと相成り、何年後かにあぼーんとなった。
 あと、これは知ってる人の方が少数派だろうが、南関東以外の地方競馬を扱うD-netというものがあった。これを東海銀行(現・東京三菱UFJ)で作ってはみたものの、どうしても南関東と比べると情報量の限られる他地区はあまり手が出ず、これは1〜2年で切られたと記憶する。とはいえ、潜在的とはいえ顧客である事は間違いなく、だからそうそう口座解約なんてならないものだとタカを括ってた。実際、中央競馬も競輪も、SPAT4以上に長きに渡って投票してないにも拘らずそういう通知は来てなくて、だから本当に驚かされた。…いや見くびってたわー、来るんだねえ('A`)

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November 27, 2015

松本が松本に行くとすべてが自分ちになって楽しい (松本圭司) (2015.11.25 16:00) http://portal.nifty.com/kiji/151124195131_1.htm
>長野県の真ん中辺に松本市という市があります。北アルプスの玄関口。山に近い良い街です。国宝松本城、松本市役所、松本なんとかなどなど…。
>そこに僕(松本)が行けばすべてが僕のものになる!(ならない)

>税務署。中で働いてる人に罪はないが、嫌な場所だ。僕が血ヘドを吐きながらキーボードを叩いて稼いだお金の3割をかっさらっていく。クソ忌々しい。
>でも、そこに松本って書いてあったらどうか。
4f40755a.jpg忌々しい税務署。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/012.jpg
>笑顔になるのだ。
1d074ad7.jpg税務署の前でピースサイン。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/013.jpg
>うん、税金を国のために役立ててね!って気持ちになる。でも僕はここの税務署に税金を納めてる訳じゃない(江戸川区)。
>松本に行った翌週のお知らせだったが、松本まつりなんてもあるらしい。
>俺の祭り!
4d0710c6.jpg市民が俺を祭り上げる。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/016.jpg
>俺が!ソイヤ!ソイヤ!ソイヤ!ソイヤ!って。祭られるのだ。妄想は楽しいし自由だ。内心の自由は憲法で保証されている。
6d45d99f.jpg松本神社前だ。俺の名前が信号に!と興奮して撮った。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/017.jpg
>御輿が向かう先、それは神社。松本神社だ。
>神も仏も他人も信じてない僕の名前が神社に入ってる。なんてこった。
3b405562.jpgすげーかっこいい。表札にしたい。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/018.jpg
9b152280.jpg俺の献血ルーム。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/023.jpg
6e8d51a6.jpg俺の電鉄。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/025.jpg
ba752fdc.jpg松本駅!お城口!かっこいい!(松本さんにしか判らない興奮) http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/024.jpg
c096b919.jpg駅の表示板も松本づくし!次はー、西松本ー。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/026.jpg
c041f696.jpg数々の松本を経て、ようやく到着した松本城。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/029.jpg
>松本城は、大体500年くらいの歴史があるお城で、古くに建てられた天守がしっかり残っているから国宝なのだそうだ(雑なまとめ)。
1ece4e34.jpgついに俺も城の主である。 http://portal.nifty.com/2015/11/25/d/img/pc/030.jpg
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August 17, 2014

レース結果|伊勢崎オート|ネットスタジアム

良いレースだったなと。ケツに火ィ着く前にやれや…とケチ付けてばっかじゃしょうがない、ここんトコずっとオート絡みでモヤモヤしっ放しだったのが少しはスッキリした。ありがとさん(´∀`) っつう訳で積み残してたプチ古ネタ。

「ポテロー」ついに出店 回転寿司がファミレス化する理由は http://www.news-postseven.com/archives/20140813_268976.html
>2014.08.13 07:00
ad4b7a28.jpg 【サイドメニューを充実させる回転寿司の「スシロー」】 http://www.news-postseven.com/picture/2014/08/SUSHIRO.jpg
>いまや回転寿司は寿司ネタよりサイドメニューで客を呼び込む時代になったといっても過言ではないだろう。
>業界トップの『スシロー』(あきんどスシロー)は、数年前から子供連れの主婦や女子高生などの間で「ポテトがうますぎる!」と評判になり、“ポテロー”なる造語まで生まれた。現在、フジテレビ(東京・台場)で開催されている『お台場新大陸』では、バラエティ番組とコラボして、ついにフライドポテトの専門店『ポテロー』を出店させてしまったほど。
>また、業界3位の『無添くら寿司』(くらコーポレーション)も、約40種類のサイドメニューを揃えて味自慢に余念がない。
>2年前に発売した「7種の魚介醤油ラーメン」は、1000万食を超えるヒットとなったほか、今年は3月に「イベリコ豚丼」を、6月からは「すしやの特上うな丼」を提供。税抜き980円と単品メニューの中で最も高い価格設定ながら、魚介ダレにこだわって評判も上々だ。
>回転寿司がここまでサイドメニューにこだわるのはなぜか。回転寿司評論家の米川伸生氏に聞いてみた。
>「業界全体が過渡期に差し掛かり、サービス、品質、そしてメニューのマンネリ化といった問題が起きているため、安い寿司だけを提供していては生き残れない時代になったのです。
 >また、大手チェーンはボックス席を設けるなどして子供から高齢者まで幅広い年齢層をターゲットにしています。そこで、さまざまな消費者ニーズに応えるべく“総合ファミリーレストラン化”して、来店動機を高める戦略に出ています」
>回転寿司の業界団体関係者はこんな話をする。
>「いまはプレミアム流行りなので、多少値段を上げても素材にこだわったサイドメニューがヒットすれば利益率が高まるのです。そのため、プリンやアイスなどのデザートも手抜きをせずに自家製のところが多いですし、食後のコーヒーもコンビニに負けないほど本格派のところが多い」
>このままの勢いが続けば、看板から“寿司”の名前を消してしまう店が出てくるかもしれない。

いや店名はそのままでしょ。俺はビック『カメラ』でウイスキー買ったりヤマダ『電機』で味付海苔買ったりしてるけど、そのネーミングの異常さは別に誰も気にしてないみたいだし。つか、この記事読んで真っ先に思い出したのがサテライト双葉。
複合型場外発売施設「双葉」 http://st-mbp-futaba.com/
『サテライト』っつうのは競輪場外車券売場の呼称で、しかし競輪人気低下から発券能力が余り出したので戸田競艇・川口オート・川崎競馬と取扱競技を次々拡げ、さらにそれらの場が場外発売を引き受けた場外も自動的に発売対象となるため、ほぼ全日、全競技を売るとんでもない施設になってしまった。まあ本末転倒っつうか庇を借りて…というか…( ´-`)y-~~~

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March 06, 2014









和んだ(´∀`) ビジネスアイ本来の記事は最初からちゃんと『十三』だったのに、何でこんなんなっちゃったのか。
 その本記事では関東でもやりたい…とあったが、過去の経緯もあって、
新大久保駅乗客転落事故 - Wikipedia
山手線とその内側の駅ではちょっと難しそうな。とすれば、やるとしたらスポーツ施設や大規模イヴェント会場、祭りや花火大会とかの最寄駅だな。飛田給や新横浜、みなとみらいに川崎、幕張本郷にさいたま新都心、月島に豊洲に勝どき、平塚といった駅名がすぐ思い浮かぶ。…バクチ帰りに便乗出来そうなのは川崎平塚だけか。無念…っつうか、普通にレース場内で飲んでるから一緒か('A`)

コンサート・フライデー・ザ・サーティーンス・クック・カウンティ・ジェイル
コンサート・フライデー・ザ・サーティーンス・クック・カウンティ・ジェイル

アーティスト:ジミー・マクグリフ~ラッキー・トンプソン~ジョージ・フリーマン~オドネル・リーヴィ他
販売元:Pヴァイン・レコード
発売日:2013-06-19

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January 25, 2014

【東海S】川崎記念にあえていかない不気味2頭 http://www.tokyo-sports.co.jp/race/horse/226930/
>2014年01月24日 08時30分
>【トレセン発秘話】交流競走が整備され、いろんなルートを選択することが可能になったダート重賞戦線。日曜の中京で行われる東海Sの3日後には川崎記念が施行される。距離こそ東海S=1800メートル、川崎記念=2100メートルと違えど、同じ左回りで日程もほぼ同じ。1着賞金も東海S=5300万円、川崎記念=6000万円と近く当然ながらダブル登録していた馬が何頭かいた。それぞれの最終的なチョイスは当然ながらしっかりした狙いがあってのものだ。
>大橋厩舎のナムラタイタンは川崎記念には行かず、東海Sを選択。同厩舎のニホンピロアワーズが同じ東海Sに本命馬として出走することを考えれば、使い分けする方が得策にみえるが…。
>「川崎記念の2100メートルは若干距離が長い。東海Sは去年(2着)早仕掛けをしていなければって競馬をしているからね。こちらなら十分チャンスはあると思う」とはトレーナー。同厩の大本命がいながらあえて使ってくるのだから、不気味な存在には違いない。
>同じく川崎記念にも出走できたのに東海Sに回ってきたのがソリタリーキング。こちらはハッキリ長丁場に実績があり、川崎記念の方が適舞台という感じもするが…。
>「この馬は締まったダートの方がより力を出せる。川崎はちょっと砂が深いからね。条件的には左回りで直線が長く、砂も地方に比べれば浅い東海Sの方がより適していると判断してこっちになったんだ」とは和田助手。
>なんでもJBCクラシック(3着)のデキを維持するのに精一杯だった前走のJCダート(9着)時とは違い、今回は放牧でフレッシュさを取り戻しており、明らかにデキがいいとのこと。こちらもまた不気味な存在だ。
>(栗東の坂路野郎・高岡功)

 >1着賞金も東海S=5300万円、川崎記念=6000万円と近く

東海Sの着賞金は2着以下2100、1300、800、530万円。対する川崎記念は2100、1200、600、300万円。2着賞金は同じで、3着以下は東海Sが逆転する。賞金総額だと東海Sの1億30万に対し川崎記念は1億200万とほぼタイ。でも東海SはGIIで川崎記念はJpnI(=GI相当)。各マスコミが馬の実績を紹介する時も、川崎記念馬はGIとして書かれるが東海Sは当然違う。他にも、3歳限定の大井JpnIジャパンダートダービーは1着4500万の賞金総額は7650万、対して翌月のJRAGIIIレパードステークスは1着4000万の賞金総額は7600万、やはりほぼタイだが扱いはGIとGIII(!)と差は広がる。また、盛岡JpnIマイルチャンピオンシップ南部杯は1着4500万の総額6750万、対してJRAの古馬GIIIは一律1着3500万の賞金総額6660万。これまた1着賞金こそ差は有るが総額では互角なのに、GIとGIII。門別JpnIIブリーダーズゴールドカップは1着3200万の賞金総額は4800万、船橋JpnII日本テレビ盃は1着3200万の賞金総額は5440万と、1着賞金から何からJRAGIIIと逆転する。まあ中央競馬ファンはGIIとGIIIの違いなんて大して気にも留めてないけども。
 欧米では、レースの賞金とレース格付けや出走馬のレートとは独立して無関係だが(GIより高額賞金のGIIIも存在する)、日本ではずっとレース格と賞金は比例すると捉えられて来た。それをガラパゴスと言われればそれまでだが、中央ファンとしてはしっくり来ない。とはいえ、JRA重賞やダートグレード重賞の格の付けられ方をかなり調べてもそういう規定は無い、日本グレード格付け管理委員会が選定したものを国際格付番組企画諮問委員会が追認するだけだ。じゃあ良い訳か。んー。…でも、GI勝利数イコール勲章の数みたく捉えられてる現状を思うとやっぱスッキリしない、モヤモヤしたものが拭い去れないんだよなぁ( ´-`)y-~~~

ケニー・G ライヴ [DVD]
ケニー・G ライヴ [DVD]

アーティスト:ケニー・G
出演:ケニー・G
販売元:BMG JAPAN
発売日:2005-06-22

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January 19, 2014

ウルトラ怪獣たちが主役の居酒屋「怪獣酒場」ができるらしいぞーっ!! バルタン星人「働き者が多いと聞く」「地球語でおk」 http://rocketnews24.com/2014/01/17/405058/
>沢井メグ / 2014年1月17日
>昭和、平成といつの時代も子供の心をつかみ続けるウルトラマン! 主役のウルトラ戦士もカッコイイが、敵である怪獣もとても魅力的。最近では「宇宙怪獣エレキング」や「古代怪獣ゴモラ」が美少女化されたことも記憶に新しい。
>そんな大人気のウルトラ怪獣なのだが、なんと、ウルトラ怪獣が主役の居酒屋『怪獣酒場』がオープンすることがわかった。もちろん地球初の試みで、バルタン星人も公式に声明を発表。これはホンモノだ!!
>『怪獣酒場』がオープンするというのは、神奈川県川崎市である。この怪獣酒場は宇宙人や怪獣のために密かに運営されていたというのだが、このたび、M240惑星(地球のこと)で一部開放することになったそうだ。
>なお、この件に関するバルタン星人の声明は以下のとおりだ。

 >ワレワレは、偉大なる宇宙人・怪獣諸氏のための憩いと議論の場として密かに運営していた「怪獣酒場」を、キミたちが「地球」と呼ぶこの星「M240惑星」の住人達に、期間限定で一部開放(※地球初出店)することとなった。
 >場所は川崎という地区だ。働き者たちが集まると聞いている。うまい酒で日ごろの疲れを癒しに来るが良い。「キエテ・コシ・キレキレテ」など、つたない宇宙語で話しかける必要は無い。ワレワレは地球語でおkだ。なお、当件、ウルトラ戦士および地球防衛軍関係者には、くれぐれも告げるべからず。
 >(Y)o¥o(Y) フォッフォッフォッフォッ

>・怪獣酒場の詳細データ
>店名 怪獣酒場
>住所 神奈川県川崎市川崎区駅前本町3-1 NOF川崎東口ビル B1階
>時間 16:30〜23:00(予定) ※2014年3月中旬〜1年間の期間限定
>休日 なし
>参照元:円谷プロ、怪獣酒場
>執筆:沢井メグ

>▼(Y)o¥o(Y) フォッフォッフォッフォッ http://sociorocketnews.files.wordpress.com/2014/01/2014-01-17_153752.jpg?w=580
3e2236f4.jpg

この手のヤツって、狙いは解るけど俺の守備範囲外なのばっかだったのだが、これはさすがに解る。俺は特にウルトラマニアや怪獣マニアでもないけど、これなら話のタネにちょっと行ってみたくなる。競馬やら競輪やらで川崎行った帰りに、寄ってみたくもなる。つか、同日に何ヶ所も開催しててどこ行こうか選ぶ時に、これ目当てに川崎にしようかっつう動機付けにすらなり得る。
 そういう、どこ行こうか選択する際に重視するのはもちろんレースそのものへの興味度の強さや馬券車券の相性の良さ、次いで場の雰囲気や食い物の美味さだが、場の有る街そのものの魅力でも場の弱点は充分補える。川崎は、既にして食い物は定評が有り、さらにこれだ、俄然行ってみたくなった。…つっといて今年まだどこにも行けてないけども。風邪がなかなか抜けん。…2月から本気出す(´・ω・`)

スペイン/川崎燎プレイズ・ソロ・ギター
スペイン/川崎燎プレイズ・ソロ・ギター

アーティスト:川崎燎
販売元:スタジオソングス
発売日:2012-03-13

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January 04, 2014

出馬表
競走成績
川崎競馬出来事 http://www.sponichi.co.jp/gamble/news/2014/01/04/kiji/K20140104007315960.html
>≪川崎競馬出来事≫
>【競走除外】▽8R…サウスヤクモ(準備運動中に左前ハ行)
>【競走中止】▽1R…シナノフラワー(4角手前で左前肢球節脱臼、酒井騎手は右大腿打撲、鼻出血、口唇挫創)、トーホウリリス(故障馬に接触し落馬、馬は左肩甲骨骨折、騎手は異常なし)、ヨッチャンスンリー(故障馬に接触し落馬、人馬異常なし)▽9R…ヴァサーロ(1角で右前ハ行、騎手は異常なし)
>【騎手変更】▽酒井(1Rで落馬負傷)→4R張田京、5R森、6R和田、7R御神本、9R見沢、11R滝川、12R笹川▽下原(交通事情のため)→11R張田京▽平瀬(飛行機に乗り遅れたため)→11R内田
>【騎乗停止】▽平瀬(11Rの前検量受検時刻に遅れ、騎乗変更となったため。4日から実効2日間)
>[ 2014年1月4日 05:30 ]

何だこの乗り変わり?と思ったら例の有楽町の火災で新幹線もストップ、って事だったのね。

たんぽぽ川村、火災で新幹線“缶詰め”車内からブログ更新も http://www.sanspo.com/geino/news/20140104/owa14010405000000-n1.html
>2014.1.4 05:00
0f41c4a9.jpg
たんぽぽの川村エミコ http://www.sanspo.com/geino/images/20140104/owa14010405000000-p1.jpg
>3日午前6時35分ごろ、JR有楽町駅近くの建物から出火した。この影響で東海道新幹線は5時間余り、東京−新大阪のほぼ全線で運転できなくなった。お笑いコンビ、たんぽぽの川村エミコ(34)は愛知・安城市でのライブに向かうため乗車していた新幹線が火災の影響で停車。車内からブログに「早く火が消えますように」とつづった。開演時間を遅らせ、ステージには間に合ったという。アメリカンフットボールの日本選手権、ライスボウル(東京ドーム)でも学生代表の関学大で、主力を除く選手やスタッフ約80人が試合の後半まで会場に着けなかった。また、川崎競馬第11R報知オールスターカップにオオエライジンで参戦予定だった兵庫所属の下原騎手も新幹線による移動ができず、張田騎手が代打騎乗で優勝した。
>(紙面から)

下原理1勝損したな。進上金75万も。痛いっちゃ痛いがこればっかりはな。火元のパチ屋訴える訳にも行くまい。

村上博幸、新幹線遅れも影響なし/立川 http://www.nikkansports.com/race/public_race/news/f-rc-tp1-20140103-1239169.html
><立川競輪>◇G3◇前検日◇3日
>村上博幸(34=京都)が新幹線運行遅れの影響で午後3時30分過ぎに立川競輪場入りした。
>「朝7時26分に乗って、276分遅れでした。食事はしていませんが車内でぐっすり眠れたので疲れはありません」。初日特選11Rで深谷知広の番手回りに気合を入れ直していた。
>[2014年1月3日17時44分]

競輪界にも影響か。つくづく、リニアモーターカーの早期完成が望まれるな、バックアップ機能としても有用だ( ´-`)y-~~~

デュオ(紙ジャケット仕様)
デュオ(紙ジャケット仕様)

アーティスト:ケニー・ドリュー&N.H.O.ペデルセン
販売元:ビデオアーツ・ミュージック
発売日:2013-06-26

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August 21, 2013

南関よりも地元の重賞を盛り上げよう。粕本集呆の辛口一献 - ライブドアブログ - Livedoor http://blog.livedoor.jp/kas_p/archives/1930968.html
>2013年08月20日
>先週の「くろゆり賞」のときにもちょっと触れたのですが、同レースに出走したエイシンダッシュ(2着)、ドリームスカイラブ(3着)、タッチデュール(7着)、ハイパフォーマンス(10着)は川崎の交流重賞「スパーキングサマーカップ」にも登録していたが弾かれた。他場枠は4頭なのですが、出走を許されたのはトウホクビジンのみ。先述笠松4頭の他にも同じく笠松エーシングレーソロ、高知ナムラハンター、セトノジェントルが弾かれた。
>川崎競馬の言い分によれば、「南関東所属の出走馬とのバランス」、つまり東海の馬の殆どは、南関のレースに出られるほど強くない。だから顔洗って出直してこいということ。これについては競馬ライターの斎藤修氏は、意図的に他地区の馬を排除するものだと厳しく批判しているのですが、南関ファンの中にはそういったレベルの低い馬がレースを盛り下げるということから歓迎する向きもあり。
>東海公営ファンの私からすれば、中央とのグレード重賞になると逃げ回り、挙句T田厩舎(浦和)の馬が出てくるような南関が何ほざいてる?と言いたくもなりますが、東海の馬が南関に遠く及ばないのは事実。高知の馬はわかりませんが、少なくとも弾かれた笠松の5頭は、果たして南関の重賞でどこまで?と首をかしげたくなる。ハイパフォーマンスに至っては、何しに行くつもりだったんだ?と突っ込みたくなる。エーシングレーソロくらいなら恵まれて掲示板かな?とも思えなくもありませんが、アウェーであわよくば掲示板の末席に連なって小金を稼ごうというくらいなら、地元のレースで勝ち負けを競って盛り上げて欲しい。
>それに、南関が「鎖国」するならそれを逆手にとって、南関のレースに出るつもりだった高知あたりのそれなりの馬が代わりに東海の重賞に出て、レースを盛り上げられるような体制を作って欲しい。野心的な他地区の馬が来れば重賞も盛り上がります。東海のレースも、名古屋、笠松、金沢、兵庫に高知を加えればもっと面白くなる。戦国時代の中国の蘇秦が唱えた「合従策」を、南関以外の競馬場は真剣に考えていいのでは?
南関の重賞 : 南関診断士の南関競馬徒然草 - ライブドアブログ - Livedoor http://blog.livedoor.jp/youkouzan1/archives/52123908.html
>2013年08月16日
>来週の川崎で行われるスパーキングサマーCは他地区所属馬が8頭登録されており、本来ならば他地区枠として4頭割く所を選定されたのはトウホクビジンの1頭のみで、他の7頭は補欠馬として扱われて出走に至らず。
>どう云う事なのか川崎の競走課の方に問い合わせると「南関所属の登録馬と他地区の登録馬のレベル差を考慮して決定した」との事。
>元々、私もこう考えていたので異論はないが、いくつかこの件に関してお聞きしたい事が有ったので競走課の方へ重ねて質問をした。
>「今回の選定には納得しているが、高知のアドマイヤインディやコスモワッチミーの様に重賞で好走している馬も居るだけに、こう云う馬を単純にオミットしない為に他地区所属の選定を決める際に近1年に重賞勝ちが有るのかとか何勝以上していると云うガイドラインを定めているのか」との問いに関しては「ガイドラインを設けてはいないが出走馬選定会議でそう云う部分を含めて議論しながら決定している」との事。
>「今回の件は今後南関全体で行われる事なのか、それとも川崎だけの話なのか?」との問いに対しては「今回はあくまで川崎競馬としての判断だが、おそらく今後は他の主催者側も同様の判断をすると思われる」との回答を頂戴した。
>最後に一ファンの意見として競走課の方に「今回の決定に関しては全面的に賛成しますが、他地区の所属馬を全部受け入れず選別していく姿勢を継続していくのならば、今年の川崎記念の様に南関馬が集まらず、困った時だけ他地区所属馬を使いアタマ数だけ揃えると云う姿勢は改めるべきで、主催者側が事前に交渉して南関の馬を揃える努力をして欲しい」と訴えた事を付け加えておく。
交流重賞の有るべき形 : 南関診断士の南関競馬徒然草 - ライブドアブログ - Livedoor http://blog.livedoor.jp/youkouzan1/archives/52123924.html
>2013年08月17日
>先日も書いた様に他地区所属馬が今後南関の交流重賞に出走する事が厳しくなる可能性は大だ、私自身今までこうするべきと思っていただけに異論はないが、あくまでも勝つ気の無い出走する事だけを目的とした馬を排除するべきと訴えているだけで他地区の馬を全てオミットしろと思っている訳ではないので勘違いはして欲しくはない。
>ここで交流重賞で他地区勢を出走させる理由をもう一度考えてみる必要が有る、元々は他地区勢を出走させる事はファンの夢を実現させてレースの購買意欲を刺激するのが大きな目的だったはずだし、他地区の陣営も高額賞金を手にするべく真剣に馬を仕上げてレースに臨んで来たはず、その結果他地区勢が敗れたとしても多くのファンは面白いレースが観れたと満足するのが本来の交流重賞の有るべき姿のはず、しかし現状はそんな交流重賞の理想の姿とは大きくかけ離れてしまっただけに、たとえ有る程度の実績が有っても近走不振の馬はオミットする様に選定馬の基準を厳しくするのは当然と思える。
>たとえ勝ち負けとは程遠い結果で掲示板に載れなくとも、金沢のナムラダイキチの様に誰もが認めるその地区のナンバーワンホースならば多くのファンは敗戦しても納得するはず、それを考えると選定基準を厳しくしても当初に行われていた交流重賞の様に他地区から出走する馬は胸を張って現地のナンバーワンと呼べる馬だけを招待すると云う原点に立ち返るべきだと思う。

いずれもかなり端折ってのピックアップ、全文は原ソースで。
 さて、地方競馬場で行われる中央交流重賞は今ならラブミーチャン、一昔前はフリオーソ、そういう極めて僅かな例外を除くと地方馬全頭単勝万馬券になるのがデフォ。スポーツ紙に立派な馬柱が出ててもホームたる当の地方馬は1頭もコメントが載ってない事がほとんど、誰も地方馬をバクチの駒と見なしていないのだ。これでそういう地方馬がゲート入りゴネまくって人気馬を焦れ込ませたり出遅れさせたり、玉砕逃げでペース撹乱とか挙げ句にバテて下がって後続馬が仕掛けるタイミングを邪魔したりとかだったら大顰蹙だが、実際は何となくゲート入って何となく出て何となく馬群の後方を付いて回るだけ、だからほとんどの馬券客にとってこれら地方馬は居ても居なくても一緒=別に迷惑じゃない。ばかりかJRAを主戦場として地方競馬IPATで最近買い出した層だと、逆に「地方馬の強弱なんて判らんし、ヘタに強い地方馬居る方が買い難いわ」ってなもんだ。
 しかし主催者はそう鷹揚に構えてられない、何せ入着賞金とは別に出走手当を各馬陣営に支払っている。そして少頭数より多頭数競走の方が売上が有る→じゃあ出走奨励金を設定しましょ…っつうのが出走手当の趣旨だからして、明らかに売上に貢献してない馬に出走手当を支出しても意味がない。一歩譲って自地区馬ならまだしも、他地区の陣営にそれやられちゃ、さらにお互い様ならいざ知らず南関東から他地区への一方的な支出超過だ。ここ数年で賞金額が激減してるように南関だって決して左ウチワではない、川崎などマークシートを塗る使い捨ての鉛筆を廃止してしまったほどだ。そうして今回遂に、川崎が(スパーキングサマーカップは中央交流でなく地方交流だが)痺れを切らしたと。交流競走っつう建前からすると出走馬の恣意的な選定はアンフェアに映るが、JRAだってジャパンカップの出走馬を『選定』したりレイティングで優先順位を決めたりしてるのだから、主催者選定と公言した上で「各地区枠は絶対ではないですよ」という考えは一理有る。ただしそれをやるなら

 >今年の川崎記念の様に南関馬が集まらず、困った時だけ他地区所属馬を
  使いアタマ数だけ揃えると云う姿勢は改めるべき

これが前提だけどね。そして

 >東海のレースも、名古屋、笠松、金沢、兵庫に高知を加えれば
  もっと面白くなる。戦国時代の中国の蘇秦が唱えた「合従策」を、
  南関以外の競馬場は真剣に考えていいのでは?

これもだ。ハナから出走手当目当ての馬場掃除組でも、各主催者間で「行って来い」なら問題ない。馬の強さや賞金、頭数などのバランスが取れてない同士が交流しようとするから支障が出るのであって、レヴェルが近しい同士でやる分にはちゃんとメリットが有る。俺も、南関とそれ以外で棲み分けた方が良いと思う。交流とは本来、互いにメリットが有る形でやるべきものであるからして( ´-`)y-~~~

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May 21, 2013

7年ぶりだそうです | secondvoiceのミツオーのセカンドボイス http://plaza.rakuten.co.jp/keiba003/diary/201305200000/
>ミツオーです。なんだか歩くの遅くなったみたい。
>さて、南関東地区は今日から川崎開催です。
>今日の第8レースで、浦和の折笠豊和騎手が、じつに約7年7ヶ月ぶりという勝利をあげました。通算2勝目。
>わたくし実況を担当しておりましたが、好スタートからダッシュよく先手をうばった折笠騎手が、3コーナーすぎで手応えよく後続を引き離したところで、「ああ、この馬勝つな…」と思いつつも、やはり直線で多少、テンションが上がりました。
>しかし本当に驚いたのは、折笠騎手が勝ったことではなく、折笠騎手が1着ゴールをした直後、実況席にまで聞こえるほどの大声で、
>「ヨシ!!」
>と叫んだ方があったこと。たぶんファンの方です。
>馬券、とったんでしょうかねえ。だとすると、この「ヨシ!!」は、かなり大きな「ヨシ!!」ですよ(羨)。なにせ、単勝13600円。三連単なら45万円ですからな。…もちろん、2・3着のワイド、という可能性もありますが(これは540円)。
>折笠騎手自身は、いったどんな気持ちでゴールしたんでしょうか。機会があったら聞いてみたいところです。
>最終更新日 2013年05月20日 23時08分29秒

成績・払戻金 | 南関東4競馬場|nankankeiba.com
騎手詳細データ | 南関東4競馬場
35fb357a.jpg http://www.nankankeiba.com/shared/images/kishu/031049.jpg

入った厩舎が悪かったねえ。出走手当で稼ぐ調教師(今の人も先代も)の経営方針を非難はしないが、実質『レースも乗れる調教厩務員』としての扱いで騎乗馬は馬場掃除ばかり。調子が上向いて来て掲示板が狙える馬は問答無用で乗り替わり、というノーチャンス地獄。そりゃ折笠が上手い騎手だなんて口が裂けても言えないけど、それでもこの扱いは可哀想だろという気はずっとしてた。本人はネタ騎手として立ち回ってたが本意な筈がない、ゴール後号泣したそうだが、そりゃなるわ。オメデトサン、腐らずよく頑張ったね。3勝目がいつになるか判らんのが辛いトコだけど、今日ぐらいは美味いモン飲み食いしてくれ( ´-`)y-~~~

Volume 2
Volume 2

アーティスト:Soft Machine
販売元:Water
発売日:2007-05-04

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April 04, 2013

川崎競馬スタンド跡に商業施設/延3万14年4月着工/よみうりランド http://www.kensetsunews.com/?p=10319
06a4dde9.jpg http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20130403_170506_17142P640px.jpg
>よみうりランドは3日、老朽化により閉鎖している川崎競馬場3号スタンドを解体し、跡地に延べ約3万峙模の商業施設を建設すると公表した。12月にスタンド解体工事に着手し、2014年4月の本体工事着手、15年夏ごろの竣工を目指す。設計は東急設計コンサルタントが担当している。
>商業施設の規模はS造5階建て延べ3万0220屬之弉茵1−3階に店舗、4階と屋上に440台収容の駐車場を配置する。店舗面積は1万3500屐A軼蟷餝曚鰐鵤苅芦円で、施設は完成後、東急不動産が一括借り上げし、テナントを誘致して運営する。年間来場者数は約300万人を見込んでいる。
>川崎競馬場エリア内に商業施設を新設することで、来場者の増加、競馬場利用者の利便性向上などを図る。また、国道409号線沿いの景観改善効果も見込んでいる。
>建設地は、川崎市川崎区富士見1−5−1。敷地面積は1万2100屐
>[ 2013-04-04 5面 面名:関東面]

国道沿いでクルマのアクセスも良い上に京急大師線港町駅からすぐで徒歩も至便、ならショッピングモールとして成功する可能性は高いか。川崎競馬にとってはファミリー客の開拓が出来るし競馬客にとっても場内のメシ飽きたとか勝ったから何か買ってことか、歓迎すべき施設である事は間違いない。この手のコラボは伊勢崎オート&カインズがハシリだと思うが、オート競馬に限らず競艇競輪でも施設が既にオーヴァースペックな場は多い、検討する価値は多いに有る。大井は至近にウィラ、船橋はららぽーとが有るがこれらは近くに有るってだけ、遊んでる敷地や駐車場に余裕が有るなら自力で活用した方が旨味が大きい。ショッピングモールに限らずシネコンでもラウンドワンでも良い、とまれ完成が楽しみだ…

 >15年夏ごろの竣工を目指す

竣工、だから完成はまだまだ先か。糠喜びorz

スペイン/川崎燎プレイズ・ソロ・ギター
スペイン/川崎燎プレイズ・ソロ・ギター

アーティスト:川崎燎
販売元:スタジオソングス
発売日:2012-03-14

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October 13, 2012

オートレース 川崎区に場外車券場計画 地元は強く反対 http://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20121013/CK2012101302000099.html
>2012年10月13日
1d47619c.jpg オートレースの場外車券売り場を設ける計画が浮上した場所=川崎区の川崎競馬場西側で
>川崎市川崎区富士見の川崎競馬場西側隣接地に、オートレースの場外車券売り場をつくる計画があることが、地元関係者の話などで分かった。これまで東京・神奈川エリアに拠点がなく、ファン拡大を図る狙いとみられるが、地元には反対が強い。
>場外車券売り場設置を考えているのは、同競馬場や船橋オートレース場(千葉県)を所有するよみうりランド(東京都稲城市)。
>今夏、地元に説明した資料によると、計画場所は国道409号交差点角で、現在はコンビニエンスストアが立っている。敷地は約五百平方メートル、建築面積は約百五十平方メートル。自動発払機四台を置き、大口払い戻し用の窓口も設ける。屋外に観戦モニターも置く。年間約七万九千二百人の入場と約五億円の売り上げを見込む。
>オートレース場は浜松市や福岡県飯塚市など全国に六場で、関東には船橋のほか、埼玉県川口市、群馬県伊勢崎市にある。場外車券売り場は、七月に開所した鹿児島県南九州市の一カ所だけ。
>車券売り場設置には、経済産業省に許可を申請する際、地域との十分な調整が求められる。地元町内会関係者によると、よみうりランド側から今年十二月には始めたい意向を聞いたというが、「町内会幹部には反対が強い」と話す。
>川崎市は「目指す都市イメージとの整合性に問題があり、賛成する立場にない」と、既によみうりランド側に口頭で伝えた。
>よみうりランドの川崎競馬事業部は、取材に対し「調整ができてなく、やるともやらないとも決まっていない」としている。

見出しは編集部の意向(こういう風に世論を誘導したい、という編集方針)も有るから額面通りに受け取る必要は無いがこの記事内容じゃ、やっぱ脈無しかな。つか、競馬場の施設内(スタンド内の使ってない穴場とか駐車場内にプレハブ建てるとか)の方が無難だったんじゃないか?確かに神奈川はオート側からすると是非押さえておきたい場所、かなり魅力的な物件ではあるけども( ´-`)y-~~~

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March 31, 2012

 競馬を始めた当初は気にならなかったが、競輪&オートレースに手を染めてから競馬場に戻ってみると、そのデカさに不満を覚えるようになった。東京で生活してると空が広い空間というのはそれだけで開放的な気持ちになれて嬉しいのだが、純粋にバクチ場としてみた場合デカ過ぎる。オートは競馬の倍近いスピードが出るが周長500m、全車の位置関係が一目で掴めるし自分が車券買ってる選手も明確に判る、だからアツくもなる。競輪も周長は最大で500m、スピードも競馬程度だから楽々。然るに競馬は。
 旅打ちで行った福山は周長1000m、佐賀と笠松は1100m。向正面が遠くなく、フルゲート頭数も多くないし、馬のレヴェルもアレなんで馬群がバラケ易い、だから眼鏡使用で両目1.0の俺には容易に全頭を把握出来る。ところが、これが1200の浦和になると奥行き方向に拡がるため向正面が遠く、また前述3場と違って馬のレヴェルの関係で馬群が密集するから判別が非常に困難になる(同じ1200でも川崎は横方向に長く向正面が近い、それにドリームビジョンが馬場の向こうにあるから視線を移さず観戦可能なのだが)。ましてこれより大きな船橋・大井、さらには中央各場となった日にゃ。かくて、競馬場から足が遠退くようになっていった。
 が。ひょんな事から、世の中には双眼鏡マニアなる人種が存在する事を知った。元は野鳥観察や天体観測のために買ったものを、それ以外の場にも持ち出したら意外な見え方してオモロイぞ…と。信号機ってアップで見るとこんななのか…とか、グループアイドルのライヴ会場に持ってって推しメン凝視とか、使途は様々だが、とにかく彼らの中でこの製品はここがウィークポイントで…などと議論してるのだ。しかし競馬向けベスト製品は?てな議論はされてないようで(そもそも彼らの中に競馬ファンが居ないようだ)、だからこれらを参考にしつつ、自分で選んでみた。
 実況アナウンサーは手ブレ補正機能付きの高倍率タイプを使ってるらしい。一方、中継番組の放送ブースで解説者が手にしてるのは7×50タイプに見える(『7×』とは7倍=対象物が実距離の1/7にあるように見えるという意味。後ろの『50』は対物レンズの直径で、大きいほど明るく綺麗に見えるが重くなる)。
 さて、俺が双眼鏡を買うのは追っ掛け騎手の顔や馬をアップで見たい訳ではない、馬券買ってる馬が馬群全体の中でどの辺りに位置してるかを把握したいからであって、て事は画質のクオリティがある事を前提に、視野は広ければ広いほど良い、即ち高倍率のものは逆に使えない(一体に、倍率と視野角はトレードオフ)。中山と東京の全体図からすると、
pic_course_heimenzuhttp://www.jra.go.jp/facilities/race/nakayama/course/img/pic_course_heimenzu.gif
pic_course_heimenzu_0001http://www.jra.go.jp/facilities/race/tokyo/course/img/pic_course_heimenzu.gif
スタンドから一番遠い地点まで700mぐらいか。これと福山佐賀笠松の経験からすると8倍あれば充分、10倍以上の機種はおそらく持て余す事になるだろう。
 次に、屋外使用が前提だから防水のものが望ましい。最後に、カタログデータの中にアイレリーフという項目があるが、これは接眼レンズと眼球はある程度距離を取った方が見易い、言わばスイートスポットみたいなもので、俺は眼鏡使用なのでこれを15mm程度以上欲しい。
 以上でかなり絞れる。高くてデカくて重いものが本質的に良い商品なのは間違いないが、しかしそもそも馬券目的のために買うのだからあまりに高額な機種を買うのは本末転倒。っつう訳で、条件を満たすものを安い方から二機種ピックアップ。

 Kenko 双眼鏡 NEWSG 8倍 8X25 WP 完全防水
 
Kenko 双眼鏡 NEWSG 8倍 8X25 WP 完全防水

 販売元:ケンコー
 発売日:2005-11-24
 クチコミを見る

 コーワ YFシリーズ(ポロタイプ) YF30-6 6×30 YF30-6 6/30
 
コーワ YFシリーズ(ポロタイプ) YF30-6 6×30 YF30-6 6/30

 販売元:コーワ
 クチコミを見る

ケンコーは、カメラ好きには各種フィルター等でお馴染みのメーカー。片やコーワはキャベジンやバンテリンの会社だが、昭和の頃はカメラも自社生産し、その中には銘機と呼ばれるものもある。共に素性は確かだ。で、幸運な事に、ビックカメラ本店に両機種(ケンコーのは、ガワが違うだけのOEM製品と思しきフジノン製)現品が置いてあった。さらに幸運な事に、コーワのは8倍の兄弟機まであった。手に取ると、コーワのそれは6倍にしては視野角が狭いそうで、しかし8倍にしては広いとされる兄弟機種より歴然と広い。ならばコーワを…となるところだが、低倍率でも大丈夫!って本当に自信がある訳じゃなかったし、小ささを優先させケンコーを選んだ。まあとにかく、明日はこれで行く(`・ω・´)

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February 29, 2012

 東京の雪っつうのは明け方ぐらいまでは降ってても朝ラッシュにはミゾレや雨に変わったり上がったりするのが普通、昼過ぎてもまだ降り続けるのは10年に一度級の降り方。雪国の人からしたら鼻で嘲うレヴェルだろうが、とにかくまあ結構な混乱をきたした。で、3競オートだが、競輪はGI日本選手権開催中とあって関東各場は開催無し、まあ場外発売額の減少とかは有ったろうがその程度で済んだ…って、ミッドナイト前検日の前橋で危機一髪事項が有ったんだけどさ。
前橋競輪HP改ざん 他サイト強制誘導、市が閉鎖 http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20120229-OYT8T00054.htm
>前橋市は28日、市が運営する前橋競輪のホームページ(HP)が改ざんされ、不正なプログラムが埋め込まれたと発表した。HPにアクセスすると他のサイトへ強制的に誘導され、コンピューターウイルスに感染する恐れがあるとして、市はHPを閉鎖した。
>市競輪事務所や情報政策課によると、市は28日朝、自治体の情報システムを管理する総務省の外郭団体「地方自治情報センター」(東京)からのメールで改ざんを知った。
>誘導される先は外国のサイトで、さらに別のサイトに誘導されると、ウイルスに感染する可能性がある。ただ、このウイルスは一般的なウイルス対策ソフトで対応できるもので、同センターは分析を急いでいる。HP改ざんの形跡は26日夕にあり、それ以降、市が気付くまでに約80件のアクセスがあったが、今のところ被害の訴えは届いていない。
>(2012年2月29日 読売新聞)

他施行者もチェックしなさいね、と。
 さて、それより問題は開催予定の有った川崎競馬と船橋オート。

 場長もしくは冗長@川崎 http://twitter.com/jochou_kawasaki
 >jochou_kawasaki ファンの皆さんにはご迷惑をおかけする結果に
  なりました。今となって雨に変わってきました。あと少し早ければと
  思います。ただ、高速道路の通行止めが各地で発生し、調教師の
  先生からも馬の安全な輸送が難しいとの情報もありました。安全第一を
  考えれば、主催者さんの判断もやむなしかと…。

 >jochou_kawasaki 残念ですが開催中止になりました。予報以上に雪が
  降り続き、ただ今決定が出ました。

 >jochou_kawasaki 新しい情報です。コースコンディションが良くない
  ため、第1レースの発走を遅らせることになりました。第1レースの
  発走時刻については改めてお知らせします。

 >jochou_kawasaki 川崎競馬場です。開門しました。開催の方向は
  今のところ変更ありません。今後については、新しい情報が入り次第、
  このように随時お伝えします。

 >jochou_kawasaki 川崎競馬場です。夜半よりハロー車3台を回し
  続けております。このため、馬場には雪が積もっておりませんが、
  ラチの内側は真っ白です。これ以上雪が強くならないよう願うばかり
  です。

 あど (@k1miura) on Twitter http://twitter.com/k1miura
 >k1miura @neo_nchitoton 安全第一ですからね。ただ某調教師曰く、
  走路に積雪は無く問題ない状態に思えたそうなんで。普通の不良馬場
  と一緒ということなんですが。

 >k1miura 主催者は開催できると思っていたそうですが、騎手会が
  安全が確保できないとして騎乗を拒否したそうです。北海道育ちの
  調教師は、これぐらいの雪で中止は無いよと呆れてました。

他の曜日ならともかく、よりによって水曜っつうのは重勝施行日な南関東競馬、しかも中央交流重勝とあっちゃ、やる方向で施行者が進めるのは当たり前。そして走路的にも問題無しと。降ってるっつっても、ホッカイドウ岩手金沢競馬を知ってる身には充分開催可能に映った…が、中央の騎手にはそうは映らなかったと。まあ騎手は実際命を賭けている訳で、まして先日の大量落馬事故でナーヴァスになってるっつうのもまた充分に理解出来る。これに関しちゃ誰も責められんわな。まあ、やるっつうアナウンスを信じて本場や場外にクソ寒い中足を運んだファンは良い面の皮、しっかりしたケアが不可欠だが。
 そしてオートはといえば。

★☆★今日のオートレースを予想しよう!398★☆★ http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/autorace/1330236521/l100
>532 :_期 選手名____呼名____:2012/02/28(火) 21:05:35.58 ID:5Qoxumex0
>船橋は明朝午前7時に開催の判断をするそうだ
>公式サイトにも出るだろう
>予報では船橋市、明け方みぞれだな


>533 :_期 選手名____呼名____:2012/02/28(火) 21:24:10.39 ID:5Qoxumex0
>開催中止の場合、順延なし
>準決各レース外枠2名が優出だってさ
>ソースはヨシカンのつぶやき


>540 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 07:21:19.03 ID:8gmE4NI40
>どっちかわからないけど 天候はさっきまでみぞれだったのが
>今は雪になってるよ それもかなり降ってるよ
>中止になってもおかしくない天候だね


>542 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 07:47:01.42 ID:hdESvySw0
>でも船橋は今雪なんだよなあ
>降りはじめが遅かったから開催扱いにしたんだろうけど
>あとは1R試走までにどのくらい積もるかだな


>551 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 08:35:11.14 ID:8gmE4NI40
>しんしんと雪が降ってます
>中止かな?


>555 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 08:53:54.63 ID:hdESvySw0
>全場場外売るし、施行者としては
>なんとしても中止だけは回避したいんだろうなあ
>選手会とも話し合ってるはず

>ネットスタジアム船橋の開催状況、
>本日開催です


>558 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 09:24:37.83 ID:3pxqqOXPO
>船橋開催だよ!
>普通に朝練してるし!


>562 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 09:33:39.26 ID:G8JS0DnQ0
>船橋トップに来てるぞ。

>本日(2/29)の開催について
>本日(2/29)の開催については、悪天候の為1R〜4Rを中止とさせて頂きますので予めご了承下さいませ。
>尚、5Rから発売の予定となっておりますのでご理解の程宜しくお願い致します。
>※スタプレイベントについては中止とさせて頂きます。

http://www.funabashi-auto.jp/


>565 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 09:40:53.42 ID:B2BHYlZJ0
>雪の場合1-4R中止で5Rからってあるけど
>ネット観戦組みは良いけど、現地組は待つの厳しいな
>これが夜降っていて雪かき間に合わず5Rからなら良いが
>今降ってるけど止む予定だからって本当に大丈夫か?
>止まずに本当に中止にすると暴動モノだよ、船橋客居ないけどw


>566 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 09:44:43.63 ID:G8JS0DnQ0
>てかあのミッドナイト競輪(無観客)みたいな状態だろ本場これww


>576 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 10:34:13.91 ID:dO7KPayz0
>すげーなこんな状況なのにテスト走行してるわ。
>走路は積もってないし小降りになったら強行だな。


>581 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 11:02:01.12 ID:JE0cKijs0
>何だよ。全レース中止だってさ。w


>582 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 11:04:05.28 ID:cpPi7wUL0
>歩くのですら怖いのに
>バイクで競争なんかできるかっての


>681 :_期 選手名____呼名____:2012/02/29(水) 15:22:54.07 ID:Cu+/qwa40
>五レースから開催すると言っておきながら
>いかにも本場に誘致していて中止とは詐欺みたいだな
>駅からタクシー飛ばして行ったファンには請求されたらタクシー代
>ぐらい出すのか?
>決定が遅すぎるよやるっと言った以上やれ
>伊勢崎なんか前日前から予報で中止にしていて当日晴天でも中止にした
>誰も文句言う人はいなかったが施行はアホだという人もいた

 kawaguchi_jet (川口オートレース ジェット社) http://twitter.com/kawaguchi_jet
 >kawaguchi_jet 本日の船橋は中止となりました。10時の時点までは、
  さほど積って無かったから、開催予定でしたが、急に雪足が強く
  なり、余儀なく中止となりました。わざわざお越し頂いたお客さん
  には申し訳ありませんでしたが、何とぞ、ご了承くださいませ。

やる方向でギリまで注力するのはやはり当たり前。走路内に積もってないのなら、雪が横に降ってて選手の視界が…とかの問題がない範囲での競走は可能だ。天気予報じゃ昼前にはミゾレんなってる筈だったからそれを信じて、したらまさかの大外れ、10時過ぎには降雪が激しくギヴアップと。これ船橋の決断遅っ!と責めたくなるがやはり結果論、第一に責められるべきは気象庁だよなあ。…まあ何にせよ、皆さんお疲れ様でした( ´-`)y-~~~

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February 01, 2012

 今日の浦和競馬メインはニューイヤーカップ、道営から転入緒戦のゴールドメダルが楽勝。
レース成績表
にしても2月1日ニューイヤーってどうなのよ。まあ確かに浦和、今年初っ端開催だけども。「旧暦だと」てなギャグか?
 遥か大昔は正月開催が浦和と川崎の持ち回り、それがいつの間にやら(バブル期?)箱根駅伝が国民的行事に人気化してしまったため、警備上の問題から川崎が辞退し正月開催は浦和固定に。それが競馬人気の衰退で川崎でやっても支障なし…となり、南関東4場のローテーションが見直された。さらに今年は、例年浦和開催に組み込んでる建国記念の日が土曜日(=JRA開催&南関東は非開催)のため、そこから逆算したローテーションに拘る必要がない。順番なら先週が浦和・今週が川崎の筈だが、JpnI川崎記念がJRAのGIフェブラリーステークスの重要なステップレースでもある事などを調整した結果、こうなってしまったと。そういう背景は理解した上で、それでもおかしいものはおかしい、モヤモヤ感はどうしても消えない。伝統あるレースだけど改名した方が良いんじゃないか?てな事を社で話してるうち、JRAも結構アレだろ、と飛び火。
 夏の札幌開催での特別競走名はかなり無理がある。利尻(島)、礼文(島)、オホーツク(海)、大雪(山)etc.いったい札幌から何百km離れとんじゃ?ってまあ、これはJR(旧国鉄時代含む)の札幌発着の優等列車の名前って事で一応弁護は出来る。が、留萌(急行るもい号)や知床(急行しれとこ号)は札幌には来ないし、まして阿寒湖特別とかなると説明の付けようがない。札幌競馬に旅打ちに来た人が「ついでだからレンタカー借りて阿寒湖まで行ってみっか」なんて悲劇が起きてないか、想像するだに恐ろしい((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
 もう一つ、オープン特別の北海道新聞杯という競走があるが、これは数年前まで道新杯として施行されていた。北海道民は「北海道の〇〇」というものの省略形として道(どう)を使う。北海道に住んでるのは「道民」。地域を表す「道央」「道南」「道東」「道北」、「道内」と「道外」。北海道の管理する道路は「道道」だし北海道銀行は「道銀」、そして北海道新聞はもちろん「道新」。この辺を知らない人が「みちしん?何じゃそりゃ」となる図式は理解出来るが、随分と堅っ苦しいレース名になったものだ。道新スポーツ杯は、これが正式な紙名である事もあってそのまま、なら土曜メインを道新スポーツ杯・日曜メインを道新杯…って風にセット配分すれば済む話だろう。
 逆もある。4月の中山で行われる日経賞、これ寺山修司のホワイトフォンテンのクダリはキャリアある競馬ファンには有名だが、この時の競走名は日本経済賞。字面だけ見たら日本語として意味が通らない。当時は「ホワイトカラーなら日経読むの当たり前」なんて時代ではない、業界紙みたいな感覚で競馬ファンに馴染みが薄いから…かというと、京都で1月に日経新春杯をやってるんだから理由にならない。
 そんなこんなで行き着いたのが府中牝馬ステークスの前身、牝馬東タイ杯。東京タイムズは廃刊となったため今のレース名に改称されたのだが、続いてたとしてこのままのレース名であり続けられただろうか、ちょっと疑問だ。…そんなこんなを、どうなってたか妄想すると、ちょっと楽しい(´∀`)

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January 22, 2012

 方々でネタにされてて出遅れ感アリアリだけど、スルーするには惜しいので。

ネットでの反応見ると、後付けのSEだって事知らない人が意外に多くてこっちが驚いた。長い事競馬やってると、一度や二度はタイミング合わないレースに遭遇するものだ。

新しくなるファンファーレ [ 実況の仕事 ] http://plaza.rakuten.co.jp/keiba003/diary/201001250000/
>2010年01月25日
>川崎競馬の重賞ファンファーレが新しくなるというニュースはみなさまご存知のことと思います。
>今週水曜日にそのお披露目がおこなわれます。
>どんな曲なんでしょうかねえ。楽しみですねえ。
>川崎競馬場のファンファーレ、じつは実況放送席でならしています(ついでに言うと、南関東では船橋以外は実況席でならしています)。ならす、ったってスイッチを押すだけですが。
>曲が収録されているメディアが場によって違うのですが、川崎は、なんとカセットテープです。今となっては、なんだか新鮮な感じすら覚えるカセットテープ。レースごとに巻き戻してスターターの旗にあわせてスイッチを押しています。
>で。
>ファンファーレが新しくなります。それ、やっぱりカセットテープに録音されて実況席に届けられるんだろうか?っつう話ですよ。それともこの機会にメディアも刷新ってことになるんだろうか?
>…。
>そういえば、去年の秋だったか冬の初めだったかに、主催者の方が実況席にきて
>「ファンファーレってどうやってならしてるの?」
>って聞いてたなあ。
>アレはそういう意味だったのか。新ファンファーレもカセットテープってことなんだろうなあ。
>最終更新日 2010年01月25日 18時09分41秒

実況アナ自ら操作する方が間違いは起き難いだろうな。アナは一仕事増えるから嫌がるかもしれんが。にしてもカセットテープとは凄いぞ川崎。ナイター設備に投資するカネはあるのに、客の目に触れないトコは後回し。まあ経営判断としては一理あるか。
 ただ、テープならではの弱者が有る。競輪の話だが、岐阜だったか大垣だったかのファンファーレがやはりテープで、お陰で物凄いピッチ狂いまくりのヨレヨレで、ウチでCS視てて吹いた事がある。レコードやテープ知らない世代にはピンと来ないだろうけど、アナログメディアは回転数と周波数が比例するから、ドライヴ側の回転ムラがあったり回転数そのものが違ったり、テープが猛暑の熱でワカメみたく伸びたりすると、思いっ切り音痴になるのよね。川崎競馬、結局どうなったんだろうか('A`)?

プリーチ・ブラザー
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January 14, 2012

【静岡】 《経済》 「地方競馬」売り場誘致 浜松かじ町プラザ運営のアサヒコーポレーション http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20120114/CK2012011402000139.html
>2012年1月14日
>浜松市中心街の商業ビル「かじ町プラザ」(中区)を運営するアサヒコーポレーション(同)が、ビルの3階に地方競馬の場外馬券売り場の誘致を進めていることが13日分かった。ナイター競馬でサラリーマンらに人気を集めている大井競馬場(東京都)や川崎競馬場(神奈川県)など4場でつくる南関東公営競馬の売り場が有力候補として浮上しているようだ。週明けに地元の自治会役員への説明が行われる見通し。
>同ビル4階には昨年8月、日本中央競馬会(JRA)の有料定員制場外馬券売り場「エクセル浜松」が開設され、土・日曜日を中心としたレース開催日の営業をしている。
>一方、地方競馬は平日開催が中心で、週を通して集客が見込めるため、同社はビルの空き区画へのテナント誘致にもつながると判断したとみられる。
>関係者によると、ビルの地権者や周辺の町内会には、既に誘致方針を伝えた。エクセル浜松と同様、有料制の売り場が検討されているという。アサヒ社は「何も言えない」としている。

まあ、こうなる事はある程度予測出来た。で、これ自体は全く構わんのだけど、ここで南関東と開催日程がほぼ同じで、かつ地理的にも近い東海公営が選ばれなかったという現実。もちろん、名古屋も笠松も既に廃止論が出てる事や馬のレヴェルも段違い、平日営業ならナイターの方が集客し易いっつうのは有るが、東海はこれを恥ずかしい、情けないと感じる気概は…って本当にそれどころじゃないもんな今( ´-`)y-~~~

ソニー・ロリンズ/朝日のようにさわやかに AO-105
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