June 17, 2011

 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!

空港選べる航空券、狙う年750万人 スターフライヤー、福岡−羽田参入 http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110617/biz11061709450010-n1.htm
>2011.6.17 09:41
>北九州空港を本拠地とするスターフライヤーが7月1日、年間利用者750万人という国内屈指のドル箱路線の福岡−羽田線に参入する。片道の最安値が1万1300円という低価格のほか、座席間隔を広げた快適性、北九州、福岡のどちらの空港でも利用できる「マルチエアポートチケット」などを武器に利用客獲得を目指す。
>「やっと福岡空港に着陸することができました」。福岡空港で15日に開いた体験搭乗会の席上、同社の米原慎一社長は感慨深げにあいさつした。
>スター社の福岡−羽田線は1日5往復。正規運賃(片道)は3万2770円と、同じ路線の全日空・日本航空の3万6870円、スカイマーク1万9800円の間に設定した。
>さらにスター社は搭乗28日前までの予約による最安値は1万1300円。前日予約でも1万8千円とし、スカイマークの同種料金1万5800円(7月1日〜同14日の最安値)に迫る。
>米原社長は「福岡−羽田線の750万人のうち25〜30%は、利用する航空会社を決めていない浮動層。利用時間に応じて北九州・福岡どちらの空港でも乗り降りできるチケットなど、他社にないサービスでこの浮動層を取り込み、70%を超える搭乗率を目指している」とそろばんをはじく。

俺は日本中を飛び回る様な職種じゃないし経費で落とせる立場でもない。旅打ちは好きだがあくまで貧乏旅行で、だから遠方行く時は夜行バス0泊3日がデフォ、飛行機となるとここ数年の恒例行事と化したスピード王@山陽オートぐらいだ。航空会社のクレジットカード作って日常生活の出費全部それで賄っても前述通りの倹約生活の独り者、使用限度内にマイレージ貯まるかは結構微妙だ(昨暮れの山陽スピード王も3年間カード使い倒して片道分がやっと、それも有効期限ギリだった)。でもってスタフラ、一度乗っちゃうと他社乗る気しなくなるしねえ。
 …てなトコにSFJ、北九州、関空に続く新路線開業それも福岡便ですよ。これで一気に、飯塚オートに佐賀競馬荒尾競馬、久留米に武雄に佐世保競輪が劇的に行き易くなった訳で。夢が広がりんぐ(´∀`)

航空会社スターフライヤー(SFJ) 時刻表 2011年7月 東京(羽田) − 福岡 http://www.starflyer.jp/timetable/timetable_fuk1.html

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