ゲーム性
December 24, 2009
掛かり付けの整体に行ったらエレヴェーターが定期点検中orz なもんで脇の非常階段をエッチラオッチラ8Fまで上がる羽目に。たりぃ。施術を受けながら「東京タワーの非常階段駆け上がり競争って有るやないですか、あれアホでしょ」「ハハハハ」「どっかの神社で石段何百段とか、あれ一直線だけど東京タワー螺旋ですもんね、コーナリングテクニック要る」「ハイハイ」まあそれがゲーム性っつう事になる、単に速い者が勝つ訳じゃないっつう、その競技ならではの独自性となるのだが。
オートレースだって、ただ単に速い奴が勝つ仕組みにしたいなら一直線に3100走れば良い(ハンデさえ切ればギャンブルとして成立させられる)。でもそれプラス、コーナリングテクニックも競わせた方がギャンブルとしてより面白くなるでしょ…っつう訳でクローズドのサーキットにし、らにバクチとしてのヴァランスを考慮した上での現行のオーヴァルコースとなったのであって。マシンの規格変更は確かに大ごとだが、ダートからアスファルト走路になったのだって当時は大事件だし選手は大変な苦労だったろう。ネット見てると「周長詰めろ」っつう信じ難い意見をたまに見掛けるが、それがどんなにゲーム性を激変させ、選手に苦労と危険が伴うか解ってない、きっと脳でなく脊髄で考えるタイプの人なんだろうが、それにしても、ねえ('A`) 周長そのままにカント立てる(or寝かせる)だけでも一変するのに。
これは競馬でもそうだし競輪ももちろんそう。いわき平競輪場は今の形に改装する際、バンク規格を全く変えてしまったため、客は予想データが無になるわ選手もバンク特性が解らぬまま戸惑いつつ走ってたから展開予想もヘッタクレも無いわでワヤだった(←改装直後の話。今はある程度開催数をこなした事でデータも再構築された)。競馬だって、阪神で初めて洋芝オーヴァーシードした時なんか、馬場特性を掴むのに皆必死だった。
まあアレだ、賭けの根幹に関わる部分を、んなに頻繁にイジるなっつう事ですよ、バクチ客に対して。してみるとパチ屋の新台導入ペースって、目まぐるし過ぎね?よう皆付いてけるよなあ( ´-`)y-~~~
オートレースだって、ただ単に速い奴が勝つ仕組みにしたいなら一直線に3100走れば良い(ハンデさえ切ればギャンブルとして成立させられる)。でもそれプラス、コーナリングテクニックも競わせた方がギャンブルとしてより面白くなるでしょ…っつう訳でクローズドのサーキットにし、らにバクチとしてのヴァランスを考慮した上での現行のオーヴァルコースとなったのであって。マシンの規格変更は確かに大ごとだが、ダートからアスファルト走路になったのだって当時は大事件だし選手は大変な苦労だったろう。ネット見てると「周長詰めろ」っつう信じ難い意見をたまに見掛けるが、それがどんなにゲーム性を激変させ、選手に苦労と危険が伴うか解ってない、きっと脳でなく脊髄で考えるタイプの人なんだろうが、それにしても、ねえ('A`) 周長そのままにカント立てる(or寝かせる)だけでも一変するのに。
これは競馬でもそうだし競輪ももちろんそう。いわき平競輪場は今の形に改装する際、バンク規格を全く変えてしまったため、客は予想データが無になるわ選手もバンク特性が解らぬまま戸惑いつつ走ってたから展開予想もヘッタクレも無いわでワヤだった(←改装直後の話。今はある程度開催数をこなした事でデータも再構築された)。競馬だって、阪神で初めて洋芝オーヴァーシードした時なんか、馬場特性を掴むのに皆必死だった。
まあアレだ、賭けの根幹に関わる部分を、んなに頻繁にイジるなっつう事ですよ、バクチ客に対して。してみるとパチ屋の新台導入ペースって、目まぐるし過ぎね?よう皆付いてけるよなあ( ´-`)y-~~~