May 17, 2018

【もう限界】女性誌『andGIRL』6月号で「ケチケチ」という言葉が飛び出す! 米のとぎ汁で洗顔、詰替え用コスメでメイク… – Pouch[ポーチ] https://youpouch.com/2018/05/16/508865/
>鷺ノ宮やよい
>女性ファッション誌といえば、きらびやかで夢を売る世界。世の女性たちの「あんなふうになりたい」というあこがれを見せてくれるもの。……だと思っていたんですが。
>いつごろからでしょうか、どん兵衛を主食とする超絶貧乏女子の1か月着回しコーデが登場するなど、世相を反映してかシビアな特集も目にするようになりました。
>そんな中、アラサーをターゲットとする女性ファッション誌『andGIRL』2018年6月号ではついに「ケチケチしててもキラキラできる!」なる大特集が組まれることに……! 
>特集内容でまず衝撃なのが「コスメ&美容もケチケチ!」。デパコス(デパートで売られているコスメ)はやめてドラッグストアや手作りのプチプラにしましょう的な記事かと思いきや、予想を軽く超えていました。なんと「白湯、米のとぎ汁で洗顔」です。
img_156105_2
https://sociopouch.files.wordpress.com/2018/05/img_156105_2.jpg
>もうひとつ目を見張ったのがコチラ、「投資でウハウハ!」。興味はあるけど右も左もわからない人に向けて、投資のプロに超初歩的なことから聞いてみるという企画だそうです。
>「ウハウハ」という昭和オヤジ的ワードのチョイス、「全然わからないけど、もうけたいっ!」というど直球すぎる文章……本当にアラサー向け女性ファッション誌!? なんかいろいろと大丈夫でしょうか。

よく言えばポジティヴシンキングって事だが、それにしたってシミッタレにも程がある。そんなにしてまでキラキラで居たいか。痛いわ(ノ∀`) 米の研ぎ汁で洗顔って、どこの戦時中だ。っつうか根本的に今は無洗米だろ普通?挙げ句に、センス命の女性ファッション誌編集者が「昭和オヤジ」とか一介のライターにツッコまれちゃうって、どうなんだ?
 画像の中身もなかなかだ。1駅(←東京だと駅間距離は1km程度がほとんど)歩くのはまあポピュラー、2駅歩くったってまあ良い、しかし30分ってアンタ。女性の歩く速度だと5割増しで45分ってトコだろう。そうまでしてケチりたいか。「趣味はウォーキングです」ってまで振り切れてれば良いが、浮いたカネでオシャレしたいって動機がねえ…引くわ。バクチオヤジが帰りの電車賃までスッて、仕方なしに歩いて帰るんじゃないんだからさあ。こんなのが投資なんかに手ェ出してもカモられて毟られて、速攻お仕舞いだろうに('A`)
リロイ・ウォークス!
リロイ・ヴィネガー
ユニバーサル ミュージック クラシック
2009-06-19



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May 16, 2018

 今、仕事が鬼早いので、ミッドナイト開催はオートであれ競輪であれ、グレードや選手の顔触れに拘らず1枚も買わない状態になっている。なもんで昨夜の、オートレースクラスタを騒然とさせ非常に大きな怒りと失意に包んだ事象があった…というのも今朝になって知って、その全貌の把握には苦労した。CS中継をYouTubeにまんま上げてくれてる人が居て、ようやく理解出来たのだが。
飯塚オートで周回板誤表示によりレース不成立!優勝戦 7R 日本モバイル照明杯 ミッドナイトオートレース 三日目 2018年5月15日
チェンジが入らなかったか故障か、とにかく水崎正二がドカ遅れ。で、解説の釜本さんが「水崎選手が止めた(=競走を中止した)」と発言したので改めて注意深く視ると、他6人がバックストレートに居る時マイクに爆音が入って(=画面の外で、水崎がゴール線を通過して)周回表示板が切り換わって…だったのが、最終周回だけその爆音が聞こえない(5周3コーナー、宮本アナも「水崎は車が止まってまいります」と言っている)。そして6人がゴール線を通過しバックに差し掛かったところで、外線外から白い勝負服のマシンが合流するのが解る。
 昨夏、くしくも同じく飯塚で行われたプレミアムカップ、3人の落車事故が2ヶ所であったためラス前と最下位の選手が優勝戦にタナボタで勝ち上がったという事もあったし、
飯塚オートレースで六選手が落車する大波乱!準決勝戦(枠番選択)12R 特別G偽ζ営命社杯プレミアムカップ 2017年9月20日
全選手は敢闘精神を以て競走に臨まなければならないという建前もあるから、最下位の選手も最後まで完走するのが務めだ。しかしオートのルールとして、周回遅れは失格になる。だから釜本さんが言うように、抜かれると思った水崎がレースの邪魔にならないように外線から出ようとした、そのタイミングが、旗を振る係にも審判長にも「んっ1番やめるの?どっち?えっえっえ」ってなって青旗を振り損ねてしまったっぽい。
 釜本さんが「やっちゃいけない」と言っているように、実際そうなのだが、本当に想定外のレアケースだからそれはしょうがないとは思う。問題は、そうなってしまって、その後だ。これまた昨夏、いわき平で行われたオールスター競輪で、周回表示誤認から競走不成立全返還となる事象があったのだが、
【速報】オールスター競輪で周回通告錯誤事件で不成立FULL
審議映像も上がってて、非常に解り易い。
いわき平競輪 オールスター競輪 最終日6R まさかの競走不成立
問題の周回数誤表示から12秒ほどで笛が吹かれ、審判が競走中止を選手に呼び掛ける放送をしている。だから実況アナも、競走不成立と車券を捨てないようすぐさま放送出来た。そして審判からの競走不成立とその理由の説明も素早かった。それに比べて昨夜の飯塚は、問題の誤表示から2分も(!)経っていきなり(!)不成立のアナウンスとは、客をバカにしていると言われても反論出来まいて。無観客のミッドナイト開催だからまだ良かったが、客入れしてる開催でこんなだったら、大げさでなく暴動ものだろう。
5-1

 5月15日ミッドナイトオートレース優勝戦の不成立について | 飯塚オート IIZUKA AUTO |
 >2018/05/16
 >5月15日ミッドナイトオートレース優勝戦の不成立について
 >5月15日ミッドナイトオートレース
 >優勝戦の不成立につきましては、周回誤表示(5周回目の青旗が振られなかった)の為、不成立となりました。
 >お客様には大変ご迷惑をお掛けいたしましたことを心よりお詫び申し上げます。
 >飯塚オートレース場
 >開催執務委員長
 >競技委員長

連名で謝罪してはいるけど、いわき平が「審判事故」という言葉を使ってまで責任を自覚しているのと比べると、本当に客商売の何たるかを解ってないよな…と。もう心底ガッカリだわさ ┐(´д`)┌ヤレヤレ
ケリー・アット・ミッドナイト
ウィントン・ケリー
ユニバーサル ミュージック
2015-09-30



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May 14, 2018

  出社するや、他部署の部長が呼んでるとの事で顔を出すや「異動ね」えっえっえ?軌道に乗った新規事業でアタマ数が逼迫してるって情報は全社共有してたが、ウチの部署だって決して人余りではない。異動は嫌ではないし待遇面ではちょっとだけだが良くなる、でもあまりに急で心の準備も何もないし、あと「何で俺?」ってのもある。謙遜でなく、俺より優秀な人間はウチの部署だけでも少なくない、俺が選ばれる理由が解らない。なので濁してるとウチの部長にTELして「もらうから」えっえっえ?
3
 それで一段落付いて元の持ち場に戻るや、旧(になってしまった)部署の部長以下質問攻め。って事は根回しも何もなかったって事で、同時に「コイツとコイツとコイツだけは持って行くの勘弁してくれ」ってプロテクト掛けた上でのハズレ1位が俺だった…って事でもない。本当に、何で俺なのK部長。必要とされているのはありがたい事だし、こうなった以上は頑張りますけども、このチョイスはどえらいバクチですよ。って本人が言うのもアレだけども('A`)
ア・チェンジ・イズ・ゴナ・カム
ジャック・マクダフ
ワーナーミュージック・ジャパン
2012-09-12



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May 13, 2018

仕事激減の慶、キャバクラ出資など月収100万超 - 芸能 : 日刊スポーツ https://www.nikkansports.com/entertainment/news/201805110000203.html
>[2018年5月11日16時41分]
>“チャラ男芸人”として「エンタの神様」などで活躍したお笑いタレント慶(35)が、現在の収入を告白した。
>10日深夜放送のテレビ東京系「じっくり聞いタロウ〜スター近況(秘)報告〜」に出演。
>開業を目指す事業主に、資金を出資するビジネスを行っている。メンズキャバクラを開業する知人に出資したのを皮切りに、現在まで複数の事業に出資していることを明かした。
>その不労所得が月に約50万円だとし、パチスロライターと合わせて月収110〜130万円を得ていると告白し、グラビアタレント杉原杏璃(35)を「一番しっかりしてる。全然チャラくない」と驚かせた。

不労所得って簡単に言うなよ、「投資」なんだから。
daidougei_tsunawatari

 >「ちょっと危ないんですけど、個人事業主の方への出資なんで、貸して
  失敗したらほぼ返ってこない」というが、これまでの出資金はすべて
  2年以内に戻り、現在は各事業の利益の数%が毎月入る仕組みになっている

これ書いた記者は、自分がその立場になった時に、それだけのリスクを負う覚悟あるんだろうな?企画書やらプレゼンやらを金融機関でもない一個人が審査して投資して、貸し倒れしたら丸損なんだぞ。そういう覚悟もナシに「不労」って言葉を軽々しく使うんじゃない!ヽ(`Д´)ノ
フロー
テレンス・ブランチャード
EMIミュージック・ジャパン
2005-07-21



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May 12, 2018

知られざる皇居のお仕事…馬と伝統守る「主馬班」 https://www.fnn.jp/posts/00309910HDK
>社会部
>カテゴリ:国内
>2018年5月11日 金曜 午後10:00
00309910HDKhttps://www.fnn.jp/image/program/00309910HDK?n=11&s=nc
>平成から新しい時代へ、お代替わりまであと1年足らず。
>新天皇の即位という一世一代の儀式に欠かせないもののひとつが、美しい装飾が施された歴史ある馬車。その馬車を操る馬のスペシャリスト軍団、宮内庁車馬課主馬班では、伝統の技と心が若い世代へと受け継がれようとしている。
>天皇陛下は8歳から乗馬を習われ、高校時代は馬術部の主将としてご活躍。1959年4月、美智子さまとの世紀のご成婚パレードも、優雅な馬車列。ご結婚後もご家族で馬に親しんでこられたが、即位後はケガで公務に支障が出ないよう、乗馬はされていない。訪問先などで、いとおしそうに馬の鼻を撫でられるご様子からは、陛下が本当に馬がお好きであることが伝わってくる。
>皇室と馬には長く深い縁がある。
>陛下のご公務の中で、新たに日本に赴任した外国の大使とお会いになる「信任状奉呈式」。
憲法に定められた国事行為に、馬の出番がある。
>東京駅と皇居との往復、ほとんどの大使が宮内庁の用意した馬車を利用する。
>漆塗りの車体に、美しい装飾が施された「儀装馬車」。
>信任状奉呈式に使用される馬車は大正2年製造で、もはや新規製造は不可能と言われ、修理を繰り返しながら100年以上にわたり大切に使用されてきた、いわば「走る美術品」。
>この馬車を曳く馬や乗馬用の馬たちを飼育・調教し、騎乗するのが、宮内庁車馬課主馬班。総勢21人。
>皇居の一角に厩舎やパドックなどがあり、24時間体制で33頭の馬の世話にあたる彼らは皆宮内庁の職員で国家公務員だ。
>一体どんな人たちなのだろうか。
皇室の馬を守る仕事に密着

素晴らしい。ただただ素晴らしい。フジテレビGJ。
 競馬ファンの大半は、天皇賞というレースがある事を当たり前のように思ってるんだろうが、こんなにまで馬を愛してくれる陛下だからこそ、だ。まことに以てありがたい事だ(-人-)
ジャズ・フォー・ザ・キャリッジ・トレード(紙ジャケット仕様)
ジョージ・ウォーリントン
ユニバーサル ミュージック
2016-05-25



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May 08, 2018

稲垣・草ナギ・香取がジャニーズ退社後初のCMそろい踏み 「ロト・ナンバーズ」 : スポーツ報知 http://www.hochi.co.jp/entertainment/20180506-OHT1T50209.html
>2018年5月6日20時48分
20180506-OHT1I50178-L ダミーの10億円を前に手を振る(左から)稲垣吾郎、香取慎吾、草ナギ剛 http://www.hochi.co.jp/photo/20180506/20180506-OHT1I50178-L.jpg
>元SMAPの稲垣吾郎(44)、草ナギ剛(43)、香取慎吾(41)が6日、都内で「ロト・ナンバーズ新CMキャラクター発表会」に出席した。
>昨年9月にジャニーズ事務所を退社後、3人そろってCMに出演するのは初めて。

良かったね、そして人生ギャンブルに出た男達を採用したCMプランナーとスポンサーの慧眼には感服。…すると同時に、オートレースがCMキャラに使えんもんかったか?と悔やまれる。まあギャラ払えんって言われたらそれまでなんだけども(´・ω・`)
4,5&6
ジャッキー・マクリーン
ユニバーサル ミュージック
2014-12-03



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May 07, 2018

飛行機も立ち乗りの時代に? 航空機シート製造メーカーの最新立ち乗りシートが気になる - ねとらぼ http://nlab.itmedia.co.jp/nl/spv/1805/06/news010.html
>2018年05月06日 13時00分 公開
>[林美由紀,ねとらぼ]
>イタリアのナポリを拠点に、航空機の乗客用シートやキャビンインテリアなどを製造するメーカーAviointeriorsが発表した新しいシート「Aviointeriors Skyrider 2.0」が、海外で話題になっています。
l_hm_180503Skyrider01 立ち乗りシートとはいえ、“座れる”ので、案外いいかも(Aviointeriorsから) http://image.itmedia.co.jp/nl/articles/1805/06/l_hm_180503Skyrider01.jpg
>「Aviointeriors Skyrider 2.0」は、飛行機の立ち乗り化を実現させるための新しいシートのアイデアです。従来のエコノミークラスのシートより少ないスペースに設置できるため、乗客を20%増やせるといいます。また、重量も従来のエコノミーシートの半分で、部品数も少ないことから、メンテナンスコストも最小限に抑えることができるのだとか。
>もし実際に導入されたら、航空会社は乗客を増やして利益の増加を期待することができるので、乗客にも航空券の値段などで還元される可能性もありますね。
>毎日の通勤が1〜2時間……ならば、国内のフライトなら飛行機立ち乗りでも、なんだかイケそうな気がしてきます。

いやいやいやいやいや。京王電鉄の駅に、普通のベンチより座面が30cmぐらい高くて座面の幅も極端に短いものがあるが、
BaiorXTCUAAumFK
ホームに鞄や紙袋を置きたくから…ってベンチに置くのはマナー違反だけど、これだったら罪悪感が薄い。あと、腰や膝が悪い人にとってはドッコイショって座ってしまうと立ち上がるのに難儀する、これぐらいのにもたれ掛かる方が楽…ってのもある。でもそれは早朝・深夜時を除けば10分待てば次の電車が来る京王線だし、普通のベンチも設置してる上で「こういうのも置いてます」だから許される話だ。ギャンブル場にも、ステンレスのパイプを段違い平行棒みたく配置したベンチ(?)があるけど、
EX-15101
あれ俺は3分と耐えれないし。しかもベンチとシートは別物だし。田園都市線の朝ラッシュ超満員を1時間以上立ちっ放しって人は居るけども、飛行機でこれはキツいって。現実問題、正味の飛行時間が1時間ないような区間、羽田〜富山とか千歳〜仙台とかが限度じゃないか?それで高速バスみたいな料金ならともかく、記事に「20%」ってある事は半値近くまで安くはならないだろう。どこか航空会社がこういう飛行機導入して「富山競輪旅打ちが往復1万円で!」なんて出来るんだったらまだしもそうなりそうもない、だったら俺はスルーさせてもらうわ('A`)
Easy Does It
Bobby Timmons
Hallmark
2014-09-02



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